Материал из SamaraTrans.
| Версия 15:45, 26 августа 2010 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Прочая информация) ← К предыдущему изменению |
Версия 10:51, 31 октября 2010 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Прочая информация) К следующему изменению → |
||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
| * Email: '''admin[собачка]samaratrans.info''' | * Email: '''admin[собачка]samaratrans.info''' | ||
| * Для связи по телефону отправьте запрос на емайл. | * Для связи по телефону отправьте запрос на емайл. | ||
| + | |||
| + | == Наиболее интересные публикации == | ||
| + | |||
| + | * '''[http://community.livejournal.com/samaratr/232096.html Корректная транспортная система "how-to"]''' | ||
| + | В статье разбираются вопросы технического, организационного и политического подхода к созданию современной гармоничной транспортной системы, способной уравновесить интересы пассажиров, перевозчиков и муниципальных властей. | ||
| + | * '''[http://community.livejournal.com/samaratr/230174.html Что делать с метро?]''' | ||
| + | В статье рассмотрен вопрос эффективности Самарского метрополитена, перспектив продолжения его строительства и возможных альтернатив. | ||
| + | * '''[http://mymaster.livejournal.com/213871.html Что такое осень - это пробки...]''' | ||
| + | В статье рассмотрены отдельные вопросы организации движения, создания средств снижения автомобилепользования, организации парковочной емкости. | ||
| + | * '''[http://community.livejournal.com/samaratr/229199.html "Канатопроходимцы"]''' | ||
| + | В статье дается анализ перспектив внедрения проекта канатной дороги между Самарой и Рождествено. | ||
| + | * '''[http://community.livejournal.com/samaratr/215340.html Транспортные химеры Самары]''' | ||
| + | В статье рассматриваются основные масштабные транспортные проекты последнего времени, в том числе монорельс, канатная дорога, метрополитен, автомагистраль Центральная... | ||
| + | * '''[http://community.livejournal.com/samaratr/201930.html Когда встанет Самара?]''' | ||
| + | В статье дается анализ экономических проблем, связанных с массовой автомобилизацией, и обзор путей решения этой проблемы. | ||
| + | * '''[http://community.livejournal.com/samaratr/191754.html Почему надо вернуть "сезонки"]''' | ||
| + | В статье рассматриваются существующая и перспективные системы оплаты проезда, с анализом особенностей их внедрения. | ||
| == Прочая информация == | == Прочая информация == | ||
Версия 10:51, 31 октября 2010
Буслов Антон Сергеевич (род. 4 ноября 1983 года в Воронеже, СССР) - учредитель и сопредседатель межрегиональной общественной организации "Город и транспорт", учредитель и председатель РОД "Комитет - Воронежцы за трамвай", редактор сайта "Общественный транспорт Самарской области", автор сайта МП Самарский метрополитен, эксперт по транспорту, конструктор НКУ и НКПОР для КНА "ФОТОН", инженер-физик.
Много лет занимается разработками решений в области пассажирского транспорта, в частности предпроектными работами и консалтингом в сфере легкорельсового транспорта. В 2005 году выступил инициатором создания регионального общественного движения "Комитет - Воронежцы за трамвай", которому за время существования удалось переломить представления населения и городских властей о роли электротранспорта в жизни города. Благодаря усилиям данной организации в Воронеже было спасено троллейбусное движение, начато постепенное восстановление парков и маршрутов, начата закупка новых троллейбусов. Организация существует и сейчас, решая задачи по продвижению проекта внедрения легкорельсового транспорта в городе Воронеж. В качестве руководителя РОО Антон Буслов принимал участие в корректировке Генерального плана г.Воронеж, а так же в работе Международной научной конференции "Стратегии и ресурсы развития крупных городов центра России", на которой впервые был презентован проект легкорельсового сообщения в Воронеже. РОО, под руководством Антона Буслова, неоднократно проводились уличные акции, в поддержку развития электротранспорта и реформирования транспортной системы, была налажена продуктивная работа с местными СМИ.
В 2005 году Антон Буслов по собственной инициативе занялся разработкой сайта МП Самарский метрополитен, а в последствии эта инициатива была поддержана руководством предприятия. Объединенными усилиями с самарским специалистом по транспорту Андреем Киняевым была выпущена первая версия сайта "Общественный транспорт Самарской области". В последствии данный ресурс развился и стал одним из авторитетных информационных порталов по тематике общественного транспорта в России.
В качестве эксперта по транспорту Антон Буслов неоднократно привлекался к участию в различных круглых столах, конференциях и т.д., в том числе в рамках заседаний Комитета по транспорту ГД РФ. В марте 2009 года в рамках международной выставки "Общественный транспорт - 2009" при участии Антона Буслова была учреждена межрегиональная общественная организация "Город и транспорт" (учредителями и сопредседателями выступили так же известные общественные деятели в сфере транспорта - Александр Морозов (Москва) и Владимир Федоров (Санкт-Петербург)).
Антон Буслов периодически выступает с комментариями и заметками по вопросам организации транспортного комплекса на страницах таких изданий как "Транспорт в России", "Гудок", "Коммуна", "Комсомольская правда", "Российская газета", "Коммерсантъ", "Волжская коммуна", "Самарская газета", "Время", "Аргументы и Факты", "Новая газета" и других. Обзор свежих публикаций можно посмотреть в Яндекс.Новостях.
Контакты
- ICQ: 54634745
- VKontakte: http://vkontakte.ru/id3608843
- Last.fm: http://www.lastfm.ru/user/astroaist
- LJ: http://mymaster.livejournal.com/
- Twitter: http://twitter.com/astroaist
- Email: admin[собачка]samaratrans.info
- Для связи по телефону отправьте запрос на емайл.
Наиболее интересные публикации
В статье разбираются вопросы технического, организационного и политического подхода к созданию современной гармоничной транспортной системы, способной уравновесить интересы пассажиров, перевозчиков и муниципальных властей.
В статье рассмотрен вопрос эффективности Самарского метрополитена, перспектив продолжения его строительства и возможных альтернатив.
В статье рассмотрены отдельные вопросы организации движения, создания средств снижения автомобилепользования, организации парковочной емкости.
В статье дается анализ перспектив внедрения проекта канатной дороги между Самарой и Рождествено.
В статье рассматриваются основные масштабные транспортные проекты последнего времени, в том числе монорельс, канатная дорога, метрополитен, автомагистраль Центральная...
В статье дается анализ экономических проблем, связанных с массовой автомобилизацией, и обзор путей решения этой проблемы.
В статье рассматриваются существующая и перспективные системы оплаты проезда, с анализом особенностей их внедрения.
Прочая информация
