Сегодня, 05.06.11, в 16:27 я сел в трамвай 16-го маршрута на остановке "Пл. Урицкого", намереваясь следовать до конечной, до кольца на "Ул. Тухачевского".
В вагоне, кроме меня находились только ещё один пассажир и кондуктор.
Я протянул кондуктору 15 рублей за проезд, он их взял, куда положил - я не видел. Затем, подождав полминуты, спросил меня "Билет нужен?". Я не расслышав, переспросил: - "Что?" "Билет нужен?" - снова спросил он. "А как же! Конечно, нужен." - ответил я. Только после этого он оторвал билет от билетной книжки, надорвал его и отдал мне.

Зачем кондуктор спрашивал пассажира, уже оплатившего проезд, о том, нужно ли пассажиру выдать билет? Разве он не обязан выдать билет сразу после оплаты, не спрашивая, нужен мне билет или нет? Нет ли здесь желания положить 15 рублей в свой карман?

Офиц. данные:
Вагон № 914 16-го маршрута, кондуктор: жетон № 931, молодой человек лет 22-25, одет в синие джинсы, черную рубашку с белыми полосками под оранжевым жилетом, пляжные шлепанцы черного цвета на босу ногу.
Время следования вагона № 914: 16:27 "Пл. Урицкого" - 16:37 "Ул. Тухачевского".
Номер билета из билетной книжки: 015312

Или мне всё это мнится и я своими подозрениями обидел хорошего кондуктора???

А что ожидать при такой зарплате? Если хозяева не платят, нужно проявлять смекалку и инициативу!))) Экономят, как всегда не том...

Первое, не ошибаетесь.

_________________
Лучшее враг хорошего

С одной стороны это конечно присвоение денежных средств, со второй при нормальной работе кондуктор получает 15 тысяч, ну а с третьей... Вы оплатили проезд, ваша совесть чиста, - нужен он этот билет вам? все равно перед контролерами отвечать будет кондуктор, и поверят конечно вам а не ему.

_________________
Крепче за баранку держись шофер

По правилам кондуктор оказался не прав.

Моё мнение, что г-н "Инструктор" просто очень любит афишировать свою "правильность"
Скажите откровенно, вам не всё ли равно куда уйдут эти 15 рублей?

Инструктор, во все времена люди, работающие с деньгами, никогда не упустят момент положить пару рублей себе в карман. Вы просто наверно не были по другую сторону всего этого

хочу им предложить пару деньков на линии по-работать

А я могу предложить поработать на ЗАО "Полистар" в Юнгородке на производстве пластмассовой посуды. Зарплата 8000, смена 12 часов, перерыва на обед нет.
Вот ночью работать - отлично, в цехе всегда плавится полипропилен - тепло, а вот в день в жару - даже кабина Т3 кажется холодильником.

И там за воровство стаканчиков лишают зарплаты полностью.

Мы вообще-то о транспорте говорим, а не о стаканчиках

Мы говорим о воровстве.

Какие все неженки, без воровства ведь кони двинут обязательно. Можно подумать у других работа ну такая легкая и такая безответственная, все весь день (или всю ночь) плюют в потолок и еще деньги за это гребут лопатой! Не то что суровые транспортники-альтруисты, которые за копейки въё..вают чтобы только другим хорошо жилось. Робин Гуды, б...ть.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Выполнение плана меньше 100% - прощай премия. Из-зи воровства одних накажут других. Потому воровство на линии и не приемлю, ведь их то премии за невыполнение не лишают

_________________
Лучшее враг хорошего

Я неприемлю воровство такого рода и всякий раз требую билет. А вообще, "защитники вороватых кондукторов", следует сказать этим недобросовестным расхитителям "спасибо": "Сэкономив сегодня на оплате проезда - проиграешь завтра, ожидая транспорт"... Возможно, благодаря именно им и "урезали" "ночные"!
А от работников общественного транспорта, участвующих в форуме, я такого не ожидал! Ведь даже "эти 15 рублей", которые недобрали в пользу "перевозчика", могут в дальнейшем "икнуться" не только на работе предприятия, но и на Вашей заработной плате!

_________________
Даешь FIAT Ducato в "час пик" на 34 и 45! :)

Конечно кондуктор украл, бесспорно! Мы совершенно серьёзно обсуждаем, что такого рода действия (воровство кондуктора) сильно влияет на работу такой уважаемой (не шучу) организации, как ТТУ.
Отчего бы тогда не обсудить действия менеджеров ТТУ, на факте (именно на факте) разоряющих город? Все кондукторы города не своруют и десятой доли того, что имеют менеджеры всех мастей.
Накинулись на работягу, едва сводящего концы с концами... При нормальной зарплате, никто и не стал бы эти копейки кроить себе в карман. Прекрасно помню времена, когда кондукторов не было вообще. Вообще если на то пошло, от кондукторов отказались в своё время потому, что точный анализ ясно показал, что затраты на содержание кондукторов несколько больше чем потери от безбилетного проезда.
Понимают ли радеющие за доходы менеджмента, что какой нибудь Дядя Вася выключивший печь или станок на несколько минут позже наносит больше убытков чем кондуктор, прикроивший пару билетов?
Да вот только разбираться с этим никто не будет, для этого нужен не менеджер, а профессионал... На полном серьёзе слышал от многих людей - паяльник нельзя держать тёплым, чаю нагреть исключитнльно тайком, буквально в кармане...
Давайте, давайте все бросим в кондуктора камень - безответный он!

Штат кондукторов появился в 1995, когда стало видно падение сбора выручки, а вот когда их убрали в СССР, не помню, но, скорее всего, убрали "по причине роста сознательности", заменив кассами.
Ну ведь не заставляет никто воровать на работе. И тема именно про кондуктора. Знаю, все кто на деньгах сидит, рано или поздно сопрет, но только у кондуктора получается подставить других.

_________________
Лучшее враг хорошего

А давайте разрешим в больницах санитаркам обворовывать всех без исключения больных. Ведь им платят меньше, чем кондукторам, а работа такая тяжелая, риск заразиться СПиДом и прочей гадостью велик.

в больницах уже надо при входе покупать бахилы, и тут бизнес делают

_________________
Любитель метро.

Всю жизнь в тапочках ходили и сейчас тоже можно ходить в своих тапочках совершенно бесплатно.
Если нет желания взять с собой сменную обувь, можно купить бахилы.

я не про лежание в больнице, а про посещение поликлиник

_________________
Любитель метро.

Выскажу своё мнение о таких кондукторах.

Для начала, считаю работу кондуктором в принципе бесполезной. Работа собирать с людей деньги - это вообще никакой пользы для обираемого человека. Львиная часть денег уходит на зарплату кондукторам. Раньше можно было купить билет в киосках и далее прокомпостировать его. Тем самым тратились деньги только на зарплату кассирам и контролёрам.
В наше время кассиров могут заменить платёжные терминалы, компостеров - терминалы для съема денег со счёта карточки (по примеру турникетов в метро). Сознательность пассажиров контролировалась бы частыми (!!) проверками контролёров в разных местах, а также большим штрафом за безбилетный проезд. Так что работу кондукторов можно заменить автоматикой и электроникой

Что касается самих кондукторов - их никто не заставляет идти работать туда на копеечную зарплату. То, что сейчас безработица, это полный бред. Безработные чаще всего люди, которые ничего не умеют делать, прогулявшие всю молодость на улице. Если человек специалист в чём-то, он всегда найдёт себе место. Как говорится, что посеешь, то и пожнёшь. Как в басне "Муравей и стрекоза".

Третье. Всё-таки вышеназванный кондуктор жадный. Потому что иногда кондуктора берут десятку, чтобы и ему копейка в карман, и пассажиру скидка - все довольны.