Не придирки ради, а пользы для...

А.М.

nept писал(а):

Может быть стоит начать с ТТУ, так как ПАТ заканчивает повсеместно рано и уезжая после 20 уже оглядываешься на электротранспорт. По некоторым маршрутам такая информация есть, но к сожалению по меньшинству. Знание этого расписание позволило бы сэкономить не мало денег, времени и нервов, а так же принесла бы много общественной пользы.

По ПАТу, на мой взгляд это сложно сделать. Если с первыми рейсами это возможно, то с последними на много сложнее, т.к. с нашими дорожными условиями, особенно в будни, опоздания выходят порой по несколько часов.

ROOT

666 писал(а):

По ПАТу, на мой взгляд это сложно сделать. Если с первыми рейсами это возможно, то с последними на много сложнее, т.к. с нашими дорожными условиями, особенно в будни, опоздания выходят порой по несколько часов.

Ну не по несколько часов последние рейсы))) Так смена бы кончилась)))
Суть последнего рейса в чем? Что в это время или позже(!) точно будет автобус. Если кто-то нажалуется, что последний автобус прошел раньше последнего рейса, то ПАТ натянут.

ViktorRy

ROOT писал(а):

Суть последнего рейса в чем? Что в это время или позже(!) точно будет автобус.

Именно так! Как-то раз уезжал с Хлебной площади на 3 :tram:

в 22:30, будучи уверенным, что это последний поезд. И что вы думаете, навстречу прошли ещё две кировских СМЕ, последняя встретилась на Чернореченской. Вывод - опоздание около часа, но рейс не отменили

.

ROOT

ViktorRy писал(а):

ROOT писал(а):

Суть последнего рейса в чем? Что в это время или позже(!) точно будет автобус.

Именно так! Как-то раз уезжал с Хлебной площади на 3 :tram:

в 22:30, будучи уверенным, что это последний поезд. И что вы думаете, навстречу прошли ещё две кировских СМЕ, последняя встретилась на Чернореченской. Вывод - опоздание около часа, но рейс не отменили

.

В ТТУ с этим строго. Это бонус: на линии всегда есть первый график и последний и они точно в графике. Остальных может тупо не быть... Как в 2007-2008 вечером по 8 троллейбусу оставались 2 машины... (закрывающая и полуинтервальная к ней). По 7 - только закрывающая.

А.М.

ROOT писал(а):

Ну не по несколько часов последние рейсы))) Так смена бы кончилась)))

Я не про последние. Если опоздание перед последним рейсом более 25 минут, то уже не едут.

ROOT

666 писал(а):

ROOT писал(а):

Ну не по несколько часов последние рейсы))) Так смена бы кончилась)))

Я не про последние. Если опоздание перед последним рейсом более 25 минут, то уже не едут.

Ну 47 ездят и позже

Наверное, только они...
Хотя мне интересно, как ПАТ потом приписывает рейсы.... Не теряют же.

А.М.

ROOT писал(а):

Хотя мне интересно, как ПАТ потом приписывает рейсы.... Не теряют же.

Пробки, БД и т.д...

ViktorRy

Вопрос к администраторам:
Имеется ли техническая возможность несколько увеличить объём входящих и отправленных ЛС, н-р до 100 писем в каждом?

Мой ящик заполнен почти на 100%, и это при том, что я оставляю только самые важные письма.
Есть ли какой-то способ экспортировать важные сообщения без потери форматирования текста?

Антон Буслов

Увеличил до 200. Но это будет предел.

ViktorRy

Благодарю, не ожидал такой оперативности 8-)

А.М.

Антон Буслов писал(а):

Увеличил до 200. Но это будет предел.

Это безусловно хорошо! Спасибо!

Pro-man

Я бы посоветовал больше пользоваться электронной почтой.

neptun

Уважаемые авторы сайта!
Прошу вас внимательнее подойти к вопросу актуализации информации по расписанию маршрутов транспорта. По ряду маршрутов указано расписание устаревшее (летнее), в частности по маршруту А59/59а. Данное несоответствие может ввести людей в заблуждение, а так же подрывает авторитет сайта и ОТ. Один раз промахнувшись потребитель может в следующий раз сесть на маршрутку. Рассчитываю на понимание.
Спасибо.

А.М.

http://www.samaratrans.info/wiki/index. ... 3%D1%81_17

Все же стоит убрать надпись 17д. По всем документам, да и по факту это обычный 17

Pro-man

666 писал(а):

Все же стоит убрать надпись 17д. По всем документам, да и по факту это обычный 17

Я в курсе. 17(17д) указано потому, что до сих пор встречаются трафареты с номером 17д. Аналогично и со всеми остальными номерами, указанными в скобках. Просто чтобы понятно было, что это один и тот же маршрут.

ViktorRy

Заметил, что на главной странице форума в самом низу появилась форма для быстрого входа. Одобряю эту оптимизацию 8-)

. Предлагаю разместить её наверху страницы прямо под полем "список форумов" :wink:

.

ROOT

ViktorRy писал(а):

Заметил, что на главной странице форума в самом низу появилась форма для быстрого входа. Одобряю эту оптимизацию 8-)

. Предлагаю разместить её на верхустраницы прямо под полем "список форумов" :wink:

.

Это из области фантастики

Не думаю, что кто-либо изъявит желание лазить в код phpBB

Машинист

ViktorRy писал(а):

Заметил, что на главной странице форума в самом низу появилась форма для быстрого входа. Одобряю эту оптимизацию 8-)

.

Вообще-то эта форма там была всегда.

А.М.

ROOT писал(а):

Это из области фантастики

Не думаю, что кто-либо изъявит желание лазить в код phpBB

Ты главное не очкуй

ViktorRy писал(а):

Заметил, что на главной странице форума в самом низу появилась форма для быстрого входа. Одобряю эту оптимизацию 8-)

. Предлагаю разместить её на верхустраницы прямо под полем "список форумов" :wink:

.

А вроде бы и так всё не плохо...

Raider

Здравствуйте! Хочу обратить Ваше внимание на неправильно указанный телефон на этой страницеhttp://www.samaratrans.info/wiki/index.php/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%9F%D0%90%D0%A2#.D0.9C.D0.9F_.22.D0.9F.D0.B0.D1.81.D1.81.D0.B0.D0.B6.D0.B8.D1.80.D0.B0.D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.82.D1.80.D0.B0.D0.BD.D1.81.22

Транспортный комплекс №1 (ТК-1, бывший Автобусный парк №4)
Адрес: г. Самара, ул. Блюхера, 28а.
(846) 222-11-22.

Данный телефон принадлежит другой организации! Просьба исправить

Не придирки ради, а пользы для...

Кто сейчас на конференции