Автобусы ООО "Транс-Контракт"

ROOT

Nicolas писал(а):

Но тех четырех автобусов, что были в расписании, помоему, на нем никогда не было.

Быть может, поначалу и было. Но после 20.00 точно ничего не было

Механик

666 писал(а):

Pro-man писал(а):

666 писал(а):

Потому что небыло п/потока.

Потому что автобусы по факту не ходили.

Да их кроме ROOT`a и не видел никто... Они не ездили потому, что небыло пассажиров. А пассажиров небыло, потому что они не ездили

Железная логика!

А.М.

ROOT писал(а):

Быть может, поначалу и было. Но после 20.00 точно ничего не было

Ни одного...

А.М.

А это когда было? И как быстро востановили?

Lexan

дак на фотке написано же 26 12 2007 за день до моего др. :idea:

А.М.

Lexan писал(а):

:D дак на фотке написано же 26 12 2007 за день до моего др. :idea:

Ну понятно что написанно. Просто я непомню где и при каких условиях это произошло...

Nicolas

В 1

кондуктор после оплаты по карте всех спрашивала: а нужен ли билет? Зачем ей это, или она часть выручки может, каким-либо образом, себе в карман положить?

erer

Nicolas писал(а):

В 1

кондуктор после оплаты по карте всех спрашивала: а нужен ли билет? Зачем ей это, или она часть выручки может, каким-либо образом, себе в карман положить?

Она может потом оставшийся билет продать кому нибудь за 10, например, рублей, или даже за все 12.

Механик

erer писал(а):

Nicolas писал(а):

В 1

кондуктор после оплаты по карте всех спрашивала: а нужен ли билет? Зачем ей это, или она часть выручки может, каким-либо образом, себе в карман положить?

Она может потом оставшийся билет продать кому нибудь за 10, например, рублей, или даже за все 12.

Да все правильно, только если есть такой случай пишите номер автобуса.

Nicolas

Это было 16 апреля, автобус - всеми любимый МАЗ-203 ВН 171, кондуктор и водитель, насколько я понял, чужие, по крайней мере все время как на него попадал - были другие.

А.М.

Nicolas писал(а):

Это было 16 апреля, автобус - всеми любимый МАЗ-203 ВН 171, кондуктор и водитель, насколько я понял, чужие, по крайней мере все время как на него попадал - были другие.

Может сменщик?

Механик

Да все правильно, мы выяснили, основной водитель был на больничном, а его заменял подменный, ну и как водится она от всего отказалась и никому ничего не предлагала. По "шапке" все равно получила.

ROOT

Теперь некоторые 256ые и 206ые ездят Сквер Калинина - Воронежская - Физкультурная - площадь Кирова.

Так по идее лучше всего ездить и не придется стоять в мини-пробке перед Краснодонской.

Pro-man

По моим наблюдениям сейчас на 41 работают: МАЗ-256 - 6 ед. (ВН 653,654,760,762,763,765); МАЗ-206 - 3 ед. (ВТ 559,563,575).

А.М.

В некоторых МАЗах-206 наконец-то заработали ЭМУ

Механик

Значит договорились с фирмой, которая как раз этим и занимается.

ROOT

ВН762
15.00 прибытие на пл. Кирова

От Полевой/Арцыбушевской до площади Кирова как минимум не поднимала жопу кондуктор, находилась около водителя и просила передавать за проезд.
Соответственно, забывала отрывать билетики, не знала, сколько с 50 рублей сдачи сдавать - народ возмущался.
Выйти из одной двери и войти в другую проблемы не составляло никакой, по салону пройти сложно, но тоже можно было.

Механик

Спасибо за информацию, сегодня вечером как заедут будет "разбор полетов"

Pro-man

ROOT писал(а):

Выйти из одной двери и войти в другую проблемы не составляло никакой, по салону пройти сложно, но тоже можно было.

А еще проще - поставить МАЗ-103 вместо 256.

ROOT

Pro-man писал(а):

ROOT писал(а):

Выйти из одной двери и войти в другую проблемы не составляло никакой, по салону пройти сложно, но тоже можно было.

А еще проще - поставить МАЗ-103 вместо 256.

Кстати, вопрос такой:
сколько жрет ГСМ МАЗ-103 и 256 за круг?

Автобусы ООО "Транс-Контракт"

Кто сейчас на конференции