Материал из SamaraTrans.

Версия 18:42, 25 марта 2011 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Поступившие в редакцию вопросы) ← К предыдущему изменению		Версия 18:53, 25 марта 2011 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Поступившие в редакцию вопросы) К следующему изменению →
Строка 60:		Строка 60:
	* '''Вячеслав'''		* '''Вячеслав'''
	:Здравствуйте. Когда планируется запретить эксплуатацию ПАЗ-3205 на городских маршрутах? Будет ли произведена замена ПАЗов на автобусы большой вместимости? Также интересует, когда будет закупка новых автобусов-"гармошек"?		:Здравствуйте. Когда планируется запретить эксплуатацию ПАЗ-3205 на городских маршрутах? Будет ли произведена замена ПАЗов на автобусы большой вместимости? Также интересует, когда будет закупка новых автобусов-"гармошек"?
		+
		+	* '''Рамис'''
		+	: Хотелос бо узнать вернутся или нет на улицы Самары 14,56,44,40,80,18 маршруты автобуса и 3 маршрут тролейбуса?
	[[Категория:Пресс-конференция]]		[[Категория:Пресс-конференция]]
	[[Категория:Польза]]		[[Категория:Польза]]

---

Версия 18:53, 25 марта 2011

Пресс-конференция

Владимир Титов 29.03
	Какие изменения ждут транспортную отрасль Самары? Задавайте Ваши вопросы руководителю Департамента транспорта Администрации г.о. Самара.

Чтобы преодолеть небольшой информационный вакуум, традиционно окутывающий действия любой власти, редакция Самаратранс.info решила ввести на сайте новый формат общения - "интернет пресс-конференцию". Теперь Вы сможете задавать интересующие Вас вопросы напрямую руководителям транспортной отрасли и получать на них объективные и информативные ответы.

И вопросы, и ответы будут опубликованы на сайте. Редакция оставляет за собой право сгруппировать для удобства однотипные вопросы в блоки. Вопросы, естественно, будут премодерироваться - поэтому, просим сразу соблюдать все нормы цивилизованного общения.

Первым нашем гостем согласился стать Владимир Евгеньевич Титов, заместитель Главы городского округа Самара - Руководитель Департамента транспорта. Владимир Евгеньевич так же является заместителем председателя Комиссии по безопасности дорожного движения.

Ваши вопросы задавайте с использованием приведенной ниже формы отправки сообщений. Сообщения принимаются с 25.03 по 27.03. Затем они будут переданы для ответа. Ответ будет опубликован на сайте Самаратранс.info ориентировочно 29 марта.

Поступившие в редакцию вопросы

• Николай Курлин

Владимир Евгеньевич-какие перспективы у 16 трамвайного маршрута? Можно ли увеличить количество вагонов на этом маршруте? К сожалению "денежных пассажиров" забирает 226 маршрут.

• андрей

Здравствуйте. Хотелось бы узнать вернётся на улицы Самары 11 маршрут троллейбуса?

• Евгений

Здравствуйте, Владимир Евгеньевич!

Для начала хотелось бы Вас поблагодарить за возможность общения с Вами, это очень приятно и правильно, что несомненно поднимает авторитет Администрации города как в моих глазах лично, так и в транспортном сообществе.

Не могу не поинтересоваться одним важным вопросом, в решении которого мне и моим коллегам пришлось потратить много моральных и физических сил. Речь идет о возможности демонтажа трамвайных линий в историческом центре города. Администрация В. Тархова не шла на компромиссы и заняла позу горячих сторонников сноса линий. Новая Администрация не стала поддерживать постановления в этом вопросе прежней Администрации, однако проблема сама по себе не исчезла. Рано или поздно будет построен т.н. Фрунзенский мост и проблема существования трамвайных линий в центре Самары вновь поднимется. Также нет ясности по поводу судьбы троллейбусных линий за р. Самарой.

Владимир Евгеньевич, не могли бы Вы прояснить позицию города в данном вопросе.

• Виталий

здраствуйте а когда будет сделана кривая трамвайная линия на перекрестке ново-вокзальная и ставропольская?

• Антон

Здраствуйте! Скажите пожалуйста можно ли провести трамвайную линию от а/с \"Аврора\" до 116 км? Ведь летом постоянные пробки, порой невозможно проехать быстрее! Есть такая перспектива? Можно ли сделать в Самаре выделенную линию общественного транспорта, чтобы в пробке не стоять!

• Степан

Дорогой Владимир Евгеньевич. Спасибо Вам за то, что у дептранса появился адекватный и умный руководитель, готовый вести диалог с ребятами с Samaratrans.

Принципиально важные вопросы позвольте Вам задать.

1. Реально ли появление выделенных полос для общественного транспорта? Если они появятся, то сколько времени нам ещё ждать? На всех ли дорогах, где ходит общественный транспорт, будут эти полосы или только на крупных? За счёт чего будет проводиться расширение проезжих частей (ведь оно же должно будет произойти)? На улицах Гагарина, Победы можно убрать разделнтельную зону, а как например быть с проспектом Кирова? Полоса будет ограничена лишь разметкой или реальными преградами вроде заборов?

2. Прошёл слух, что с сентября вернут гражданские сезонки. Так ли это? И самое главное, они будут по приемлемой цене или по запредельной (конкретные цифры говорить, конечно, рано)?

3. Избавится ли город от такой обузы как \"Золотая корона\"? То есть, будет ли город создавать свою платёжную транспортную систему, чтобы не платить огромные проценты этой самой короне золотой?

4. Важнейший вопрос. Вернут ли наконец 11 маршрут троллейбуса? Когда Тархов говорил, что \"Я вам сделал автобус вместо троллейбуса\" - это была наглая ложь, так как автобус не был муниципальным, и мы - пенсионеры - не могли на нём ездить. На ООТ \"6 причал\" собирается элита нашего общества - профессура бывшего педуниверситета (ныне ПГСГА), и по 20 (в среднем) минут ждёт троллейбуса №16. Это надо поправить.

5. Когда будет сделан рельсовый поворот \"Ново-Вокзальная-Ставропольская\"? Вообще, могу сказать, это мудрое решение, которого я ждал два десятка лет.

6. Ещё вопрос который крайне волнует нас - пенсионеров. Мы порой стоим на ООТ по полчаса, ожидая муниципального транспорта. Действительно ли планируется обязать коммерческих перевозчиков принимать плату по транспортным картам и пластиковым сезонкам? Если это так, то это будет самое мудрейшее и главное решение самарского депранса за последнее десятилетие.

• Вячеслав

Здравствуйте. Когда планируется запретить эксплуатацию ПАЗ-3205 на городских маршрутах? Будет ли произведена замена ПАЗов на автобусы большой вместимости? Также интересует, когда будет закупка новых автобусов-"гармошек"?

• Рамис

Хотелос бо узнать вернутся или нет на улицы Самары 14,56,44,40,80,18 маршруты автобуса и 3 маршрут тролейбуса?