Buslov Anton: /* Ссылки */

2009-04-26T07:29:15Z

Ссылки

← Предыдущая		Версия 07:29, 26 апреля 2009
Строка 74:		Строка 74:

	== Ссылки ==		== Ссылки ==
-
	*		*
		+
		+	{{Шаблон:Речной_ПС_список}}

	[[Категория:Речные перевозки]]		[[Категория:Речные перевозки]]
	[[Категория:Подвижной состав]]		[[Категория:Подвижной состав]]

Buslov Anton: /* Чертежи */

2008-04-17T17:26:34Z

Чертежи

Новая статья

<div style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f9f9f9; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: .4em; float: right; clear: right; font-size: 94%; width: 300px; vertical-align: middle;">
{|
|colspan="2" bgcolor="#FFFAC6" align="center" width="300px"|<big>'''Судно-площадка "Окский"'''</big>
|-
|colspan="2" align="center"|[[Изображение:PICT0076.jpg|center|250px]]
|-
|colspan="2" align="center"|'''Технические характеристики:'''
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Длина габаритная:
|style="text-align: left"|93,3 м
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Ширина:
|style="text-align: left"|15,3 м
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Осадка:
|style="text-align: left"|2,3 м
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Высота надводная:
|style="text-align: left"|?
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Водоизмещение баз загрузки:
|style="text-align: left"|? тонн
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Двигатель:
|style="text-align: left"|Суммарная мощность 800 л.с.
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Скорость:
|style="text-align: left"|16-18 км/час
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Грузоподъемность:
|style="text-align: left"| 1900-2290 тонн
|-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Класс речного регистра и район плавания:
|style="text-align: left"|«О» / «Р»
|-
|align="center" style="background:#FFFAC6" colspan="2" style="border: solid darkgray; border-width: 1px 0px 0px 0px"|
|}
</div>

'''Окский''' и аналогичные (пр. 559Б, 776, Р-97, Р-97И, Р-97Т) - средние мелкосидящие сухогрузные суда-площадки, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части, в том числе, оборудованные изгибающим сцепным устройством для работы с баржей-приставкой на реках с малым радиусом закругления. Суда предназначены, в основном, для насыпных и навалочных грузов, а также для колесной техники. Некоторые суда получали сцепное устройство в процессе эксплуатации.

== Самарские суда типа "Окский" ==

=== Список самарских судов типа "Окский" ===

{| style="width:70%" border="1" align="center"
|- style="background-color: #cbe8ea;" align="center"
| '''Название'''
| '''Принадлежность'''
| '''Эксплуатация'''
| '''Примечания'''
|- align="center"
| Окский-35
| Самарский речной порт
| На регулярный линиях
|
|- align="center"
| Окский-42
| Самарский речной порт
|
|
|}

== Чертежи ==

Вид с боку:
[[Изображение:Okskiy_bok.jpg|center|600px]]

Палуба:
[[Изображение:Okskiy_paluba.jpg|center|601px]]

Машинное отделение:
[[Изображение:Okskiy_masotd.jpg|center|251px]]

== Ссылки ==

*

[[Категория:Речные перевозки]]
[[Категория:Подвижной состав]]

Судно-площадка "Окский" - История изменений

Buslov Anton: /* Ссылки */

Buslov Anton: /* Чертежи */