_________________
Крепче за баранку держись шофер

А кто у вас должен объявлять остановки? Если водители, то я вот достаточно часто езжу на 41 маршруте, и насколько помню, за четыре с лишним года ни разу не слышал, чтобы водители объявляли остановки. Вот кондукторы - объявляют, но далеко не всегда.

Два раза я слышал. Зато как объявляет остановки кондуктор, не слышал.
В общем, проблема актуальна.

Да все правильно, остановки должен объявлять водитель, для этого у него установлено АГУ, так же на некоторых 104 остались информаторы. Но дело совсем не в них. Водители жалуются что за объявления им не доплачивают. Скажу по честному платят за все, только в расчетном листочке нет такой строчки "за культуру обслуживания" , вот за нее то и цепляются. Премия у всех поголовно 100 %, вот начнем лишать за эту самую культуру, тогда дело пойдет, думаю уже в скором времени проблема решится.

_________________
Крепче за баранку держись шофер

Благодарю за хорошую работу 1-го маршрута. Никогда его не ждал слишком долго, подходит всегда сразу. Хотя года 3-4 назад этот первак можно было ждать 2-3 часа. Да еще и ЛИаЗ какой-нибудь приезжал. Спасибо за спасённый нужный маршрут =)

Спасибо, приятно! Как раз в этот самый период 3-4 года назад второй парк "дал течь" и потихоньку его расформировали. В дептрансе долго думали кому первака отдать? были два перевозчика, мы да 5 парк. Отдали нам с тем условием, что будет 20 графиков и каждый день на линии будет 20 машин, что мы и неукоснительно соблюдаем, плюс ко всему на первый маршрут установили АСУ "Навигация"

_________________
Крепче за баранку держись шофер

В этом году 2 раза пришлось ехать в аэропорт "Курумоч" на 78-м маршруте. В общем - поездка оставила хорошее впечатление. Нормальный автобус, в салоне чисто, всё по расписанию, не особо много народу в салоне - есть куда поставить вещи.
Единственное - не объявляют остановки. Хотя на этом маршруте это, конечно же, не особо актуально. И всё же.

Почему на 41 маршруте ходят автобусы без кондукторов? Очень неудобно отдавать при выходе водителю карточку и ждать пока он снимет с нее деньги.

здравствуйте!
присоединюсь к предыдущему отвечающему. сейчас редко езжу, а вот совсем недавно, когда была беременная еще было очень не удобно, работала в городе и ехать долго, садилась зачастую на конечной или следующей. пару раз попадала в такие автобусы без кондутора и приходилось идти к нему перед остановкой через толпу с карточкой пытаясь аккуратно пролезть, а живот-то никуда не денешь, страшновато протискиваться было, поэтому я как только понимала в какой автобус попадала сразу выходила на остановке. потому что я знала, что через пару остановок народу будет, что тебя расплющит и например из середины к первой двери идти почти нереально..а у первой двери не встанешь,т.к. негде и людям входящим только мешать. кондукторы совсем бы не помешали.

На этом маршруте работают постоянные водители, на постоянных автобусах закрепленных за ними, которые раз в год проходят аттестацию по 20 часовой программе, а так как маршрут выходит за пределы города, то и дополнительный инструктаж инженера ОБД. Думаю, и с объявлением остановок проблем не будет.

_________________
Крепче за баранку держись шофер

Можно просто ответить, - нехваткой кадров, но думаю, это не сказать ничего. В настоящее время мы испытываем острую нехватку кондукторов, кто на больничном, кто в отпуске, вот и приходится в экстренных случаях переставлять кондукторов с автобусов малой вместимости на большой.
И в порядке рекламы скажу, " Приглашаем на работу кондукторов!"

_________________
Крепче за баранку держись шофер

Когда идет с ж/д вокзала последний автобус 1-го маршрута? Как-то кондутор сказала, что теперь последний контрольный автобус будет уходить в 22.00, но ничего так и не пришло.

Совершенно верно, по графику последний автобус с вокзала уходит в 20.23, пока расписание не менялось. В разработке изменение графика, но пока только в разработке. А кондуктор просто ввела Вас в заблуждение, в дальнейшем задавайте вопрос сразу сюда, и Вы получите правильный и своевременный ответ. Удачи Вам!

_________________
Крепче за баранку держись шофер

По окончанию дачного сезона на 51 и 68 вернутся все машины?

Думаю что вернутся, если не будет пересмотрение графиков.

_________________
Крепче за баранку держись шофер

Возможно сокращение графиков?

Пока затрудняюсь ответить на этот вопрос, т.к. нам город дал по три графика, будем стараться их закрывать.

_________________
Крепче за баранку держись шофер

http://vkontakte.ru/topic-1528722_22121 ... ast#scroll
Константин Генерал Иванов
На 1 и 41 ездил. Претензий нет! Да и ходят вроде часто!

Ксюша *ЛЮБЛЮ* Свайкина
79 до прибрежного редко ходит!!!(((нужно почаще пустить!!!

http://vkontakte.ru/topic-10212_2212123 ... ast#scroll
Андрей Раков
"Единица" и правда радует, а вот "51" за 4 месяца ни разу не видел - по крайней мере на Управе. Может он идет мимо, не заезжая на неё? Или расписание необычное?

Артём Маркикокик Коротков
Судя по наблюдениям, "единица" ходит очень часто, что не может не радовать.

http://vkontakte.ru/topic-1181885_21638 ... ast#scroll

Олег Денисов
68 редко ходит, и сесть на него в 15 мкр нереально=) быстрее пешком дойти до мехзавода))
41 ходит без проблем и претензий))

Андрей Вездеходов
Есть пожелание к маршруту №1 - продлить работу хотя-бы до 22:00, а еще лучше - до 23:00 (имеется ввиду отправления с ЖДВ и К.Г.), мотивирую это тем, что это один из важнейших маршрутов города, проходящий по главной дороге города.

Павел Труфанов
согласен с андреем.так же хотелось бы что бы и 41 ходил часов до 11


http://samaralife.wordpress.com/2009/09/28/1200/
Кондуктор 79-го автобуса, следовавшего сегодня в 12:10 в сторону Самары, отказалась брать у меня электронный проездной для оплаты проезда. Она заявила, что сегодня валидаторов нет и, возможно, больше не будет:

- Хозяин сегодня проверяет выручку и может вообще отказаться от электронных проездных.

Естественно, я отказался платить наличными (которых у меня и не было), мотивировав отказ тем, что отсутствие валидатора в автобусе с табличкой “электронный проездной” не является моей проблемой.

Когда кондуктор вернулась после обилечивания пассажиров в хвосте салона, она бросила мне:

- В конце и оплатите, там как раз контроль.

На что получила очередную отповедь на тему “а я до конца и не еду”. Впрочем, кондуктор не настаивала на оплате.

Замечу, что в двух автобусах 1-го маршрута и автобусе 78-го маршрута той же компании “Транс-Лайн” кондукторы не отказывались от электронного проездного и не заикались про “хозяина”.

Кстати, есть ещё автобус 447-го маршрута (полностью коммерческий аналог 79-го от той же компании). На этом маршруте курсируют автобусы с табличкой “электронный проездной”. Так и хочется внаглую зайти, проехать и предъявить карточку.

Сегодня утром на а/ст "Аврора" встретился МАЗ 206 (гос.номер ВТ 564 63) по 45 маршруту. Удивило, что ни на одном окне нет красной наклейки "Транспортная карта".

P.S. Выражаю благодарность диспетчеру маршрута 45 за добросовестное отношение к обязанностям: на участке а/ст "Аврора" - ЦАВ автобусы только этого маршрута ходят регулярно.

Сегодня в 11.00 пытался уехать на Димитрова-Ташкентская с остановки Завод Тарасова. Где-то в 10.50 перед мной прошмыгнул 1 - на него я не успел. Вобщем стоял я до 11.45. За это время проехали 3 штуки 55 ( 2 из них были заполнены если не на 1, то на 2 ), 2 штуки 2 ( заполнены на 3-4), 4 ( заполнен на 3 ), 12 ( заполнен на 4). Удалось уехать на 45, который в 11.45 подъехал. Вобщем жуть, как порой долго у нас в Самаре уехать с остановки туда, куда тебе надо .

З.Ы. Идя домой ( около 11.50-12.00 было время ) я наконец то увидел 1 забитый под завязку. Интервал в 60 минут...