Подвижной состав

Pro-man

Космос писал(а):

мне тоже нравится!! только почему все же стекло поменяли только сейчас раньше не было возможности?

Скорее не было необходимости.

Pro-man

Пашка писал(а):

Маркикокик писал(а):

Молодцы ТТУшники, что стекло нашли!

а может стекло поменяли с 1206?

Капитна Очевидность утверждает, что обе лобовухи теперь целые:

Павленко Евгений

Ну, мне новая окраска как-то не очень, заводская была самая лучшая.

Маркикокик

Pro-man писал(а):

Маркикокик писал(а):

И теперь в СТД нет неправильных СМЕ

Нуууу, это главное! Небось ради этого и перецепляли

Хватит ёрничать. А на кой черт тогда перецеплять?! И коль не было раньше необходимости в замене стекла, то какая же необходимость теперь?

Pro-man

Маркикокик писал(а):

Хватит ёрничать.

Так вы сами провоцируете

Спокойствие, только спокойствие. Возьмите дольку, Северус :wink:

Цитата:

А на кой черт тогда перецеплять?!

А головой подумать? Уж явно не для того, чтобы "так" сцеплено было. Если бы в руководстве СТД были номеродрочеры, то тогда да, возможно

Цитата:

И коль не было раньше необходимости в замене стекла, то какая же необходимость теперь?

Ну это уж совсем очевидно, даже Кэп не нужен. Раньше 1205 был вторым вагоном, и лобовое стекло ему было нужно как ежу футболка. Теперь вагон головной, поэтому стекло должно быть в надлежащем состоянии.

ViktorRy

ViktorRy писал(а):

Чтобы теперь выяснить, какие номера носили вагоны:
767, 768, 769, 770, 773, 774, 777, 778, 780, 783, 784, 798 до перебивки (полагаю, это именно перебивки, а не перенумерации), нужно узнать их зав.№№.

Из всех перечисленных вагонов (не считая служебные), пока зав. таблички обнаружена только в вагонах №№ 767 и 768, а в вагонах №№ 773 и 774 их точно нет

.

Просьба к Пашке: посмотрите (или сфотографируйте) пожалуйста таблички в 767 и 768, как будет возможность :wink:

.

Пашка

ViktorRy писал(а):

посмотрите (или сфотографируйте) пожалуйста таблички в 767 и 768

хорошо, по возможности сделаю :wink:

Станислав

Выскажу свое мнение, что СМЕ 773-774 ранее была СМЕ 724-725. Поскольку на рубеже 1995-1996г. СМЕ 724-725, которая постоянно по будням ходила по 15 маршруту пропала, а вместо нее появилась на 15 маршруте СМЕ 773-774 (двухдверная). А на 15 маршруте в те годы работала только одна СМЕ.

Пашка

Alex писал(а):

893 сегодня одиночный на 23 маршруте.

их расцепили, не знаю надолго ли, но 894 вроде на КВР

Космос

подтверждаю видел тоже его на кр коммунаров! Такая практика пошла давно в СТД когда не сразу отправляли СМЕ на ремонт а один вагон КВРили а второй ходил одиночкой но обычно у такого вагона прицеп сзади оставался а вот у 893 его по моему не было

SPEKTR

2096 ТР

SPEKTR

1041+1042 КВР и сегодня на 24 маршруте.

ViktorRy

Набросал эскиз главной панели управления трёхдверной Tatra T3SU:

KDG

Фото СМЕ 1205+1206:

1002:

ViktorRy

Интересно, на транспарантах вагонов Tatra T6B5 имеются 19-й и 23-й маршруты?
А у переданных из ГТД кроме 5-го и 22-го были ещё какие-то маршруты?

SPEKTR

ViktorRy писал(а):

Интересно, на транспарантах вагонов Tatra T6B5 имеются 19-й и 23-й маршруты?

Если они по этим маршрутам не работали, то наверно вряд ли писали. Хотя даже на 1205+1206 похоже написали весь набор Т6 (чисто предположение). По крайней мере видел эту СМЕ на 20,20к и 24 маршрутах

Студент

2141+2142 КВР

ViktorRy

На днях ехал в полупустом вагоне № 915 и сфоткал зав. табличку. Пришлось изрядно потрудится, чтобы не привлекать на себя внимание :wink:

.

- гравированные символы читаются хорошо, а вот штампованные г.в. и зав.№ утонули в слоях краски

.

ROOT

В 2028, тем рем июль 2010, ехать невозможно.
Полы огненные, отопители огненные, поручни горячие.

ViktorRy

ROOT писал(а):

В 2028, тем рем июль 2010 ..

В смысле, он работал одновагонным поездом?!
Передний сцепной прибор на месте или демонтирован?

Подвижной состав

Кто сейчас на конференции