Номер маршрута просто улет. Фантазией товарищи блещут.

_________________
С уважением, Александр.

Не болтайте ерундой!

No looking back to the life you once had...

Жжесть... Слов нет...

Итак, 56 набирает популярность. Я в течение недели катался на нем и отметил следующее:
утром и днем он едет пустым;
где-то около 12.10 от остановки "ул. Ново-Вокзальная" по Московскому в нем едет максимум 6 (реже 12) человек;
после поворота на ул. Аврора в него входит человек 4-8 на каждой остановке (Центральный автовокзал, Дом печати);
вечером, где-то после 17.10 после остановки "Дом печати" заполнена задняя часть автобуса, а на интервале центральный автовокзал - ул. Ново-Вокзальная довольно прилично заполняется (6.04.2010 ехал на МАЗе, забился не хуже 1 , а сегодня и с Авроры ехал со свободными местами только для поцелуев (кто не понял - задние ряды. - прим. автора)).
Причем, кто сел до Дома печати, ехал дальше Ново-Вокзальной (хм, используют как альтернативу 45? - прим. автора)

Лучше бы еще продлили его до Мехзавода (а то едешь в Кастораму - у 1 интерал 20 мин., заходишь и корячишся среди сумок и ног) и пустили бы по ул. Революционной.

А вот у 71 в обе стороны всегда стабильная заполняемость, что говорит о его востребованности.

_________________
Скажем Лиазам-5256 нет-нет-нет, скажем Сканиям и Мерсам да-да-да!!!

77 Стромилово - ПАВ
http://torgi.old.city.samara.ru/files/9 ... 017fbe.pdf
Расписание - на странице 39.

А 56, может, имеет смысл запустить до Поляны?

56 имеет смысл отменить. До Поляны есть 71.

А вот продлить 21 до Поляны, на мой взгляд, имеет смысл.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Но никто не будет этого делать. Стоит оставить 56 как есть или провести его через Поляну?

Да знаю я, что у нас в городе все через одно место делается.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Логичней было бы 6ку продлить до экрана а 21й до металлурга, или наоборот...

Кого это там до Экрана то возить?

Предмет муниципального контракта - организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом по установленному маршруту № 3т «Губернский рынок – 6-й причал» регулярных перевозок на территории городского округа Самара, в соответствии с техническим заданием, представленным заказчиком.
Заявку на участие в конкурсе не подала ни одна организация.

А нафига нужен такой маршрут, если есть 205,259,295? Если уж так хочется что-нибудь пустить по М.Горького, проще у одного из этих маршрутов поменять трассу следования.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Есть некто "Прейс" (не знаю, как правильно пишется фамилия), который замучал дептранс до смерти, якобы пенсионеры подняться не могут.
Хотя какие пенсионеры, непонятно, там домов-то нет.

ололо
Ну это тогда на каждый спуск к волге маршрут нужен...

Там пенсионеры могут быть разве что около 6 причала, но там есть 16 троллейбус.

На 56 и 71 по 1 машине.
Кондуктор 56, в котором я случайно оказался, рыдала просто: ее пассажиры утром спрашивают какой интервал.

В ВТ562 (номер точный, буквы - нет) висит объявление: на 45 с 1 июня будут частично коммерческие автобусы Садов по 25 рублей без льгот.

- Из-за дач?

- Ого!

Из-за дач такой выпуск в дачные дни, а в остальные - издевательство над пассажирами.
Опять угробили идею, не дав ей толком развиться, хотя на 71 (видел их постоянно в р/не а/с Аврора) пассажиропоток уже был достаточно стабильный!

Ого! Не хило... В начале часть, а потом может и полностью....

Представляю какой в автобусах будет срач по этому поводу, особенно среди пенсионеров. По самарской традиции никаких пресс-релизов на эту тему естественно не будет, объявления в автобусах никто не читает, максимум будут бумажки "без льгот 25 р." на самих автобусах, выполненные в стиле "мечта микробиолога", так что о том, что автобус не льготный люди будут узнавать уже внутри. Причем маршрут мега-популярный и заполняется на ура, а тут всех так жестоко обломают

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье