ROOT писал(а):
Судя по базе данных, сейчас школа 18 находится по адресу Структурная, 48, что в начале улицы Промышленности (именно так написано).
Вроде ПромышленнАЯ - это нынешняя Физкультурная, а ПромышленноСТИ - это Промышленности.
Раз Структурная, 48, то это скорее всего там, где сейчас ост. "Школа" у 52-го. На углу Структурной и Нижнекарьерной. В таком случае, до Промышленности он даже не доезжал...
ROOT писал(а):
23, 33, 36э - от места, где сейчас Колизей, по Ташкенской вниз. 4,15,20,20к,41 - по Карла Маркса.
Не понял, если 4,15,20,20к,41 по Карла Маркса, до как 23,33,36э могут "по Ташкетской вниз" ехать? Может по Стара-Загоре вниз?
Кстати, в 1976 нет ни 23, ни 33, а 36 идет по Карла Маркса - Ташкентской.
ROOT писал(а):
12 - от Металлурга по Ставропольской
Он в 1976 вообще стремно идет: Металлург - Ставропольская - Советская (!) - Металлургов - Вольская - Рынок - Победы - Кирова - Заводское. То есть почти как 7-й
ROOT писал(а):
22 п/с(мимо китайцев): 25,25к,49
В 1976 мимо депо идет только 25к, а 25 и 49 - по Сов.Армии.
ROOT писал(а):
НвЗ: 38, притом до Стара-Загоры
Что значит, "притом до Стара-Загоры"?
Интересно, что в 1976 он идет от Ставропольской до Вольской по Воронежской, а не по Матросова.
ROOT писал(а):
Конечная у 10 тролля и 10 автобуса в одном месте(!).
Странно. В 1976 он уже ходит по 22-му П/с до "Строммашины". И в 1988 тоже так.
ROOT писал(а):
Мимо норда едут: 9, 10,11э,12,30
Интересно, как это туда 12 попал?
ROOT писал(а):
13 имеет конечную где пр. 9 мая, едет ниже Промышеленности, а выворачивает на Аврору.
Написано, что по Бобруйской и Южному проезду
Интересно, Южный мост тогда уже был построен, как же он на Аврору выезжал?
ROOT писал(а):
Революционная: 11,24
А 2,2к,2э не забыл?
ROOT писал(а):
В город по НСад дальше Звезды: 22, 23, 31, 42, 50, 25,47
Откуда это 22,31,42 там взялись? Они по Мичурина ходили. А 2-ки снова нет. Должны быть 2,23,25,47,50. Тогда микрорайонов по Н-садовой и Ленина еще толком не было, зато ЗИМ был.
В общем, толком ничего не понятно. К тому же я подозреваю, что раз там еще и схема есть, то в ней полно ляпов. То есть маршруты в разных местах неправильно указаны. Для верности нужно именно путь следования списывать, а не по схеме смотреть.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
, а 23-го еще не было. Еще не было 18-го 
Дело в том, что я сейчас как раз собираю данные по маршрутам А/ТМ/ТБ за разные года из тех обрывочных данных, что есть. Есть срезы за 1965, 1976, 1980, 1988, 1995, 1999 годы. Как закончу, выложу все это на форум. Может кто еще что вспомнит, дополнит. Попозже еще сделаю схемки ТМ/ТБ маршрутов за разные года. В будущем все это будет на сайте в разделе истории.
В нем не отмечен НИ один завод. Прикольно видеть: район Металллург, дальше "равнина", а дальше Зубчаниновка 
Только весьма хитро - через Арцыбушевскую и Мичурина.