Материал из SamaraTrans.
| Версия 11:26, 7 июня 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 10:24, 11 августа 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
| Строка 36: | Строка 36: | ||
| [[Категория:Автобус]] | [[Категория:Автобус]] | ||
| [[Категория:Автобусные маршруты Самары]] | [[Категория:Автобусные маршруты Самары]] | ||
| + | [[Категория:Недописанная статья]] | ||
Версия 10:24, 11 августа 2008
| САМАРА: автобус • трамвай • троллейбус • метро • электрички • поезда • речные суда • самолеты • такси
|
Здесь приведен список автобусных маршрутов г. Самара, в которых действуют единые муниципальные проездные билеты. Для каждого маршрута указан его номер, конечные пункты, режим работы по дням и часам, количество рейсов в день (для некоторых маршрутов), интервалы движения, выпуск на линию, протяженность маршрута, а также обслуживающий парк.
На данный момент в Самаре имеется 65 различных номеров автобусных маршрутов. Вместе с тем, имеется три разновидности маршрута 30, работающих в разное время суток под одним и тем же номером. С их учетом в Самаре имеется 67 различных автобусных маршрутов.
Маршруты 38, 55, а также одна из разновидностей маршрута 30 имеют полные и укороченные варианты, работающие в разное время суток под одним и тем же номером. Укороченные варианты отличаются наличием дополнительных информационных табличек.
Стоимость проезда в муниципальных и коммерческих автобусах с 1 января 2008 г. составляет С 1 января 2025 года:
40 
- при оплате наличными
37 - при оплате транспортной или банковской картой
19,5 - при оплате Студенческой картой
19 - при оплате Картой школьника
Действует Карта жителя Самарской области.
Красным цветом выделены маршруты, работающие только по рабочим дням, темно синим цветом – только по выходным дням, оранжевым цветом – только в часы «пик».
- В столбце «Маршрут» первыми указаны конечные станции типа «А» (то есть конечные станции, оборудованные диспетчерской, местом отдыха, иногда буфетом, либо конечные, близкие к таким станциям или к депо, паркам). Вторыми указаны конечные станции типа «Б» (как правило, не оборудованы ничем, кроме разворотного кольца или площадки). Конечная станция «Б» одного маршрута может одновременно являться конечной станцией «А» другого. Некоторые автобусные маршруты имеют два конечных пункта типа «Б» (они указываются в одной клетке и обозначаются цифрами «1» и «2»). На таких маршрутах при следовании из пункта «А» осуществляется поочередный заезд на две разные конечные «Б-1» и «Б-2», либо выполняются отдельные рейсы от «А» до «Б-1» и от «А» до «Б-2». Отметка рейсов производится в пункте «А» только при следовании из «Б-2» в «Б-1», либо (при выполнении отдельного рейса) из «Б-1» в «А». Обед может быть организован при следовании в любом направлении.
- В столбце «Режим работы» указаны дни и часы работы маршрута. Если часы работы по разным дням различны, то они указываются отдельно. При этом буква «Р» обозначает рабочие дни, буква «В» – выходные; ПН, ВТ, СР, ЧТ, ПТ, СБ, ВС – соответствующие дни недели.
- В столбце «Интервалы движения» приведены интервалы, указанные на остановочных табличках. Указан минимальный интервал (по рабочим дням в часы «пик») и максимальный (по выходным дням вечером).
- В столбце «Время оборота» указана продолжительность полного оборота маршрута – от пункта «А» до пункта «Б» и обратно от пункта «Б» до пункта «А», включая стоянку в «Б» и все технические остановки по ходу движения.
| № | Маршрут "А"-"Б" | Режим работы | Интервалы движения, мин | Время оборота, мин |
