Материал из SamaraTrans.
Версия 21:08, 9 апреля 2011 (править) Pro-man (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (08:41, 23 января 2012) (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Фотографии самарского автобуса) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
<center> | <center> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
- | Image:Sf-1925-12.jpg| | + | Image:Sf-1925-12.jpg|ЗиС-8 на автобусной линии Самары |
Image:| | Image:| | ||
</gallery> | </gallery> |
Текущая версия
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойтись и без транспорта. Отношение к нему у фотографов с годами менялось. До революции и даже до войны, конка и трамвай - это полноправные персонажи фотографий. Они отражают собой престиж Самары, ее передовые технические решения. То после войны внимание постепенно переходит к троллейбусу и автобусу. Теперь на фото они попадают все чаще, а трамваи, ставшие всем уже привычными, попадают в кадр уже случайно. Проходит еще немного времени, и люди привыкают к такому благу цивилизации, как городской транспорт - внимание фотографов отходит от трамваев и троллейбусов... теперь на фотографиях и открытках их почти что и нету.
Фотографии и открытки для этого раздела любезно предоставлены профессором Г.В. Бичуровым.