Оптимизация троллейбусной маршрутной сети в Самаре

Pro-man

Много букаффф, ниасилил

Асилил тока вот это:

ROOT писал(а):

... так что все пассажиры на участке ТЦ Захар- Кировский рынок будут у 13д маршрута троллейбуса.

Самое смешное, что не будут. Не то что все не будут, а даже половина не уйдет, вэ том я совершенно уверен. Хоть ты тресни :wink:

ROOT

Pro-man писал(а):

Самое смешное, что не будут. Не то что все не будут, а даже половина не уйдет, вэ том я совершенно уверен. Хоть ты тресни :wink:

Человек едет на первом, что подходит. Если троллейбусов как грязи - народ в них и поедет.

Масленникова, Революционную, СГАУ троллейбус хапнет, Шипку - возможно. Что еще надо? Троллейбус свободнее, чем автобус.

Приучать к 13д надо нормальными водителями: 3158 (2), 3189(1), 3193(1), 3199(2), 3203(2), 3190(1).

ROOT

http://forum.tr.ru/read.php?3,693862

Порция ереси

KDG

ROOT писал(а):

Порция ереси

М-да, а на Ипподроме/Московское шоссе троллейбус видать совсем не нужен что-ои? :shock:

ROOT

KDG писал(а):

ROOT писал(а):

Порция ереси

М-да, а на Ипподроме/Московское шоссе троллейбус видать совсем не нужен что-ои? :shock:

По-видимому человек ни разу не был в Самаре и потому несет бред.

Pro-man

ROOT писал(а):

Порция ереси

Ага. Хорошо, что тему ту закрыли почти сразу же, а то я уж хотел возмутиться и камня на камне не оставить от этих "предложений"

Цитата:

М-да, а на Ипподроме/Московское шоссе троллейбус видать совсем не нужен что-ои?

Вот это мне тоже больше всего интересно стало - кто будет ездить по Московскому и возить эту огромную массу людей, если и 2, и 4, и 12 перенести на Стара-Загору?

Еще понравилось про новую отстойную площадку на Поляне и закупку 42-х новых троллейбусов

ROOT

Цитата:

Еще понравилось про новую отстойную площадку на Поляне и закупку 42-х новых троллейбусов

Я вообще сполз под стол после этой фразы. У нас троллейбусы лишние вообще-то.
Даже ни разу не побывав в Самаре, можно предположить, что у нас есть спальные микрорайоны

Юджин

раз есть лишние троллейбусы, то почему нельзя попробовать новые маршруты? та же самая пресловутая пересадка с 15 :troll:

на 16 когда едешь до Советской Армии, можно же объединить и весь состав обоих маршрутов пустить, а то эти пересадки блин

ROOT

Юджин писал(а):

раз есть лишние троллейбусы, то почему нельзя попробовать новые маршруты? та же самая пресловутая пересадка с 15 :troll:

на 16 когда едешь до Советской Армии, можно же объединить и весь состав обоих маршрутов пустить, а то эти пересадки блин

Я предлагал объединить 15 с 16, но это было 2 года назад.
Водителей не хватает + 16 собирает все пробки- может получиться так, что 15 хрен дождешься.

Pro-man

ROOT писал(а):

Я предлагал объединить 15 с 16, но это было 2 года назад.
Водителей не хватает + 16 собирает все пробки- может получиться так, что 15 хрен дождешься.

А если оставить пару-тройку на обычном 15?

ROOT

Pro-man писал(а):

ROOT писал(а):

Я предлагал объединить 15 с 16, но это было 2 года назад.
Водителей не хватает + 16 собирает все пробки- может получиться так, что 15 хрен дождешься.

А если оставить пару-тройку на обычном 15?

3 машины = интервал 17 минут - все пассажиры будут у 99 :marsh:

.
4 машины = интервал 13 минут (прилично).

Но в этом случае интервал на 16 увеличится до 12 минут (в межпик).
В час пик примерно 11 минут (по факту).
Притом разрыв с 15 остается по 15.

27sergio

Pro-man писал(а):

Раз уж подняли тему, заодно хочу заново сформулировать мое видение оптимизации маршрутной сети (оно может несколько отличаться от того, которое было изложено на 1 странице темы

).

- восстановить 1-й маршрут, запустить 1 и 3 по старой схеме (взаимно-полу-кольцевые).
- отменить 5-й маршрут.
- 6-й маршрут продлить до Губернского рынка (желательно прямо по Льва Толстого).
- 12-й маршрут продлить до ЖД вокзала (нужно ли будет тогда отменять 2-ку? Лично я не против

Или может хотя бы сократить выпуск вдвое, а на 1512 увеличить?)
-15-й маршрут продлить по трассе 16-го до ЖД вокзала (обслуживать двумя отделениями ОТД).
- 16-й отменить (машины с него раздать на 1,3,6,15).

Обсудим? :wink:

Вот мое мнение:
-отменить 1, 3, 5 и 16-й маршрут.
-укорочить расстояние 4 маршрута (от Металлурга до Барбошины поляны,вместо 4к),пока хорошо идут 2-й маршрут.
- 6-й маршрут продлить до Губернского рынка (по ул.Некрасовской).
-7-й маршрут увеличить расстояние от Стахановской до разворота на ул.Гагарина и ул.Тухачевской.
-11-й увеличть расстояние от Ладьи до Фабрики Кухни.
-12-й увеличть расстояние от Губернского рынка прямо по ул.Маяковского или ул.Ульяновской до поворота на ул.Самарской,затем Некрасовской,Куйбышева до пл.Революции.
-15-й маршрут продлить по трассе 16-го до ЖД вокзала (обслуживать двумя отделениями ОТД).
-19-й увеличить расстояние от Фабрики Кухни прямо по Ново-Садовой и Самарской до поворота Ленинградской до разворота Губернского рынка.(если закончат строительство метро по ул.Самарской).

ROOT

27sergio писал(а):

-укорочить расстояние 4 маршрута (от Металлурга до Барбошины поляны,вместо 4к),пока хорошо идут 2-й маршрут.

Еще чего не хватало, 4ку вообще единственную трогать не надо вообще никак, маршрут отличный. Подушить ГАЗели и частников - это нужно, а сам маршрут трогать - однозначно нет.
Конечно, оптимально было бы, если все гоняли бы как Нияз Буканов (когда у него есть желание) - в таком случае первак меньше бы хапал пассажиров.

Пашка

на тему

15+16, у меня предложение сделать 20 например троллейбус, альтернативу и 15, и 16 - это пл. Революции - Металлург, но по трассе другой - через ТЦ "Вавилон", по Коммунистической, через Караван, ну а дальше как и было, я б таким маршрутом аж 2 зайцев убивал

ROOT

Пашка писал(а):

на тему

15+16, у меня предложение сделать 20 например троллейбус, альтернативу и 15, и 16 - это пл. Революции - Металлург, но по трассе другой - через ТЦ "Вавилон", по Коммунистической, через Караван, ну а дальше как и было, я б таким маршрутом аж 2 зайцев убивал

Столько машин на 2 маршрута не найдете на линию 100%.

Машинист

ROOT писал(а):

Пашка писал(а):

на тему

15+16, у меня предложение сделать 20 например троллейбус, альтернативу и 15, и 16 - это пл. Революции - Металлург, но по трассе другой - через ТЦ "Вавилон", по Коммунистической, через Караван, ну а дальше как и было, я б таким маршрутом аж 2 зайцев убивал

Столько машин на 2 маршрута не найдете на линию 100%.

Машины то может еще и можно найти, а вот водителей уже нет.

Emelya

Маршрут N6:быть или не быть?

Машинист

Emelya писал(а):

Маршрут N6:быть или не быть?

Что Вы подрузамеваете по этим вопросом? Нужен или не нужен? Или оставит или убъет его Тархов?

Emelya

Машинист писал(а):

Emelya писал(а):

Маршрут N6:быть или не быть?

Что Вы подрузамеваете по этим вопросом? Нужен или не нужен? Или оставит или убъет его Тархов?

нужен то он безусловно,но оставит ли его Виктор Тархов-король олигархов?

Машинист

Emelya писал(а):

Машинист писал(а):

Emelya писал(а):

Маршрут N6:быть или не быть?

Что Вы подрузамеваете по этим вопросом? Нужен или не нужен? Или оставит или убъет его Тархов?

нужен то он безусловно,но оставит ли его Виктор Тархов-король олигархов?

Ну до короля олигархов ему далеко. Чтоб оставил, надо активную общественную деятельность проводить.
А вообще, я бы продлил :troll:

6 до Губернского рынка.

Оптимизация троллейбусной маршрутной сети в Самаре

Кто сейчас на конференции