Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:07, 9 апреля 2011 (править)
Pro-man (Обсуждение | вклад)

← К предыдущему изменению
Текущая версия (08:41, 23 января 2012) (править) (отменить)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
(Фотографии самарского автобуса)
 
(1 промежуточная версия не показана)
Строка 1: Строка 1:
{{Шаблон:Самара_титул}} {{Шаблон:Самара_титул}}
-Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойтись и без транспорта. Отношение к нему у фотограффов с годами менялось. До революции и даже до войны, конка и трамвай - это полноправные персонажи фотографий. Они отражают собой престиж Самары, ее передовые технические решения. То после войны внимание постепенно переходит к троллейбусу и автобусу. Теперь на фото они попадают все чаще, а трамваи, ставшие всем уже привычными, попадают в кадр уже случайно. Проходит еще немного времени, и люди привыкают к такому благу цивилизации, как городской транспорт - внимание фотографов отходит от трамваев и троллейбусов... теперь на фотографиях и открытках их почти что и нету. +Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойтись и без транспорта. Отношение к нему у фотографов с годами менялось. До революции и даже до войны, конка и трамвай - это полноправные персонажи фотографий. Они отражают собой престиж Самары, ее передовые технические решения. То после войны внимание постепенно переходит к троллейбусу и автобусу. Теперь на фото они попадают все чаще, а трамваи, ставшие всем уже привычными, попадают в кадр уже случайно. Проходит еще немного времени, и люди привыкают к такому благу цивилизации, как городской транспорт - внимание фотографов отходит от трамваев и троллейбусов... теперь на фотографиях и открытках их почти что и нету.
'''Фотографии и открытки для этого раздела любезно предоставлены профессором [http://www.oldsamara.samgtu.ru/ Г.В. Бичуровым].''' '''Фотографии и открытки для этого раздела любезно предоставлены профессором [http://www.oldsamara.samgtu.ru/ Г.В. Бичуровым].'''
Строка 8: Строка 8:
<center> <center>
<gallery> <gallery>
-Image:Sf-1925-12.jpg|1925 год, первый самарский автобус+Image:Sf-1925-12.jpg|ЗиС-8 на автобусной линии Самары
Image:| Image:|
</gallery> </gallery>

Текущая версия

САМАРА: автобустрамвайтроллейбусметроэлектричкипоездаречные судасамолетытакси
Временные изменения маршрутов:


Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойтись и без транспорта. Отношение к нему у фотографов с годами менялось. До революции и даже до войны, конка и трамвай - это полноправные персонажи фотографий. Они отражают собой престиж Самары, ее передовые технические решения. То после войны внимание постепенно переходит к троллейбусу и автобусу. Теперь на фото они попадают все чаще, а трамваи, ставшие всем уже привычными, попадают в кадр уже случайно. Проходит еще немного времени, и люди привыкают к такому благу цивилизации, как городской транспорт - внимание фотографов отходит от трамваев и троллейбусов... теперь на фотографиях и открытках их почти что и нету.

Фотографии и открытки для этого раздела любезно предоставлены профессором Г.В. Бичуровым.

[править] Фотографии самарского автобуса

[править] Открытки

Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.