Материал из SamaraTrans.
| Версия 14:49, 8 сентября 2025 (править) Pro-man (Обсуждение | вклад) (→Особенности работы) ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (14:51, 8 сентября 2025) (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) (→Особенности работы) |
||
| Строка 164: | Строка 164: | ||
| |par1= Ежедневно: с 6 до 21 часа | |par1= Ежедневно: с 6 до 21 часа | ||
| |par2= 15-45 мин. | |par2= 15-45 мин. | ||
| - | |par3= 2 | + | |par3= 2 ед. |
| |par4= 25 мин. | |par4= 25 мин. | ||
| |par5= 6,3 км | |par5= 6,3 км | ||
Текущая версия
| ЖИГУЛЁВСК |
Содержание |
[править] Автобусный маршрут № 2 "Автовокзал - п. Александровское Поле"
[править] Маршрут следования
| прямое направление: | ул. Приволжская - ул. Пирогова - ул. Первомайская - ул. Пушкина - ул. Интернационалистов - ул. Ленина - ул. Ткачёва - ул. Фрунзе |
| обратное направление: | ул. Фрунзе - ул. Ткачёва - ул. Ленина - ул. Комсомольская - ул. Приволжская |
[править] Остановочные пункты
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[править] Особенности работы
| Режим работы | Ежедневно: с 6 до 21 часа |
| Интервалы движения | 15-45 мин. |
| Выпуск на линию | 2 ед. |
| Время в пути | 25 мин. |
| Протяжённость маршрута | 6,3 км |
| Обслуживающие предприятия | ООО "ЖАТХ" |
| Подвижной состав | ПАЗ-3204 ПАЗ-3205 Автобусы малого класса |
| Стоимость проезда | С 23 сентября 2024 года: 42 |
| Место отстоя | Территория автовокзала "Жигулёвск" Конечная остановка "п. Александровское Поле" |
[править] Расписание движения
| отправление от Автовокзала | ||||||||||||||||||||
| часы | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 00 |
| минуты | 45 | 15 45 | 15 45 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 15 45 | 15 | 00 | |||
| отправление от п. Александровское Поле | ||||||||||||||||||||
| часы | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 00 |
| минуты | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 30 | 00 15 30 | 00 30 | 15 | ||||
|
|
|
