Материал из SamaraTrans.
| Версия 14:29, 5 сентября 2010 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Направление Самара - Шелехметь (Действует! Проверено 12.06.10)) ← К предыдущему изменению |
Версия 08:55, 13 сентября 2010 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Направление Самара - Шелехметь (Действует! Проверено 05.09.10)) К следующему изменению → |
||
| Строка 67: | Строка 67: | ||
| - | === Направление Самара - Шелехметь (Действует! Проверено | + | === Направление Самара - Шелехметь (Действует! Проверено 13.09.10) === |
| * '''Везде в расписании указано МЕСТНОЕ время.''' | * '''Везде в расписании указано МЕСТНОЕ время.''' | ||
| Строка 97: | Строка 97: | ||
| <center>приб.</center> | <center>приб.</center> | ||
| |- | |- | ||
| - | | class="new" | <center> | + | | class="new" | <center>Пн.,Вт.,Ср.,Чт.</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| <center>8-15</center> | <center>8-15</center> | ||
| Строка 109: | Строка 109: | ||
| <center>-</center> | <center>-</center> | ||
| |- | |- | ||
| - | | class="new" | <center> | + | | class="new" | <center>Пт.,Сб.,Вс.</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center> | + | <center>8-15</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center> | + | <center>8-30</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center> | + | <center>8-40</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center>-</center> | + | <center>9-20</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center>-</center> | + | <center>10-35</center> |
| |- | |- | ||
| | class="new" | <center>Ежедневно</center> | | class="new" | <center>Ежедневно</center> | ||
| Строка 132: | Строка 132: | ||
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| <center>-</center> | <center>-</center> | ||
| - | |- | ||
| - | | class="new" | <center>Ежедневно</center> | ||
| - | | class="new" | | ||
| - | <center>19-00</center> | ||
| - | | class="new" | | ||
| - | <center>19-15</center> | ||
| - | | class="new" | | ||
| - | <center>19-30</center> | ||
| - | | class="new" | | ||
| - | <center>20-10</center> | ||
| - | | class="new" | | ||
| - | <center>21-20</center> | ||
| |} | |} | ||
| Строка 170: | Строка 158: | ||
| <center>приб.</center> | <center>приб.</center> | ||
| |- | |- | ||
| - | | class="new" | <center> | + | | class="new" | <center>Пн.,Вт.,Ср.,Чт.</center> |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| <center>-</center> | <center>-</center> | ||
| Строка 194: | Строка 170: | ||
| <center>10-45</center> | <center>10-45</center> | ||
| |- | |- | ||
| - | | class="new" | <center> | + | | class="new" | <center>Пт.,Сб.,Вс.</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center>-</center> | + | <center>12-45</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center>-</center> | + | <center>14-15</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center> | + | <center>15-00</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center> | + | <center>15-15</center> |
| | class="new" | | | class="new" | | ||
| - | <center> | + | <center>15-30</center> |
| |- | |- | ||
| | class="new" | <center>Ежедневно</center> | | class="new" | <center>Ежедневно</center> | ||
Версия 08:55, 13 сентября 2010
|
| |||||||||||||||||||||
|
САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
Пассажирская пригородная линия до Винновки
- Стоимость билета:
Направление Самара - Шелехметь (Действует! Проверено 13.09.10)
- Везде в расписании указано МЕСТНОЕ время.
- Пригородная линия действует от Речного вокзала.
- На линии работают суда типа Москва.
| САМАРА - ВИННОВКА | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дни | Самара | Средний Пляж | Нижний Пляж | Шелехметь | Винновка |
| | |||||
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| ВИННОВКА - САМАРА | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дни | Винновка | Шелехметь | Нижний Пляж | Средний Пляж | Самара |
| | |||||
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|

