Не понял. "Революционная" - одна "Л". Вроде у него правильно. Или он две написал?

Ну да, у него две было. И, сегодня снова ехал на этой маршрутке на работу, еще и "и" вместо "е".

Номер не записал? Зафотать стоит

Сегодня был на ярмарке сельхозпродукции. Народ затаривается картошкой капустой и луком и соответственно есть спрос на грузовое такси. Так вот в качестве этих такси выступают ГАЗели с маршрутов
Их(с тканевой то обивкой сидений ) до крыши грузят сетками с картошкой А на следующий день опять людей возить

А в чем разница? Они как картошку, дрова, так же и людей повезут.

Сегодня на 3333 водила объявил остановку так: "Одна тысяча мелочей", что интересно по голосу на Али не похож

На что только не идут водители автобусов, чтобы объехать пробку на Стара-Загоре в 10 мкр. Половина проезжей части отгорожена трубами, там шел ремонт теплотрассы. Но сейчас уже ремонта нет, асфальт есть, работы идут только на некоторых участках. Теоретически пробку можно объехать за этими трубами. Сегодня так сделали водители 5256 (47 маршрут) и МАЗ-104 (70-й). Причем, на въезде в "затрубный" коридор стоят ограждения со знаками и лампочкой. Так водила 47-го вышел, отодвинул ограждения, заехал внутрь, снова вышел и..... подвинул ограждения обратно! Затем такую же операцию проделал водила МАЗа, правда обратно двигать он не стал.

Еще один водила 47-го меня вообще поразил. Он объехал пробку... по параллельному проезду между сквером и домами на четной стороне Стара-Загоры Я просто в шоке был. Он бы еще по через двор поехал (тоже, кстати, вариант ). Въезд в это проезд как раз напротив ост. "10-й мкр" находится, а выезд - на Ново-Вкозальную. Соот-но, остановку "Ново-Вокзальная" он проехал, только высадил желающих перед самой Ново-Вокзальной... В общем, маразм крепчает.

Леонтьев как то раз прокатился на МАЗе 103 по ул. Интернациональной между Мичурина и Льва Толстого. Ему очень понравилось

Да не то слово!
Это было недавно, когда улицу Мичурина закрыли на ремонт и автобусы второго маршрута пустили в объезд по Льва Толстого (хотя по подозрениям Артема официально их могли пустить и через 50 лет октября, но чтобы увеличить выручку водилы сворачивали на Львуху).
Дело в том, что участок Мичурина от Автозаводского шоссе до здания "Центр-Б" (это самые первые жилые частные дома в сторону Ленина) был открыт для проезда, а ограждения стояли на месте, где начинается только начинается частник. Уже отъехав от остановки Мичурина (в торону Ленина) водитель "двойки" с подачи кондуктора сообразил, что надо было в объезд и остановившись перед заграждением долго думал что делать. Видимо решив, что через Интернациональную будет быстрее, чем разворачиваться на узкой улице и возвращаться на Льва Толстого, он сделал левый поворот и по грунтовке между частными домами объехал ремонтный участок. На выезде из этого проулка обратно на Мичурина пришлось немного покрутиться и даже сдать назад (слишком острый там угол поворота для такого длинного автобуса). Хорошо еще, что погода была сухая и на Интернациональной нет больших колдобин (иначе был риск сесть брюхом, посадка то низкая).

Еще. Когда ремонтировалась ГЭС (в самый напряженный период ремонта) автобусы 137-го маршрута (не все конечно, но на двух таких мне удалось так покататься) от кольца 5 ВСО сворачивали с трассы М5 на улицу Куйбышева, но на Гидротехническую не поворачивали, а шли прямо, через дворы мимо шестнадцатиэтажек, доезжали до берега судоходного канала, сворачивали направо и снова въезжали на ГЭС прямо перед "глобусом". Если 137-е не все пользовались этой "охеренной" схемой, то автобусы "Маяк - Могутовая" ездили так все поголовно. Плюс к ним еще куча легковущек и автопоездов. Через месяц прямо во вдворе одного из домов выставили гаишный патруль (видимо жителям это надоело) и халява кончилась.



Если смотреть по карте, то схема самовольного объезда выглядела вот так: не сворачивая на Гидротехническую автобусы шли прямо по Куйбышева мимо домов 32 и 38, затем заезжали во двор дома 46 (проезжали прямо перед подъездом дома), снова возвращились на Куйбышева, пересекали улицу Энергетиков и, доехав до берега канал, сворачивали направо и выезжали снова на ГЭС.[/img]

Сегодня Мичурина опять перекрыта в тех же самых местах, но у ограждений стоят рабочие которые их отодвигают чтобы проспустить автобусы. Всех остальных посылают в объезд

Концептуальный рисунок в столь любимом нашими самарскими друзьями 2444 Только не надо спрашивать меня что это означает

Вот в Тольятти популярны овальные кольца. А как вам квадратное?

Непонятно только зачем это все - имхо гораздо хуже, чем нормальное кольцо.

По мне так наоборот, по такому удобнее ездить. В Самаре кольцо на 18 км Мск шоссе как раз примерно такое. А в Турции вообще все такие Только они там маленькие. На фото двумя сообщениями выше как раз оно. Кстати в Тольятти у остановки "Жиг.Море" тоже практически "турецкое" кольцо.

ЗЫ: А это кстати где? Что в России ясно, а конкретнее?

Меня смущает то, что тут в отличии от нормального кольца пересекаются траектории съезжающих с кольца и заезжающих на него.


Пермь

Ну и в чем проблема? Все равно кто-то будет уступать дорогу, либо те, либо другие, так какая тогда разница, пересекаются они под прямым углом или под острым? У прямого угла есть как минимум один существенный плюс - смотреть удобнее, не надо шею выворачивать, если главная справа, и выезжать впритирку.

Как говорится, без комментариев

Кстати обратите внимание, как тщательно обклеен автобус - все рамки окон не забыты, и даже на ржавом пазеге смотрится отлично. У нас бы налепили один кусок ниже линии окон и на этом успокоились.

Вот так должен выглядеть настоящий VIP-причал:

Сегодня в МАЗе-103 по 41 маршруту висели 2 объявления, каждое на листе А4.

Первое:
Уважаемые пассажиры!
Огромная просьба, в придачу с добрым словом:
Пожалуйста! Не лепите жвачки в салоне автобуса

Ударим изжеванными изделиями по самарскому бездорожью!

Второе:

Уважаемые пассажиры!
Мы приветствуем Вас в автобусе, предназначенного для перевозки людей
Огромная просьба не превращать его в Авгиевы конюшни!

Гераклы вывелись, убирать некому

Молчали бы лучше, они свои автобусы раз в год моют в лучшем случае .