Если в салоне +26 будет, народ начнёт массово болеть....

Не перекочует, в СТД и так пять разных типов вагонов и с каждым своя куча проблем, куда им еще один? Тем более, что продукция УКВЗ отличается от продукции ЧКД/УТМ примерно так же сильно, как череп негра от черепа эскимоса © Поэтому гораздо логичнее эксплуатировать их в другом депо, создавая под них свою ремонтную базу.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

В Уфе тоже жужжат, так что видимо первое.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Я бы даже не череп взял с одной стороны, а другую группу костей, причем именно для примера без намерения принизить чью-либо продукцию. Вчера сам попался на татровском мышлении об этом вагоне, что говорить об остальных, которые до сих пор удивлены отсутствием карданов, или конструкцией привода мех.тормозов.
После устранения ряда мелких замечаний надеемся, что в середине следующей недели вагон выйдет на линию.

_________________
Лучшее враг хорошего

Так всё же по 5 или по 22 будет?

Ну по пятому он тоже вписывается везде.
Так что куда поставят, там и будет ходить

_________________
Лучшее враг хорошего

Вагон вышел на работу на 5 маршрут Встречайте.

А на карте так и не появился Может быть, знающие люди выложат график его работы?

_________________
Праздник, который всегда с тобой - это отбой. Не зря говорит народ - солдат спит, а служба идет.
(с) Александр Маршал.

Он работает полуинтервальным или полноценным графиком?

Видел сегодня 71-623 по 5-му маршруту, в 18:30 двигался по Арцыбушевской к Полевой.Что сказать, вагон красивый, выделяется среди остального ПС, одним словом, красавец. ЭМУ тоже понравился.

_________________
Sodalibus in Samaratrans odservandissimis salutem plurimam dico.

На различных самарских радиостанциях сегодня сообщалось, что на линию вышел новейший низкопольный вагон. Примечательно, что "город планирует купить партию таких вагонов в 2012 году". Надоело только слушать ахинею, мол, "новый вагон разгоняется до 75 км/ч, а для сравнения, устаревшие самарские вагоны имеют предел в скорости в 5 раз меньше". То есть, по такой логике, Татра Т3 и все прочее не может двигаться быстрее 15 км/ч. Но людям это нравится, судя по всему. Не случайно обыватели списывают все "трамвайные проблемы" на старые вагоны, что они еле тащутся и холодно в них, потому, что старые.

_________________
Sodalibus in Samaratrans odservandissimis salutem plurimam dico.

Отправка сегодня вагона в рейс - чисто экспромт. Просто водитель уже заждался.
ЭМУ сегодня настраивали-переписывали кучу раз.
В итоге вагон ездит с двумя остановками по информатору (полный список без озвучки стремно было отдавать), зато полный список с пустыми звуками ждет диктора.
Все пассажиры восхищались плавностью хода "как на железной дороге".
Удивился я и водитель малому количеству идиотов, могущих нажать на кнопки, всего три раза было


Значит, не зря я забился в эту мясорубку
Я на нем и туда от Звезды, и обратно до Поляны проехал.



Интересно, а сколько обещают.
Вообще-то журналисты очень часто такую пургу несут, то не ту фотографию поставят, то цифры перепутают.

Могу сказать, что пассажирам новый вагон очень понравился. Меня порадовала девчушка лет десяти, так и бегала по салону, то там посмотрит, то туда прислонится.
А вот подъемные сиденья оказались в час пик занятыми и семь человек заняли площадь 18 стоячих. Ну, зато жара стояла офигительная

_________________
Лучшее враг хорошего

О каких кнопках идет речь?

То есть, Вы хотите сказать, завтра вагон на линию не выйдет?

_________________
Праздник, который всегда с тобой - это отбой. Не зря говорит народ - солдат спит, а служба идет.
(с) Александр Маршал.

Сигнал водителю. Нажатие на нее выдает стандартный звук, и не индицируется нигде. Хотели отключить априори, но оказывается народ вменяемый. Даже сигнал от инвалида никто не разу не нажал.

_________________
Лучшее враг хорошего

Если чего. то звук отключается в дверных порталах. На 619-х мигает желтым на дисплее та дверь, где кнопку нажали.

Тут мигает, если открыта дверь...
В других случаях "хочется убить кого-то"
Как отключить и сигнал водителю, и кнопку вызова водителя, и переговорное устройство "инвалида" с водителем, я знаю. Просто интересно было как отреагируют пассажиры.
Надо сказать, достойное отношение

_________________
Лучшее враг хорошего

Мигает? Она должна гореть зеленым. На нашем во всяком случае так.

Все-таки хотелось бы знать, будет завтра рейс или нет, ибо планирую прокатиться - обидно будет зря убить время.

_________________
Праздник, который всегда с тобой - это отбой. Не зря говорит народ - солдат спит, а служба идет.
(с) Александр Маршал.

Завтра планируют в разрыв поставить, навигатор еще не поставили - нет приказа.

_________________
Лучшее враг хорошего

Вторая презентация вагона, на сей раз - с участием официальных лиц и полностью подготовленного вагона:

Перерезали ленточку:


Салон украшен по-новогоднему

Надпись в бегущей строке - "ГОРОДСКОЕ ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО".


Вагон сдал назад за стрелку, выехал на Мичурина и сразу же заехал обратно, с Владимирской. Ну а после обеда уже вышел на линию с пассажирами.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье