Всем здравствуйте!
Интересно мнение форумчан на следующие факты:
1. Маршрут №226
От ост. "Поляна Фрунзе" (у рынка) до ост. "метро Советская".
Время ожидания + время в поездке:
БЫЛО: "ГАЗель" - 25...35 минут
СТАЛО: "ПАЗ" - 40...55 минут

2. Маршрут №70
Время ожидания + время в пути:
От ост. "Администрация Советского района" до остановки "Мебельный магазин" (около парка Гагарина).
БЫЛО: "ГАЗель" - 15...20 минут
СТАЛО: китаец "ЮТОНГ" - 30...60 (!!) минут

По 70-му интервалы движения после 7 часов вечера доходят до 40 - 60 минут!!! Даже если интервал составил полчаса - залезть в этот "автобус" не реально! Порой вечером на Гагарина он даже и не останавливается!

ВЫВОД:
Верните на маршруты "ГАЗели"!!!

Там вроде администрация Советского района.
Ну уж если администрация города в лице самого мэра говорит о том, что Газелей на маршрутах в скором времени не должно остаться совсем, то совершенно ясно, что обратно они не появятся. Выход только в том, чтобы добиваться увеличения числа пазиков, китайцев, муниципальных автобуcов и главное - чтобы ходили они до поздна и с терпимыми интервалами. Ну или хотя бы появления машин типа Ford (Голаз) - всё же удобнее Газелей.
А Газели, имхо уже отжили свой век в качестве маршрутного транспорта.

Извиняюсь - исправил!


Я не ездил в Фордах (это видимо такие как в Кинель ездят), но я категорически против ПАЗов и ЮТОНГОВ на таких марщрутах - в ПАЗах трясёт неимоверно - написать сообщение на сотовом не реально вообще, а ЮТОНГ - китаец он и в Африке китаец, неудобный и несуразный по компоновке.

Я в фордах сам ещё не ездил, но выглядят они лучше Газелей и ездят спокойнее. А вот ПАЗы - это отдельная тема. Они вообще подходят только для маленьких маршрутов с низким пассажиропотоком, или для пригородных и межпоселковых маршрутов - где задача доставить пассажиров из точки А в точку Б и не останавливаться на куче остановок, создавая тем самым толчею в салоне. И выпускать ПАЗы на городские маршруты с кучей остановок - это действительно маразм. А про Ютонги - читал, что мэрия собирается закупать их, но вместимостью более 100 чел., неизвестно только, что это за автобусы, как выглядят и удобнее ли они мелких.

Кстати интересно было-бы подсчитать действующее соотношение "количество появившихся ПАЗиков -- количество снятых ГАЗелек".
Сдаётся мне что это соотношение не превышает 1:15, а то и вовсе 1:20..25...

Основная проблема в том, что вечером не дождешься.

Туда проще на 7/19в трамвае доехать. Гарантированно сидя. Хотя придется прогуляться - 500м с 19в и 700 с 7. Но в час пик, когда стоит Кирова, это оправдано.



Газели точно возвращать не будут, но и ПАЗикам в городе не место.
Последние хорошо зарекомендовали себя в посёлках: отлично ездят по грязи, дождеснегу, нечистотам. Ну и выглядят соответственно Зубчаниновкам.
На площади Кирова забивается ПАЗик, далее только высадка по 2-3 человека на остановке. Для такого пассажиропотока данный автобус отлично подходит.

Хорошо, а какая альтернатива 70 ???
Вообще - Советской Армии - какой-то "трудный" участок в плане транспорта - 71 автобус практически "вымер", 246 маршрутка тоже после 7 плохо ходит...

хехе..админы\модеры защитнички ОТ...нестоит от них ждать ...давно темы с маршрутками в штыки принимают...

Несколько дней назад видел "Golden dragon" на 96-м маршруте. Стоимость проезда - 15 р.
А "ГАЗелей" что-то не видно...

В последнее время появились Богданы на 89 , один Богдан видел на 126юг , на 217 видел новый ПАЗ-32054, на 226 ещё минимум два новых ПАЗ-32054. Я считаю, что это хорошо, что появляется транспорт большей вместимости, чем Газель. А Газели, по моему мнению, подходят для маршрутов с маленьким пассажиропотоком.

А я считаю, что ничего особо хорошего в этом нет. Таким макаром Самары через год превратится в Нижний Новгород/Ярославль/Казань/Новосибирск.

+1. Выгнать потом это барахло с маршрутов будет в разы труднее чем ГАЗели.

Не знаю как в городе, но в Куйбышевском районе всё держится на ПАЗах... Это маршруты 92, 48, 48д, 77, 283, 5д, 215, 248... Для меня это очень удобно, на Газели от нас вообще не уедешь... Тем более маршрут №92 идёт от моей остановки и прям до СамГТУ!!! Так что для Куйбышевского района, ПАЗ самый оптимальный вариант...

_________________
Россия-Самара-116км

Сегодня на 217 заметил пазик

Этот хлам идет через всю Самару! И так он все курмыши собирает, на ГАЗели поездка была долгой, что будет на ПАЗике - не представляю.

Видел я его. Вот и 226 тоже через весь город идёт и на нём я уже насчитал больше 18 пазиков, но врядли они все сразу ездят по маршруту, так как иной раз интервалы просто нереальные. Вот по 126юг тоже появились пазики - хотя для пригородного маршрута это может быть и во благо , ездили ведь до 2005 года по 126 теже пазики и "бычки" .

Согласен. Атомные интервалы. Большинство автобусов чаще ходит.

Вроде и сейчас ездят муниципальные кинельские. Летом по крайней мере были. Но для такого пригорода (с длинными скоростными участками) это вряд ли благо. Там как раз Форд-Транзит самое то.