Антон Буслов писал(а):
По слухам, все будет иначе, а именно так:
Ну это больше похоже на правду
Вообще я бы лучше в низкопольной части сделал большую накопительную площадку, а сиденья только около лестниц сделал бы. Ну или одинарные сиденья вдоль левого борта.Цитата:
сидения в низкопольной части, думаю, не нужны:
Как раз наоборот, нужны. Но их должно быть в меру.
Цитата:
сидящим вообще ничего не будет видно,
А что мешает сделать нижнюю кромку остекления переменной высоты?
Цитата:
если только окна не сделают в этой части высоченными (а это сильно уменьшит жёсткость конструкции).
Ну вообще-то окна вклеенные, поэтому они сами по себе являются элементами жесткости. См. ТролЗа-5256 "Мегаполис", МАЗ-103/107/203 и т.п. Там это никого не смущает.
Цитата:
Но больне всего бесит разноуровневый пол...
Не знаю, я ездил в 71-153 в Нижнем Новгороде и мне понравилось. Загвоздка в том, что уровень пола в высокопольной части скорее всего будет таким же запредельно высоким, как в 71-405, поэтому и ступеньки будут высокие, не как в 71-153.
Цитата:
4) Вероятен полупантограф Леков
Ну вот это по-моему D&G. В смысле "Dорого & Gлупо". Нет никакой необходимости. Хотя смотреться конечно будет очень круто.
Цитата:
5) Оформление торцевых частей кузова аналогичное 405
Вот лучше бы торцы сделали нормальные.
.
Я бы вам выложил 71-407!
