Материал из SamaraTrans.
| Версия 10:47, 29 апреля 2011 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Направление Самара - Винновка (Открыта! Проверено 29.04.11)) ← К предыдущему изменению |
Версия 16:13, 14 мая 2011 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Пассажирская пригородная линия до Винновки) К следующему изменению → |
||
| Строка 41: | Строка 41: | ||
| |- | |- | ||
| |Самара - Шелехметь | |Самара - Шелехметь | ||
| - | |align="center"| | + | |align="center"|50 |
| - | |align="center"| | + | |align="center"|25 |
| |- | |- | ||
| |Самара - Нижний пляж | |Самара - Нижний пляж | ||
| Строка 49: | Строка 49: | ||
| |- | |- | ||
| |Самара - Средний пляж | |Самара - Средний пляж | ||
| - | |align="center"| | + | |align="center"|30 |
| - | |align="center"| | + | |align="center"|15 |
| |- | |- | ||
| |Средний пляж - Шелехметь | |Средний пляж - Шелехметь | ||
| - | |align="center"| | + | |align="center"|30 |
| - | |align="center"| | + | |align="center"|15 |
| |- | |- | ||
| |Нижний пляж - Шелехметь | |Нижний пляж - Шелехметь | ||
| - | |align="center"| | + | |align="center"|30 |
| - | |align="center"| | + | |align="center"|15 |
| |- | |- | ||
| |Самара - Винновка | |Самара - Винновка | ||
Версия 16:13, 14 мая 2011
|
| |||||||||||||||||||||
|
САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
Пассажирская пригородная линия до Винновки
- Стоимость билета:
Направление Самара - Винновка (Открыта! Проверено 29.04.11)
- Везде в расписании указано МЕСТНОЕ время.
- Пригородная линия действует от Речного вокзала.
- На линии работают суда типа Москва.
- Рейсы выполняются без захода на пристань "Средний пляж"
| САМАРА - ВИННОВКА | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дни | Самара | Средний Пляж (закрыт) | Нижний Пляж | Шелехметь | Винновка |
| | |||||
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| ВИННОВКА - САМАРА | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дни | Винновка | Шелехметь | Нижний Пляж | Средний Пляж (закрыт) | Самара |
| | |||||
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|

