71-405 в Самаре

Машинист

Ну собственно сфотографировав и проводив в депо первую в мире систему из 71-405, я направился к Московскому шоссе, где немного потормозив, увидел, что в Б направляется 3207, в которой я на линии еще не ездил, и решил испровать сей агрегат. Надо сказать агрегат на мой взглад достойный. Когда мы проезжали пл. Кирова, я увидел, как на встречу движется вагон Т3 (номер не запомнил), буксирующий очередной новый 71-405. А когда я уже вышел из троллейбуса, то увидел сие:

.
Таким образом, плюс два вагона.

Lexan

Видели на Экране в 12-42

stepan

Система 1066-1068 из вагонов 71-405 поставлена на доработку.

Александр SD

stepan писал(а):

Система 1066-1068 из вагонов 71-405 поставлена на доработку.

На Урал?

stepan

У СМЕ 71-405 инв. 1066-1068 оба компьютера не хотят работать вместе.
А система поставлена на один из путей в СТД для дальнейшей доводки оборудования.

Pro-man

stepan писал(а):

У СМЕ 71-405 инв. 1066-1068 оба компьютера не хотят работать вместе.
А система поставлена на один из путей в СТД для дальнейшей доводки оборудования.

Да, это проблема всех СМЕ с электронными СУ - трудность наладки софта для нормальной синхронизации работы двух вагонов...

vitek163

Pro-man писал(а):

stepan писал(а):

У СМЕ 71-405 инв. 1066-1068 оба компьютера не хотят работать вместе.
А система поставлена на один из путей в СТД для дальнейшей доводки оборудования.

Да, это проблема всех СМЕ с электронными СУ - трудность наладки софта для нормальной синхронизации работы двух вагонов...

как в Т3 будут бегать свет отключать в другой вагон?

stepan

Система 1066-1068 сегодня расцеплена. Вагоны стоят на разных путях. Завтра постараюсь узнать об этом поподробнее.

Pro-man

vitek163 писал(а):

как в Т3 будут бегать свет отключать в другой вагон?

Вопрос главным образом синхронизации работы ТИСУ и тормозов. Освещение фигня по сравнению с тем, что двигатели и тормоза двух вагонов в сцепке будут работать не синхронно.

НиколЯ

Якобы седня видели сцепку новых вагонов с пассажирами.Кто нибудь подтвердит?? :?:

Александр SD

Подтверждаю!

1063+1064

Машинист

Александр SD писал(а):

Подтверждаю!

1063+1064

Ну и япожалуй забояню!

1063+1064
На Фрунзе:

Ольге Владимировне респект!

На Чапаевской:

Также завтра должны выйти на линию СМЕ 1055+1056, 1057+1058.
В ближайшее время должны сцепить 1061+1062.
1066+1068 расцепили, потому что у них узкие кабины, и они будут работать вторыми вагонами в системах.

Pro-man

Машинист писал(а):

Также завтра должны выйти на линию СМЕ 1055+1056, 1057+1058.

Вот я завтра оторвусь!

Цитата:

В ближайшее время должны сцепить 1061+1062.
1066+1068 расцепили, потому что у них узкие кабины, и они будут работать вторыми вагонами в системах.

Все же сцеплять будут "по-нашему" 8-)

По моим наблюдениям узкие кабины у четных вагонов - 1062,1064,1066,1068, видимо их специально так нумеруют. Насчет 1060 не уверен. Однако первые 4 вагона все равно все с широкими.

Alex

Pro-man писал(а):

Однако первые 4 вагона все равно все с широкими.

Потому что они были построены для Екатеринбурга. 1060 тоже должен быть с широкой кабиной, т. к. он входит в те 6 вагонов построенный для Екатеринбурга.

BlackCat

И все-таки, с чисто эстетической точки зрения (про практичность не говорю), 71-405 по одиночке лучше смотрятся, на мой взгляд

ROOT

BlackCat писал(а):

И все-таки, с чисто эстетической точки зрения (про практичность не говорю), 71-405 по одиночке лучше смотрятся, на мой взгляд

Мне кажется, что система смотрится внушительнее и мощнее.

Машинист

ROOT писал(а):

BlackCat писал(а):

И все-таки, с чисто эстетической точки зрения (про практичность не говорю), 71-405 по одиночке лучше смотрятся, на мой взгляд

Мне кажется, что система смотрится внушительнее и мощнее.

+1

Pro-man

BlackCat писал(а):

И все-таки, с чисто эстетической точки зрения (про практичность не говорю), 71-405 по одиночке лучше смотрятся, на мой взгляд

Не, Ларис, система круче выглядит, я тебе точно говорю :wink:

Хотя система вообще завсегда круче 8-)

Александр SD

1068 и 1070 на линии, 1056 ещё не сцеплен в СМЕ, 1057+1058 в СМЕ

Pro-man

Сегодня на линии 4 одиночки - 1055, 1056, 1068, 1070 и две системы 1057+1058 и 1063+1064.

Цитата:

Вот я завтра оторвусь!

Ну как и обещал :wink:

:
1057+1058 с уважаемым мною водителем:

Прокатился, всем создателям зачёт!

1058 уже давно притерся к самарским рельсам, так что на нормальных путях идет совершенно бесшумно. На ровынх участках водила топил 8-)

1063+1064 утром с мужиком (во вторую смену была Ольга Владимировна):

1068:

1056 со смонтированным скворечником (так что может уже завтра в СМЕ выйдет):

ЗЫ: 1070 - с узкой кабиной.

71-405 в Самаре

Кто сейчас на конференции