Материал из SamaraTrans.
Версия 12:12, 16 мая 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 12:12, 16 мая 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Электропоезда серии '''ЭД4М''' - это современные электропоезда, предназначенные дл яобслуживания пригородных направлений, выпускаемые на Демиховском Машиностроительном Заводе. | Электропоезда серии '''ЭД4М''' - это современные электропоезда, предназначенные дл яобслуживания пригородных направлений, выпускаемые на Демиховском Машиностроительном Заводе. | ||
+ | [[Изображение:191.JPG|thumb|right|250px|Электропоезд ЭД4М-0191]] | ||
==Электропоезд ЭД4М== | ==Электропоезд ЭД4М== | ||
- | Электропоезд ЭД4М выпускается Демиховским Машиностроительным Заводом | ||
- | + | Электропоезд ЭД4М выпускается Демиховским Машиностроительным Заводом | |
Электропоезд предназначен для пассажирских перевозок на пригородных электрифицированных участках железных дорог с напряжением в контактной сети 3000В постоянного тока, с шириной колеи 1520 мм. | Электропоезд предназначен для пассажирских перевозок на пригородных электрифицированных участках железных дорог с напряжением в контактной сети 3000В постоянного тока, с шириной колеи 1520 мм. |
Версия 12:12, 16 мая 2008
Электропоезда серии ЭД4М - это современные электропоезда, предназначенные дл яобслуживания пригородных направлений, выпускаемые на Демиховском Машиностроительном Заводе.
Содержание |
Электропоезд ЭД4М
Электропоезд ЭД4М выпускается Демиховским Машиностроительным Заводом
Электропоезд предназначен для пассажирских перевозок на пригородных электрифицированных участках железных дорог с напряжением в контактной сети 3000В постоянного тока, с шириной колеи 1520 мм. Серийное производство электропоезда постоянного тока ЭД4 освоено в 1997 году. Электропоезд ЭД4М имеет конструктивные отличия от ЭД4, повышающие его потребительские свойства, безопасность эксплуатации и технический уровень.
Электропоезд ЭД4М1
Электропоезд ЭД4М имеет электрооборудованием производства РВЗ.
Электропоезд ЭД4МК
В мае 1999г. на базе электропоезда серии ЭД4М, Демиховским машиностроительным заводом был разработан и построен электропоезд повышенной комфортности ЭД4МК. Он отличается от серийного ЭД4М оборудованием салонов вагонов с различным уровнем комфорта для пассажиров. Вагоны в составе поезда по уровню оснащения разделены на первый, второй и третий классы. Все электропоезда ЭД4 КбшЖД приписаны к ТЧ-11 Безымянка.