Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:10, 1 апреля 2011 (править)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)

← К предыдущему изменению
Версия 16:48, 4 апреля 2011 (править) (отменить)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)

К следующему изменению →
Строка 10: Строка 10:
|} |}
- +<---
<div align="left"> <div align="left">
<rss number=8 title=off desc=off>http://community.livejournal.com/samaratr/data/rss</rss> <rss number=8 title=off desc=off>http://community.livejournal.com/samaratr/data/rss</rss>
Строка 21: Строка 21:
<span style="font-weight:bold; text-align:center;">[http://community.livejournal.com/samaratr_update/ Новое на сайте]:</span> <span style="font-weight:bold; text-align:center;">[http://community.livejournal.com/samaratr_update/ Новое на сайте]:</span>
<rss number=3 title=off desc=off>http://community.livejournal.com/samaratr_update/data/rss</rss> <rss number=3 title=off desc=off>http://community.livejournal.com/samaratr_update/data/rss</rss>
 +--->

Версия 16:48, 4 апреля 2011

Владимир Титов 01.04
Изображение:titov.jpg Какие изменения ждут транспортную отрасль Самары?
Ответы опубликованы!

<---

RSS-поток

Новое на сайте:

--->

Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.