Места полно и на ст.2, и на ст.3, и на ст.10. На Фадеева его вообще дохренища.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

На ст.2 нет места, говорю же. Земля со стороны НС- она чья-то.
Была идея вообще на ст.2 обеды делать у 20 маршрута.
На ст.3 где там место, вагонов дохрена в обед, при любом сбое вообще alopex lagopus.

Внутри кольца полно места. И со стороны оврага тоже.

Там в сквере полно места, можно 1-2 пути еще уложить.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Кривая-то вообще нормальная получится?!


Там никто ничего укладывать не собирался, да и зачем. На ст.2 еще понятен смысл, 1 пути явно не хватает.

Какая еще кривая? Кто сказал что обязательно делать кривую? Шире мыслить надо и изучать путевое развитие не только в Самаре.

Чтоб в обед не стояли вагоны до Куйбышева и чтоб перегонщикам меньше гимора.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

А что ты предлагаешь? Тупик на ст.2 - в страшном сне может присниться только.

Есть масса вариантов где и как можно уложить дополнительный запасной путь.

Да не надо тупик, зачем?

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Проблема основная именно в станции №2.
Внутри существующего кольца не сделаешь, на внешнем пути стрелку не поставишь.

Это тебе так кажется.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Ну предложи свой вариант, куда там вкрячить еще путь, при этом не увеличивая площадь кольца.

Да толку то, все равно делать ничего не будут.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Ну вдруг к слову будет сказать, может, не доперли сами до другого варианта.

У нас 10 метров контактной сети троллейбуса повесить, чтобы не обрезать маршрут, и то ТТУ ломает. А тут такие сложности, пути, стрелки, крестовины, КС, ужас!

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Насчет станции 2 было реальное желание.

по маршрутам: 15 укоротить до Галактионовской, с Хлебной туда трамваи вечером уже полные едут, а так пятнашка без проблем всех соберёт, кто в 1, 3, 18, 16 не влез, да и тем кто в Политехе в корпусах 3 и 6, Строяке и Наяновой учится с Вилоновской удобно было б уезжать.

Вот то что я бы предложил по улучшению трамвайных маршрутов
№1 - без изменений
№2 продлить от оврага и закольцевать как 22 ну или против час. стрелки как сейчас ходит 20к (причем в час пик до юнгородка а в остальное время сделать конечной м. Победа)
№3 без изменений
№4 без изменений
№5 без изменений
№7 ежедненвно от Барбошиной поляны до а/с Авроры
№8 без изменений
№9 без изменений
№10 только по будням
№13 без изменений
№15 в двух направлениях через Самарскую пл.
№16 без изменений
№17 только в час пик
№18 от авроры ( далее чернореченская - арцыбушевская - троицкий р-к) пионерская
№19 фадеева - юнгородок (ежедневно) в выходные поменьше вагонов
№20 до хлебной пл
№21 до юнгородка
№22 без изменений
№23 без изменений

№24 до металлурга - постоянно
№25 продлить до оврага
ввести новый маршрут а/с аврора - 15 МКРН ( аэродромная, 22 партъсъезда , ставропольская, ташекнтская)

Было предложение сделать 13+22+24. Вагонов нет.


Уже ездили. Вернули из-за хренового пассажиропотока.


10 в выходные везет как в будни, кондуктора все желают поставиться на 8, 10, 25. Кто проштрафился - 3, 17.


Нет автоматической стрелки на Полевой, ручной перевод невозможен, т.к. запрещено на уклоне выходить из вагона.


18 с Авроры же убрали из-за малого пассажиропотока, насколько я помню. Машинист поправит.


Нет места на Хлебной площади.


Зачем?


Он и в выходные летом на фиг не нужен, кроме нескольких рейсов, воздух возит.


Зачем?
Рассматривалось предложение продлить 24 до Оврага, посмотрели пересаживающихся - их по 4-6 человек за рейс. Есть же 22.


Пассажиропоток на 89 маршрутке далеко не трамвайный. На трамвае же будет так:
15 мкр- Ставропольская/Кирова - 10 минут
Ставропольская/Кирова - Ставропольская/22 партсъезда - 10 минут
Ставропольская/22 партсъезда - Красных Коммунаров - 10 минут
Красных Коммунаров - Аврора - 16 минут
Кроме того, в будни выстраиваются трамвайные пробки на 22 партсъезда.
В целях безопасности есть ограничение - 1 вагон на уклон.
Т.е. пока светофор на Вольской не проедет вагон, то с Госпиталя Ветеранов Войн отправляться нельзя.

- тогда отменить 15 или 18 маршрут и распределить вагоны по другим маршрутам!
- по моему смысла нет делать конечную остановку за 2 остановки до основного конца как у 21. тем более их не так много и они не забьют кольцо
- двойку в каком она сейчас виде можно отменить ! кому нужно из юнгородка до кр коммунаров и далее могут воспользоваться 3,17,19 а кому до оврага легче из юнгородка пройти до Костромского и сесть на 13
- неплохо было возобновить тройники на самые напряженные маршруты

А если 3 застрянет? К тому же, утром на 15 ехать неплохо.


Просто пассажиров не прибавится, а нужен 1 лишний вагон.


А кому нужно с Заводского шоссе (Заводы Фрунзе и 9 ГПЗ) + Норд - им пешком идти?


Одиночки нужно убирать с 20 и всё.
Надобности в тройчатках сейчас нет.