Поправочка: "красный" губернатор покинул пост ещё в 2001 году, а с того времени та самая пресловутая рыночная экономика насаждается весьма активно.


Почему многие путают мой родной вуз (УлГТУ) с УлГУ?! Это недострой именно политеха


Это именно потому, что выходной день. В рабочие дни системы депо №1 работают на маршруте №2 (это единственный маршрут, на который северное системы выпускает). Я вот например вчера в пробке в центре города видел целых 7 систем северного депо 2 маршрута, стоящих друг за другом В выходные на двойку они выпускают исключительно одиночки (парочку систем засвияжцы выпускают), поэтому все северные системы по выходным в депо (за исключением одной на 107 маршруте). Наглядная иллюстрация содержится в этом же сообщении :
Исключение составляют ДМПК - на 15 маршрут выпускаются исключительно системы (примерно поровну - штуки по 3-4 - северных и засвияжских), в то время как в остальные дни на этом маршруте исключительно одиночки. Также в дни массовых праздничных гуляний в центре на 4 маршрут тоже ставятся системы.


Загляни на сттс в раздел про Ульяновск - все действующие СМЕ я там описал в примечаниях к вагонам.


Верность


Попалось, просто внимательней надо быть Когда мы стояли на остановке "Станкостроителей" и ждали трамвая в сторону автовокзала, на остановке в числе прочего останавливалась система 2143+2144, которую Леонтьев назвал "палевной", потому что первый вагон был в рекламе, а второй - нет А вот пример засвияжского вагона в рекламе, сфотканный мной в тот же день:



Конечная называется "Проспект Гая". "Кожкомбинат" - это остановка трамвая №6 через 2 остановки после этого кольца в сторону конечной "Кондитерская фабрика"


Вообще-то 2172. 2175 - это уже Т6В5


А дороги у нас щас между прочим тольяттинская компания ремонтирует


Не, на самом деле не один В будние дни в часы пик эти ЛиАЗы стройными рядами едут из гаража в центр по улице Карла Маркса, после чего рассасываются по своим маршрутам. После часов пик они такими же рядами следуют обратно, на смену им в межпик и выходные приходят Богданы (правда только на заволжских маршрутах).


Ага, я тоже когда его вижу, то постоянно на нём. Видимо приписан.


Причём этот маршрут даже межрайонный. Кундюковка находится в 60 с лишним км от города, на севере области, в нескольких км от границы с Татарстаном. Так что наш 6212 доезжает практически до соседних регионов

О, не знал. Думал что он еще лет пяток продержался А какова была тогда политическая ориентация человека, который был между красным губернатором и мэром Димитровграда?

Ну аббревиатуры схожие... Неместным простительно

А почему тогда Засвияжское депо не убирает в выходные системы с улиц? Интересно просто.

Да, ты прав, я отчитывался тут без оглядки на stts.

Да, верно

На единственной нормальной и известной мне схеме ульяновских трамвайных маршрутов это конечная обозначена именно как "Кожкомбинат". Теперь ясно, там есть неточность (подозреваю что не одна), но альтернативной схемы лично у меня нет. Как нет ее и на сайте www.ultransport.info. Была бы - сверялся бы исключительно с ней. Про схему путевого развития я вообще молчу

Банальная очепятка, бывает. На фото действительно видно что это трамвай 2172.

Только начала ремонтировать До Радищева видимо тупо не добралась Про межрегиональные трассы даже и говорить нечего

Ну тогда понятно, ведь мы были у вас в гостях именно в выходные. Видимо из некоммерческих только этот 5256 и работал.

Если больше 60 километров, то получается что его вообще можно считать междугородным со всеми вытекающими. Да и номер маршрута вполне соответствует. Интересно в таком случае, а каков режим оплаты проезда на этом маршруте?

Этим человеком был генерал Шаманов. В его правление в области был приличный бардак. Ориентация была явно не красной, а скорее наоборот.


Ну во-первых у них есть рыночный 5 маршрут, на котором обязательно системы должны быть. А на двойку не знаю почему только они системы пускают - видимо за компанию Водители (silverwolf например) должны точнее знать.


Думаю, что будет


Просто когда я нажимал "Обновить рисунок" в браузере (по умолчанию рисунки у меня отключены), я ожидал увидеть там Т6В5, а увидел Т3


Как раз Радищева-то они в прошлом октябре-ноябре ремонтировали в авральном режиме, как и многие другие улицы (потому что надо было деньги быстрей освоить) - поэтому клали асфальт и в дождливую погоду, а иногда чуть ли не в снег. Во что эти дороги превратились после зимы - видите сами


Богданы я имел в виду муниципальные - они работают и в выходные.


хз, может с кондуктором ездят А вообще на этом маршруте по моим наблюдениям пассажиропоток не соответствует ПС. Всегда, когда я видел ОБВ на этом маршруте, там ехало несколько человек (не больше 10) - может в области заполнялся... Но с мая судя по всему ПАТП-1 стало адекватнее оценивать пассажиропоток. Во всяком случае на ближайшие дни на сайте автовокзала на этот маршрут обозначен ПС типа ПАЗ-3205.

Еще раз повторюсь, что трассы А-151, Р-178 и Р-241 в Ульяновской области очень приличные. А-151 вообще отличная, к тому же трехполосная по всей длине от Сызрани до Ульяновска, а на подходах к городам даже 4-хполосная, поскольку она с недавнего времени позиционируется как ответвление М-5 к Ульяновску.

Зонный скорее всего. Как и на всех пригородных/междугородных маршрутах.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Нет-нет, я не спорю. Эту трассу я юзал лишь зимой, когда она была двухполосная (по понятным причинам), а зимой качество ее полотна было одинаково с полотном основной М5 на территории СО.
А трасса Тольятти - Димитровград мне еще запомнилась по 2003 году, когда довелось ездить по делам в Казань на автобусе. И вот в 2008 году разницы я не обнаружил А характерны мои наблюдения именно тем, что качество дорожного покрытия меняется именно резко, сразу после указателя "Граница Самарской области" (если ехать в сторону Ульяновска). Там даже стела с одной стороны недавно выкрашена (свежо, но правда очень криво), а с другой стороны ее красили явно не в этом году, не в прошлом, и подозреваю что не в позапрошлом.

Ай, точно! Но он изначально производил впечатление временного губернатора, которого тупо нужно было куда-то приткнуть

Вот когда будет, тогда гости Ульяновска и перестанут ошибаться в названиях диспетчерских станций А пока - извините

Я помню когда эта же контора, что ремонтирует у вас дороги, асфальтировала тольяттинскую улицу Льва Яшина. А она тогда совсем новая была, то есть ее даже не асфальтировали, а тупо впервые прокладывали. Так вот, положили асфальт там в ноябре (тоже под снегом клали), а в следующем мае ее уже ремонтировали (ямочный ремонт). Спустя меньше года (в ближайшем сентябре) асфальт там положили заново (с нуля и по всей улице) Так что деньги "АВТ" (точнее его подразделение дорстроя) осваивать умеет

В общем, сделанный кадр был не просто редким, но теперь еще и историческим

Ну и своеобразный постскриптум. Димитровград.

Как только мы въехали в город (еще по дороге в Ульяновск) сразу же попали в частный сектор (ну это все знают) с узкими улочками. На одной из этих улочек, по которой мы въехали на территорию димитровградского автовокзала, дорогу нашему автобусу перебежала натуральная такая черная кошка (не путать с отдельными форумчанами ) Стало как-то жутковато, мы не сговариваясь прокомментировали это как "..ля, сурово". При этом Ульяновск нам еще только предстоял и настрой на поездку был максимально положительным. А тут вдобавок это городское кладбище, которое "раскинулось" в 20 метрах от здания автовокзала, да еще и за убитым забором, который окровенно перешагивается, как будто его там и нет совсем.

На регулярном автобусном маршруте Ульяновск - Димитровград постоянно работает весьма жуткая техника:

Почему я думаю что постоянно, так это потому что и на обратном пути этот маршрут обслуживал аналогичный Икарус-250, только, как мне показалось, еще страшнее.
А в прошлом году на этом направлении была замечена "Кароса" пригородной комплектации, но внешне эти "Икарусы" запросто дадут ей фору.

Зато столовая у них хорошая

Вот уж не думал, что вы стадаете суевериями

Это кладбище так же известно как бесплатное отхожее место (т.к. в автовокзале это место платное и там очередь)

На маршруте Димитровград - Ульяновск-Новый Город тоже, помнится, был жуткий автобус.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Этот Икарус-250 скорей всего также ходит до Нового города, так как от автовокзала на Димитровград ходят (если судить по сайту автовокзала) только пазики и газели

Да-да, именно до Нового.

Брось, какие там суеверия Просто занимательно получилось, особенно учитывая, что накануне поездки и в момент отъезда из Тольятти, все обстоятельства (включая жизненные) были невероятно удачны.

Ага Но тут надо либо кладбище обносить новым трехметровым забором, либо естественный процесс в здании вокзала делать как-то поудобнее для пассажира, у которого порой на все потребности есть только 10 минут. Включая сбегать в магазин и так далее. А тут уж не до выбора места.