http://news.samara.ru/07.08.2006/82764/

В связи с капитальным ремонтом трамвайных путей на пересечении ул. 22П/съезда и ул. Ставропольской на сутки будет закрыто движение трамваев в оба направления по ул. 22П/Съезда от ул. Ставропольской до ул. Физкультурной. Ограничение вводится с 22.00 8 августа до 5.00 9 августа.

Движение трамваев на время закрытия будет организовано по другим маршрутам. Так, маршрут №4 проследует от ст. метро "Победы" к Дому Печати. Маршрут №7 пойдет от Поляны им. Фрунзе до Дома Печати. Движение маршрута №19 организовано от ул. Фадеева до Дома Печати.

У меня нет слов. 7 и 19 на ... не нужны к дому Печати, большая часть народа садится именно на м. Победа и на Кристалле (Вольская). Рейсы до Дома Печати мы уже видели. Они на фиг не нужны. Только что график переписывать не надо.
Вот только из этого сообщения я не понял: на сутки или на ночь закрывается движение. Опять же, не понятно, как нули будут ездить. Конечно, если 25 будет ездить через Юнгородок в депо, то это хорошо (как для меня, так и для людей, которые вечером на Юбилейную/Каховскую с 24го идут) и для водителей, у которых нулевой рейс 15 минут со ст.5 Станция 8 имеет режим работы до 22.00 как и ст.22.

Так, 767+768 с капремонта вышел. А 1102 вышел или нет, что-то я запутался уже в них
В последних капиталенных вагонах СТД (в частности, по-моему на 1100 и 1101) половина окон как справа, так и слева заменена на сплошные (без форточек)

2135-2136 оттекремили. 1ое окно справа без форточек(сплошное), но не как в СТД (цельное), а только верхняя и нижние половины цельные.
--
И благополучно заехал без пассажиров на ст.5 с БТЭЦ пустой с включенными фарами.

В СТД 1134 такой же (см. фото)

http://news.samara.ru/25.08.2006/82899/
Как тебе это?
++++++++++++++
В связи с капитальным ремонтом трамвайных путей в Самаре по ул. Ново-Вокзальная движение трамваев от ул. Фадеева до ул. Ставропольской в обоих направлениях будет закрыто с 9.30 до 15.30 27 августа 2006 года. На время закрытия будет изменено движение трамвая №19. Он проследует от а/с Аврора до Дома Печати.
++++++++++++++

Лучше бы конечно на Поляну, но это в принципе очень даже хорошо. Он проходит через Книжный рынок, а поскольку скоро 01.09, всем нужны учебники (полно тех, кто за 2 дня покупает). Так что довольно неплохо. Получается 4к и 23 короткий. Т.е. получается усиление существующих маршрутов с устоявшимся пассажиропотоком.

Стоп. Это получается, что маршрут без туалета на пути!!! (кусты не считаем, чтобы прямо на трамваи делали, не видел (только видел как 3196 на свой тролл в пробке). Солнышко только вылезло и кто-то явно перегрелся, нарушая такой важный пункт ПТЭ трамвая и вообще фактически положив по-крупному на людей. Почему до дома печати-то???
Маршрут 19 А/С Аврора - Дом Печати. Около 78 минут круг.
!
Маршрут 19 А/С Аврора - Станция 2. Около 98 минут круг.
Маршрут 19 А/С Аврора - Станция 6. Около 100 минут круг.
Т.е. получается, что удобнее (в т.ч. и пассажирам) пустить 19 до Оврага Подпольщиков.

Не знаю, все равно фигня получается. По-моему логичнее его было бы пустить до Поляны через 15-й. Тем более что 21 по выходным не работает.

Да, но это круг 120, а не 100 минут. Неудобно+будет мешаться 24 и 25, а также 13.
Лучше как 4/23. Хотя в выходные они довольно неплохо ходят. Во всяком случае, можно устроить 19 как полуинтервальный 4/23. А еще лучше просто их оставить стоять в депо, а водителям выходной в этот день. А он был более чем хороший.

Начали асфальтировать рельсы на Госпитале ВВ.
Рельсы на Победе от Советской до Литвинова засыпали гравием, но мне кажется, что с рельсами надо что-то делать. В Т6Б5 все дребезжит, а в Т3 вообще с затычками невозможно ехать.
Хочу отметить, что к рельсам у меня все меньше и меньше претензий...Стыков неровных остается все меньше и меньше.

1102 все-таки вышел. Видел сегодня на 20-ке. У него тоже половина окон без форточек. Причем, с левой стороны "+-+-+-+-", т.е. стоять на задней площадке у форточки уже хрен получится

Итого в СТД откапиталены все 108 вагонов Tatra T3SU.

С работы вечером ехал на 865. Его похоже ремонтировали, хотя тек.рем стоит июль 2005. Первый раз удалось весь путь проехать на Т6В5 8) Раньше он если и работал, то не допоздна. После 21 часа на него попасть было почти невозможно. А еще на 13-м сегодня откуда-то взялись системы 2141+2142 и "три топора" (777+778).

Ну не у всех кировсих есть форточки там, где надо бы. На 2139 у форточки на задней площадке не постоишь, разве что стоя между сиденьями.

Сегодня заливали перекресток 22п/с/Ставропольская. Всем 13, 4 дали 2 режим, в путевке поставили печать "не допускай юза". 23 я не видел за 20 минут в овраге ни одного. Только 2 пары 4ок.

Начался ремонт путей в направлении "из города" на ул. Советской от Енисейской до Металлургов.
Кстати, попробуйте выговорить четко: "Проспект Кирова".

На Полевой/Ленина установлена новая будка-ревизорский пост-пост технического контроля из профиля. Старая была вроде больше по площади.

Ураган.

Упало дерево в районе 16.00 на ул. Гая напротив недостроенного здания, оборвав трамвайные провода.
Естественно, куча вагонов стояло. Почему до Дома Печати не укоротили - см. тему Обсуждение службы движения и пр.

Сложился пантограф у 2137-2138 интересным образом:
\ /
\____/
Внутри этого "корытца" лежала оторванная верхняя часть пантографа. Таким образом, стояли все 8, 10, 25 на площади Кирова.
По ТВ показывали, что на Галактионовской тоже дерево на провода упало в районе Чкалова.

На пр-те Ленина и Ново-Садовой сегодня как минимум 2 обрыва было. В час пик и еще около 20 часов. Стояли все, в обе стороны и где попало.

Некоторые улицы завалены ветками. Насчет наводнений не знаю (хотя воды много было), но в 16-17 часов пробки были везде - от Зубчаниновки до Аквариума я ехал около часа (на машине).

Что самое интересное - работала линия по Заводскому шоссе Зато весь остальной город стоял.

Идея воскресного ремонта в ТТУ получила развитие. 17 сентября с 9.00 до 17.00 было закрыто движение по Ново-Вокзальной Ставропольской до Фадеева. Что интересно, ТТУ опять не поленилось расклеить обяъвления на многих остановках(хотя возможно и не на всех).
Был на месте ремонта в 16 часов. Вагон был только 674, но людей было много. Ремонтировали путь "в гору" между Ставропольской и Нагорной почти перед оставновкой Нагорная(там как раз висит знак ограничения скорости 15)

Но вагоны ходили пустые от поляны до Ставропольской/Кирова.

Сегодня видел откапиталенный 2037-2038. Он был единственным вагоном с маленьким по высоте маршрутоуказателем. Теперь он стал такой, как все.

848-849 оттекремили по-видимому. Сегодня по 4ке. 882-883 в рекламе каких-то строительных смесей вроде.
887-886 на линию выпускать нельзя! Это - издевательство. Едешь как будто в ведре с болтами и с квадратными колесами.

Я в нем ехал по 23-му. Мягко идет, хорошо, вот только кондуктор злобный
Еще какая-то симпатичная реклама вроде на 2137+2138 (не уверен, видел издалека по 25-му), немного напоминает "Фабрику обуви".

2064-2069 оттекремен, 884 на обкатке.

Кировский водитель Чернявский Игорь Александрович объявляет "Следует на Поляну имени Михаила Васильевича Фрунзе", иногда говорит названия рядом идущих улиц.