Ну все правильно там написано, в правом столбике как раз якобы устаревшая классификация по ОН, а в левом - примерно соответствующее ей количество мест. Только по БВ и ОБВ какая-то ересь насчет длины указана.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Почти все из партии в 22 машины поставки декабря 2002 г.:
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=329&mid=69

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

У АКА-6226 и у Aутосана H10-11 какие коробки передач?

Не знаю, боян или нет, но как называется этот автобус?
Случайно не НЕФАЗ ?


Это случайно не он?

Он он только несколькими часами позже, я его видел у ТЦ Московский в А. Это VDL-НефАЗ-52999 Mistral. Интересно, а давно такие к нам ходят, у них то они как минимум год работают.

Я у нас вообще впервые такой увидел.

У Автосана механика, а у АКА трехступенчатый автоматический Voith 351, той же модели, что и в Мерсах-345 и МАЗ-103.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Вроде как у 345-го 4 ступени?

Сегодня ехал в Скании на самом последнем ряду - Мерседес О345 мне показался блаженством. Ноги девать совершенно некуда( даже в ЛиАЗе 5256 и то больше места), потолок ниже чем в ГАЗели (я об него дважды ударился), верхний угол рамки окна оказался довольно острым, полиэтилен - остатки которого ещё остались сзади был очень грязным, пол и низ сиденья были настолько горячими, что руку нельзя было приложить , а кроме того ПАТ взял моду сиденье рядом с кондуктором или убирать совсем или ставить на пол рядом с ним ведра и т.п., так чтобы никто не садился.

С чего бы это? Любой, кто ездит в них постоянно, знает, что ступеней три.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

ну...вообще некоторые и ZF коробки есть...
+ 3 режима коробки

Например?

Значит в городе они 4-й не пользуются. Ни разу за 11 лет не видел, чтобы пользовались.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

3-х скоростная автоматическая коробка передач, Voith DIWA 863.3
4-х скоростная автоматическая коробка передач, ZF 4НР 506 (вместо неё на O345G 4-х скоростная автоматическая коробка передач, ZV 4 HP 590). С сайта http://www.autocatalogue.ru/
При разгоне на 4-х ступенчатой коробке автобус довольно долго разгоняется на 3-й и поэтому этого на большинстве маршрутов, особенно при сегодняшнем состоянии на дорогах, хватает. Сейчас они до 4-й могут разогнаться разве что на Южном шоссе или на каком-нибудь дачном маршруте.

Для МАЗ-103 во всех источниках указывается трехступенчатый автоматический Voith Diwa D851.3E.

На О345 и О345G, поставлявшиеся в Россию ставились АКПП и ZF Ecomat, и Voith Diva. НЯЗ, на всех самарских O345, O345G стоят четырехдиапазонные АКПП ZF Ecomat.

На АКА-5225 и АКА-6226 ставили четырехдиапазонные АКПП Voith D 854 и трехдиапазонные Voith D 851.2. На самарских вроде стоят трехдиапазонные.

Риторический вопрос: если ты знаешь ответ, НАХЕР зачем спрашивать?

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

И?

Модель не та же?

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Я спрашивал про АКА, о котором я вообще мало что знаю.

Получается, что в Фордах, а возможно и Хундаях, несмотря на наличие поручня стоячих пассажиров провозить запрещено. А в Новокуйбышевских то Фордах и Хундаях бывает и по 10 человек стоя возят.