Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:49, 2 июня 2008 (править)
Nekit116 (Обсуждение | вклад)

← К предыдущему изменению
Текущая версия (18:16, 27 октября 2010) (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
(Полностью удалено содержимое страницы)
 
Строка 1: Строка 1:
-{{Шаблон:Подвижной_состав 
-|name=ЗИЛ-3250 "Бычок" 
-|image_main=[[Изображение:39063_20070609_001.jpeg|200px]] 
-|mest_sideniya=19+1 
-|passagirov=22 
-|dvigatel=ММЗ Д - 245.12С, дизель  
-|moshdvigatel=108,8 л.с. (2400 обортов мин) 
-|toplivo=12,0 (при 90 км/час) 
-|maxskorost=95 
-|dlina=7885 
-|shirina=2210 
-|vysota=2800 
-|proizvoditel=[http://amo-zil.ru/zil/index.html АМО ЗИЛ] 
-}}  
-После распада Советского Союза спрос на прежнюю продукцию ЗИЛа - грузовые автомобили средней грузоподъемности - значительно упал. Поэтому в середине 90-х годов завод освоил производство малотоннажного грузовика собственной конструкции ЗИЛ-5301 ("Бычок"). А в 1999 году на шасси "Бычка" начали выпускать микроавтобусы '''ЗИЛ-3250'''. 
- 
-=== Двигатель === 
- 
-ММЗ Д - 245.9 E2  
-* Тип: дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха  
-* Рабочий объем, л: 4,75  
-* Мощность, л.с/кВт: 136/100 (при 2400 об.) 
- 
-=== Трансмиссия === 
- 
-* Коробка передач: Механическая, пятиступенчатая 
-* Ведущий мост: Одноступенчатый гипоидный  
-* Карданная передача: Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой 
- 
-=== Колеса и шины === 
- 
-* Колеса дисковые 6,5Jх16Н2  
-* Шины бескамерные 225/75R16С 
- 
-=== Подвеска === 
- 
-=== Тормоза === 
- 
-* Передние: дисковые  
-* Задние: барабанные 
- 
-=== Рулевое управление === 
- 
-Рулевой механизм: Со встроенным гидравлическим усилителем 
- 
- 
-{{Шаблон:Автобусы_список_подвижной_состав}} 
- 
-[[Категория:Автобус]] 
-[[Категория:Подвижной состав]] 

Текущая версия

Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.