Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
ГАЗ-3221 "ГАЗель"
Технические характеристики:
Мест для сидения: 10/13
Пассажировместимость: 10/13
Двигатель: ЗМЗ-405
Мощность двигателя: 98 л.с.
Расход топлива л. (на 100 км): 11,5 (при 60 км/час)
Максимальная скорость, км/час: 115
Длина, мм: 5500
Ширина, мм: 1966
Высота, мм: 2200
Горьковский автомобильный завод

ГАЗ-3221 является микроавтобусом выпускаемом Горьковским автозаводом (г. Нижний Новгород) на базе грузовой платформы ГАЗ-3202. Следует отметить, что микроавтобус создавался горьковскими конструкторами в первую очередь для корпоративных поездок небольших групп пассажиров, но не для работы в режиме городского маршрутного такси. Но невысокая стоимость и неприхотливость машины сразу же привлекла к себе внимание частных перевозчиков и "Газели", не соответствующие требованиям, предъявляемым к пассажирским автобусам, буквально наводнили города бывшего Союза. Однако, потребности рынка привели ГАЗ к мысли о необходимости доработать конструкцию своих микроавтобусов, для использования в регулярных пассажирских перевозках.

Рестайлинг 2003 года внес улучшения в конструкцию маршруток - повысилось качество сборки, а вместе с ним и надежность машины, была также значительно улучшена система отопления в зимний период, пассажирский салон получил новые, более удобные и безопасные кресла. С июня 2004 года ГАЗ начал выпускать специальную модель ГАЗ-322132, предназначенную для работы в качестве маршрутного такси. Она отличается от других микроавтобусов ГАЗ-32213 новой планировкой салона, разработанной с учетом требований пассивной безопасности и антиблокировочной системой тормозов. Горьковское маршрутное такси получило "фирменную" желтую окраску, которая выделяет "маршрутку" на фоне других транспортных средств.

Содержание

[править] Двигатель

  • ЗМЗ-4063.10, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
  • Система зажигания: микропроцессорная
  • Рабочий объём, л: 2,287
  • Степень сжатия: 9,5
  • Мощность "нетто", кВт (л.с.)/об/мин: 72,2 (98) / 4500
  • Максимальный крутящий момент, кГс*м (Н*м)/об/мин: 17,5 (172) / 2400-2600
  • Топливо: А-92

[править] Трансмиссия

  • Коробка передач: механическая
  • Количество ступеней: 5

[править] Колеса и шины

  • Шины: 175R16C или 185R16C

[править] Подвеска

  • Передняя: Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
  • Задняя: Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу), с гидравлическими телескопическими амортизаторами

[править] Тормоза

Рабочая тормозная система двухконтурная со схемой разделения перед-зад, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем.

  • Передние: Дисковые
  • Задние: Барабанные

[править] Рулевое управление

Автобусы







Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.