Материал из SamaraTrans.

Версия 22:22, 30 июня 2009 (править) Victoria (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению		Версия 16:43, 1 июля 2009 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Электродепо "Кировское") К следующему изменению →
Строка 46:		Строка 46:
	{| border="1"		{| border="1"
	! style="center" width="5%"|Тип || style="center" width="60%"|Производство || style="center" width="3%"|Количество, шт ||style="center" width="32%"|Номера		! style="center" width="5%"|Тип || style="center" width="60%"|Производство || style="center" width="3%"|Количество, шт ||style="center" width="32%"|Номера
-	|-	+	|- align="center"
	|align="center"|81-714 || Выпущены Мытищинским машиностроительным заводом в 1987 году || 7 || 0408-0411, 0421-0423		|align="center"|81-714 || Выпущены Мытищинским машиностроительным заводом в 1987 году || 7 || 0408-0411, 0421-0423
-	|-	+	|- align="center"
	|align="center"|81-714 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1987 году. || 9 ||8029, 8039-8040, 8047-8050, 8108-8109.		|align="center"|81-714 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1987 году. || 9 ||8029, 8039-8040, 8047-8050, 8108-8109.
	|-		|-
	|align="center"|81-714.5 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1991 году. || 6 ||11069-11072, 11090-11091.		|align="center"|81-714.5 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1991 году. || 6 ||11069-11072, 11090-11091.
-	|-	+	|- align="center"
	|align="center"|81-717 ||Выпущены Мытищинским машиностроительным заводом в 1987 году || 7 ||0105-0107, 0113-0116.		|align="center"|81-717 ||Выпущены Мытищинским машиностроительным заводом в 1987 году || 7 ||0105-0107, 0113-0116.
-	|-	+	|- align="center"
	|align="center"|81-717 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1987 году. || 9 || 8787, 8790, 8793-8797, 8826-8827		|align="center"|81-717 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1987 году. || 9 || 8787, 8790, 8793-8797, 8826-8827
-	|-	+	|- align="center"
	|align="center"|81-717.5 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1991 году. || 6 ||10055-10056, 10066-10069		|align="center"|81-717.5 ||Выпyщены заводом имени Егоpова в 1991 году. || 6 ||10055-10056, 10066-10069
-	|-	+	|- align="center"
	|align="center"|81-717.5 ||Выпyщены Мытищинским машиностроительным заводом в 1992 году.||2||0306-0307		|align="center"|81-717.5 ||Выпyщены Мытищинским машиностроительным заводом в 1992 году.||2||0306-0307
	|}		|}

---

Версия 16:43, 1 июля 2009

САМАРА: автобус • трамвай • троллейбус • метро • электрички • поезда • речные суда • самолеты • такси Временные изменения маршрутов:

Электродепо "Кировское"

На спутниковом снимке Google.Maps На карте города Яндекс.Карты Посмотреть фотографии подвижного состава и депо Начальник депо - В.А. Дробинин

Электродепо «Кировское» (ТЧ-1) – это структурное подразделение самарского метрополитена, в ответственность которого входят задачи обеспечения эксплуатации и ремонта подвижного состава. Единственное депо Самарского метрополитена введено в эксплуатацию вместе с первым пусковым участком в декабре 1987 года. Депо занимает площадь в 13,3 га и на его территории расположены: административно-бытовой корпус (8 этажей), отстойно-ремонтные пролеты (9 канав), производственные мастерские, цех ТР-3 (включая покрасочный цех), камера мойки, камера продувки, погрузочно-разгрузочная платформа, АЗС, хозяйственно-бытовой блок и другие. Имеется возможность расширения депо до 19 отстойно-ремонтых канав. В депо имеется следующее оборудование: краны разных типов, в том числе мостовой кран на 16 тонн, домкраты, электропогрузчики, электротележка, различные станки. На территории депо расположена станция «Юнгородок», поэтому депо хорошо видно из окон вагонов, подъезжающих к станции.

Карты составов 8787-8040-8029-8794 8795-8047-8049-8790 0106-0423-8039-0113 0107-0408-0410-0105 8797-8048-8050-8796 0115-0421-0422-8793 0114-0409-0411-0116 8827-8108-8109-8826 10069-11090-11091-10068 10055-11069-11070-10056 10067-11071-11072-10066

В 1996 году было закончено строительство цеха подъемочного ремонта вагонов метрополитена. При непосредственном участии начальника электродепо "Кировское" Дробинина В.А. и инженера-технолога Шамраева Н.Л. проводилась работа по корректировке проекта и внедрению поточных технологий. Благодаря этому в настоящее время цех оснащен всем необходимым оборудованием для проведения подъемочных и средних ремонтов вагонов метрополитена. В цехе внедрен поточный метод ремонта вагонов. На колесном участке имеется: поточная линия для ремонта колесных пар, где все трудоемкие операции автоматизированы, начиная от позиции мойки и заканчивая испытательным стендом; поточная линия ремонта тележек. Имеется прекрасно оборудованное роликовое отделение. На сегодняшний день внедрено более 730 наименований нестандартного оборудования.

Подвижной состав депо представлен вагонами серий 81-717, 81-717.5 (головные) и 81-714, 81-714.5 (промежуточные), производства Мытищинского машиностроительного завода (Москва) и Завода им. Егорова (Санкт-Петербург). Имеются 24 головных вагона и 22 промежуточных вагона. Вагоны сцеплены по четыре в составы. Резерв составляют головные вагоны 0306, 0307. Списаны были вагоны 821 (вагон типа Д) и 838 (электpовоз на базе вагона типа Д).

Тип	Производство	Количество, шт	Номера
81-714	Выпущены Мытищинским машиностроительным заводом в 1987 году	7	0408-0411, 0421-0423
81-714	Выпyщены заводом имени Егоpова в 1987 году.	9	8029, 8039-8040, 8047-8050, 8108-8109.
81-714.5	Выпyщены заводом имени Егоpова в 1991 году.	6	11069-11072, 11090-11091.
81-717	Выпущены Мытищинским машиностроительным заводом в 1987 году	7	0105-0107, 0113-0116.
81-717	Выпyщены заводом имени Егоpова в 1987 году.	9	8787, 8790, 8793-8797, 8826-8827
81-717.5	Выпyщены заводом имени Егоpова в 1991 году.	6	10055-10056, 10066-10069
81-717.5	Выпyщены Мытищинским машиностроительным заводом в 1992 году.	2	0306-0307

Панорама территории электродепо "Кировское"

Адрес: 2443052, г. Самара, Железной Дивизии ул., д. 4 (846) 2279539 (секретарь)