За столб заезжают только маршрутки, нормальные люди едут прямо по двум левым полосам. Тем более, что согласно разметке, из правого ряда можно ехать только направо.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Прямо проехать невозможно вечером в час пик. Будешь стоять до посинения (справа никто не пустит), потом встретишься с трамваем и будешь ждать, когда его соизволят пропустить.

Единственный плюс - 34 автобусу стало лучше.


Хрень это всё, лучше бы сделали карман от Кирова до Каховской для остоя всяких маршруток - было бы в разы больше пользы (учитывая высадку-посадку во 2-3 рядах).

Я сколько раз ездил (в том числе с работы вечером), никогда проблем не было. Во-первых половина сворачивает на Физкультурную, во-вторых на Физкультурной светофор, который дозирует поток.

По опыту проезда этого перекрестка во всех направлениях скажу, что гораздо тяжелее (можно стоять по 2-3 минуты) проехать по Кирова прямо в сторону Вольской, т.к. 1) с Победы справа идет непрерывный поток из-за отсутствия поблизости светофора; 2) к тому же маршрутки едут с разворотом на Победы, чтобы проехать по главной; 3) сужение дороги, из-за которого опасно ехать одновременно двум машинам, а трем вообще невозможно; 4) сразу за перекрестком остановка, то есть всем надо сразу ехать в левый ряд. В трех остальных направлениях пл.Кирова проезжается гораздо быстрее и безопаснее.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

В этому году наконец-то привели в порядок убитый 8-километровый участок М5 от развязки 1033 км (Обводная) до кольца Красноярского/Чубовского поворота и дальше в сторону Уфы. Причем дорогу не просто капитально отремонтировали, а реконструировали с расширением насыпи, устройством полос торможения/разгона на перекрестках и остановках, полностью обновили разметку и дорожные знаки, установили металлические отбойники:



А у кольца сделали даже асфальтированные пешеходные дорожки по периметру вокруг всего кольца (между всеми 4-мя остановками и переходами), со спусками и лесенками, чего я вообще раньше никогда не видел на загородных трассах Самарской области


Также на кольце сделали разметку согласно приоритету:


Вообще на одном столбе не рекомендуется вешать больше трех знаков - водитель просто не успеет их все "прочитать" и принять к сведению. Впрочем, здесь скорость все равно небольшая и знаки все об одном и том же:

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Ну вот если не пропускать тех, кто справа, то проблем не будет. Если же они идут нескончаемым потоком, то будешь стоять сначала их пропускать, а потом тех, кто поворачивает с Кирова направо на Победу. Это если не будет трамваев, которые часто стоят.

На сайте http://www.city.samara.ru опубликовали программу «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения».
Прочитал Приложение №2 (План мероприятий) и Приложение 4(Перечень приоритетных объектов для последующего включения в план мероприятий)
Много, что будет сделано, но все нескоро.
Про ул. Луначарского в графе срок реализации стоит "2012, 2015-2016 год".
Видимо, в этом году начнут

Уже тот факт, что программу одобрили и приняли, несказанно радует.

Первое это вероятно кусок до Мичурина, а второй - от Мичурина до Ново-Садовой.

Кто-то из депутатов гордумы (уж не Фетисов ли?) грозился выделить денег на это

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

На Водников перед мостом сегодня рисуют новую разметку: полноценные две полосы в каждую сторону с двойной сплошной.

Готовятся к 31 августа.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Двухстороннее движение по мосту по ул. Главной открывается 31 августа в 11 утра.

В то же время с утра 31 августа до 20 сентября закрываются 3 из 7 полос Московского шоссе в районе остановки "ул. Потапова" (2,3,4 полосы, если считать с севера на юг). Движение "в город" пойдет по 1 и 5 полосам, "из города" - по 6 и 7 (1 и 2) полосам.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Листья клёна летят с ясеня....

Потихоньку делают ул. Вольскую в А от Кирова до Краснодонской и, внимание, от Ново-Вокзальной до Матросова!!!! Все лето это был самый жуткий участок, наверное, на всей сети троллейбуса.

http://samaralife.com/parkovka-na-kievskoy/
Вот уж где бы делать остановку надо...

Зачем? Здесь и автобусы-то максимум в 2018 году ходить перестанут. А скорее всего раньше. К тому же до ООТ "Киевская" 200 метров.

Вообще вся статья - 1) типичный бред неспециалиста, 2) типичный наброс говна на власть вентилятор по каждому удобному поводу.

Ну строители, конечно же, полные дауны и не знают, что надо сначала делать, а что потом.

Да что вы говорите! Левый есть, а правого нет? Самому не смешно чушь городить?
Да даже если бы и не было, там есть 1) левый поворот на Чернореченскую, 2) лучше поворачивать налево в две полосы, чем в одну и ждать по 1,5 минуты зеленого.

Вообще ахтунг Единственная причина пробки на Киевской в том, что там одна полоса движения. Сейчас по это полосе за 20 секунд зеленого успевает проезжать не более 10 единиц транспорта, следовательно по двум полосам это количество увеличится как минимум вдвое (а по факту больше, потому что опытные водители смогут обгонять тормозов и чайников).

ЗЫ: В любом случае, это не расширение улицы, а строительство водовода. Парковка там нафиг не нужна. Хотя возможно Рудаков что-то еще придумал.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

А что там планируется в 2018 году?
Я к тому, что остановку от Скалы идеально было бы туда перенести, а остановку всех остальных сделать только у МФЦ.

Строительство ул. Дачной и 1-й очереди "Центральной".

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Ага, только несколько дней назад этот водовод уже в асфальт закатали . Это парковка.

В Жигулёвске возле ООТ "Жигулёвская ГЭС" строится надземный переход через М-5, а сама остановка благоустроена.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Открытие ул. Солнечной перенесено на 15 октября.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Отремонтирована полностью Первомайская от Ленина до Ново-Садовой, также от Ленина ~100м в сторону Больничной. Больничная от Первомайской до Клинической. Клиническая от Мичурина до Больничной.

А теперь уже на ноябрь.

Отремонтировали трамвайный переезд на Потапова.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье