<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://www.samaratrans.info:80/wiki/skins/common/feed.css?63"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>Самара путеводитель - История изменений</title>
		<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;action=history</link>
		<description>История изменений этой страницы в вики</description>
		<language>ru</language>
		<generator>MediaWiki 1.10.1</generator>
		<lastBuildDate>Fri, 30 Oct 2026 11:18:59 GMT</lastBuildDate>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* Объекты не включенные в &quot;маршруты&quot; */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5382&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Объекты не включенные в &amp;quot;маршруты&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 08:27, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 194:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 194:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Вертолетная площадка===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Вертолетная площадка===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Смотровая площадка над Волгой. Ранее это было место приземления вертолёта директора завода двигателей академика Н.Д. Кузнецова. Живописные просторы, Волга, Жигулёвские горы.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Смотровая площадка над Волгой &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=db0b01327585 Я.]&lt;/ins&gt;. Ранее это было место приземления вертолёта директора завода двигателей академика Н.Д. Кузнецова. Живописные просторы, Волга, Жигулёвские горы.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:Samara_vertol.jpg|thumb|200px||Вид с вертолетной площадки]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:Samara_vertol.jpg|thumb|200px||Вид с вертолетной площадки]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 08:27:06 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* Монумент &quot;Штурмовик ИЛ-2&quot; */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5381&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Монумент &amp;quot;Штурмовик ИЛ-2&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 07:59, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 184:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 184:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Монумент &amp;quot;Штурмовик ИЛ-2&amp;quot;===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Монумент &amp;quot;Штурмовик ИЛ-2&amp;quot;===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Этот памятник, стоящий на перекрестке проспекта Кирова и Московского шоссе, - настоящий самолет ИЛ-2. Эти штурмовики и другие самолёты выпускались в годы Великой Отечественной войны на заводе №1 («Прогресс») и №18 (авиационном заводе). Выпущен он был в рекордных количествах – более 40 тысяч, и стал самым массовым самолётом второй мировой. Немцы прозвали ИЛ-2 «чёрной смертью». Самолёт, ставший памятником, тоже воевал и был сбит. Он был найден в карельских болотах и восстановлен рабочими «родного» завода. Со слезами на глазах к нему приходят ветераны, приезжают сфотографироваться молодожёны… Поэтому этот памятник тоже стал одним из символов нашего города.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Этот памятник, стоящий на перекрестке проспекта Кирова и Московского шоссе, - настоящий самолет ИЛ-2 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; [http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.]&lt;/ins&gt;. Эти штурмовики и другие самолёты выпускались в годы Великой Отечественной войны на заводе №1 («Прогресс») и №18 (авиационном заводе). Выпущен он был в рекордных количествах – более 40 тысяч, и стал самым массовым самолётом второй мировой. Немцы прозвали ИЛ-2 «чёрной смертью». Самолёт, ставший памятником, тоже воевал и был сбит. Он был найден в карельских болотах и восстановлен рабочими «родного» завода. Со слезами на глазах к нему приходят ветераны, приезжают сфотографироваться молодожёны… Поэтому этот памятник тоже стал одним из символов нашего города.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:il-2.jpg|thumb|200px||Монумент ИЛ-2]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:il-2.jpg|thumb|200px||Монумент ИЛ-2]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 07:59:29 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* Молодогвардейская/пл.Куйбышева/Драмтеатр/Бункер Сталина/Костёл/Филармония */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5380&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Молодогвардейская/пл.Куйбышева/Драмтеатр/Бункер Сталина/Костёл/Филармония&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 07:59, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 161:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 161:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Как уже говорилось, крупнейшая площадь в Европе, в мире уступает разве что пл. Тяньаньмынь. Раньше называлась Соборной. В центре был красивейший собор Христа Спасителя в византийском стиле с 80-метровой колокольней. Сейчас на этом месте памятник Куйбышеву (организатору революции в Самаре) и театр Оперы и балета. Площадь приспособили для парадов. В ноябре 1941г., когда в Куйбышев/Самару эвакуировали правительство, комитет обороны и иностранные посольства, на этой площади прошёл парад, с которого войска отправлялись прямо на фронт. Под площадью находятся многочисленные подземные лабиринты и бомбоубежища, построенные в этот период и ранее - еще во время существования собора. Спускаемся по ул. Рабочей вниз. Слева – Дом офицеров и Штаб Приволжского военного округа (башня с часами), справа – Театральная площадь с Драмтеатром и памятником Чапаеву. Здесь, в небольшом дворе Академии искусств, находится уникальное сооружение – Бункер Сталина, глубиной 37 м. Построен он в самом начале войны, тем же способом, как и станции московского метро. Сверху раньше располагался обком партии, и в бункер вела неприметная дверь под лестницей. О его существовании никто не знал вплоть до 1991 года. Здесь также можно узнать подробности о пребывании в городе правительственных организаций, посольств и дипломатических миссий в 1941-1943 гг (сейчас бункер открыт в экскурсионном режиме, для групового посещения).&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Как уже говорилось, крупнейшая площадь в Европе, в мире уступает разве что пл. Тяньаньмынь. Раньше называлась Соборной. В центре был красивейший собор Христа Спасителя в византийском стиле с 80-метровой колокольней. Сейчас на этом месте памятник Куйбышеву (организатору революции в Самаре) и театр Оперы и балета. Площадь приспособили для парадов. В ноябре 1941г., когда в Куйбышев/Самару эвакуировали правительство, комитет обороны и иностранные посольства, на этой площади прошёл парад, с которого войска отправлялись прямо на фронт. Под площадью находятся многочисленные подземные лабиринты и бомбоубежища, построенные в этот период и ранее - еще во время существования собора. Спускаемся по ул. Рабочей вниз. Слева – Дом офицеров и Штаб Приволжского военного округа (башня с часами), справа – Театральная площадь с Драмтеатром и памятником Чапаеву. Здесь, в небольшом дворе Академии искусств, находится уникальное сооружение – Бункер Сталина, глубиной 37 м. Построен он в самом начале войны, тем же способом, как и станции московского метро. Сверху раньше располагался обком партии, и в бункер вела неприметная дверь под лестницей. О его существовании никто не знал вплоть до 1991 года. Здесь также можно узнать подробности о пребывании в городе правительственных организаций, посольств и дипломатических миссий в 1941-1943 гг (сейчас бункер открыт в экскурсионном режиме, для групового посещения).&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Многофигурный памятник Василию Ивановичу Чапаеву (скульптор Матвей Генрихович Манизер, 1932). Лицо Чапаева на памятнике выполнено с сына Чапаева, Александра. Один из лучших памятников города. К сожалению, часто становится жертвой вандалов — у Чапаева постоянно исчезают то шашка, то пулемет, то штыки с винтовок бойцов.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Многофигурный памятник Василию Ивановичу Чапаеву &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; [http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.] &lt;/ins&gt;(скульптор Матвей Генрихович Манизер, 1932). Лицо Чапаева на памятнике выполнено с сына Чапаева, Александра. Один из лучших памятников города. К сожалению, часто становится жертвой вандалов — у Чапаева постоянно исчезают то шашка, то пулемет, то штыки с винтовок бойцов.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Здание Драматического театра. Своего рода визитная карточка Самары. Архитектор Михаил Николаевич Чичагов, 1888. Так называемое московское барокко. Театр знаменит тем, что на его сцене играли выдающиеся актеры — Полина Стрепетова, Модест Писарев, Александр Ленский, Юрий Богатырев, Виктор Михеев, Вера Ершова, Владимир Борисов, Вениамин Смехов. За театром находится очень милый театральный скверик. В нем стоит удивительно удачный памятник Александру Сергеевичу Пушкину. Скверик и памятник часто страдают от вандалов.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Здание Драматического театра. &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; [http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.] &lt;/ins&gt;Своего рода визитная карточка Самары. Архитектор Михаил Николаевич Чичагов, 1888. Так называемое московское барокко. Театр знаменит тем, что на его сцене играли выдающиеся актеры — Полина Стрепетова, Модест Писарев, Александр Ленский, Юрий Богатырев, Виктор Михеев, Вера Ершова, Владимир Борисов, Вениамин Смехов. За театром находится очень милый театральный скверик. В нем стоит удивительно удачный памятник Александру Сергеевичу Пушкину. Скверик и памятник часто страдают от вандалов.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк фон Вакано (Рабочая улица, 3). Модерн. Архитектор Дмитрий Александрович Вернер. Альфред фон Вакано — основатель знаменитого Жигулевского пивзавода. Во время первой мировой войны был обвинен в шпионаже в пользу Германии и вместе с семьей выслан за пределы России. Теперь его наследники и новые владельцы завода каким-то образом делят наш пивзавод, и две половины завода выпускают разные сорта пива.&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк фон Вакано (Рабочая улица, 3). Модерн. Архитектор Дмитрий Александрович Вернер. Альфред фон Вакано — основатель знаменитого Жигулевского пивзавода. Во время первой мировой войны был обвинен в шпионаже в пользу Германии и вместе с семьей выслан за пределы России. Теперь его наследники и новые владельцы завода каким-то образом делят наш пивзавод, и две половины завода выпускают разные сорта пива.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*&amp;quot;Муха&amp;quot; (улица Фрунзе, 169). Построен в 1990-х годах. Стилизация в духе модерна.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*&amp;quot;Муха&amp;quot; (улица Фрунзе, 169 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; [http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.]&lt;/ins&gt;). Построен в 1990-х годах. Стилизация в духе модерна.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Бункер Сталина (улица Фрунзе, 167). Построен для Иосифа Виссарионовича Сталина во время Великой Отечественной войны. Сам Сталин в нем так и не побывал. Над бункером здание института культуры.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Бункер Сталина (улица Фрунзе, 167 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; [http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.]&lt;/ins&gt;). Построен для Иосифа Виссарионовича Сталина во время Великой Отечественной войны. Сам Сталин в нем так и не побывал. Над бункером здание института культуры.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Улица Фрунзе, 171 — деревянный двухэтажный дом с башенками. Архитектор Александр Александрович Щербачев. Один из лучших образцов деревянного самарского зодчества.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Улица Фрунзе, 171 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; [http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.] &lt;/ins&gt;— деревянный двухэтажный дом с башенками. Архитектор Александр Александрович Щербачев. Один из лучших образцов деревянного самарского зодчества.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:pl_kuybysheva.jpg|thumb|200px||Театр на площади Куйбышева]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:pl_kuybysheva.jpg|thumb|200px||Театр на площади Куйбышева]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 07:59:14 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* Самарская пл./пл. Славы */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5379&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Самарская пл./пл. Славы&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 07:58, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 137:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 137:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:ustinova_skver.jpg|thumb|200px||Сквер им. Устинова]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:ustinova_skver.jpg|thumb|200px||Сквер им. Устинова]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Идём от Самарской площади (сквер с памятником министру обороны Д.Ф.Устинову) мимо фонтана, опоясанного Георгиевскими лентами ордена Славы, и попадаем на просторную площадь Славы. Здесь находится Белый дом – Администрация области (слева), Губернская Дума (справа), Стела куйбышевцам-героям Советского Союза, Вечный огонь, Храм-Памятник воинам в честь Георгия Победоносца. От Храма, расположенного на живописном холме, виден купол цирка и прекрасная панорама города и Волги. В центре площади Славы – монумент самарским авиастроителям – «Рабочий с крыльями», или как его ещё называют – «Паниковский». Это символ Самары аэрокосмической.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Идём от Самарской площади (сквер с памятником министру обороны Д.Ф.Устинову &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.]&lt;/ins&gt;) мимо фонтана, опоясанного Георгиевскими лентами ордена Славы, и попадаем на просторную площадь Славы. Здесь находится Белый дом – Администрация области (слева), Губернская Дума (справа), Стела куйбышевцам-героям Советского Союза, Вечный огонь, Храм-Памятник воинам в честь Георгия Победоносца. От Храма, расположенного на живописном холме, виден купол цирка и прекрасная панорама города и Волги. В центре площади Славы – монумент самарским авиастроителям – «Рабочий с крыльями», или как его ещё называют – «Паниковский». Это символ Самары аэрокосмической.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:slavy_pl.jpg|thumb|200px||Площадь Славы]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:slavy_pl.jpg|thumb|200px||Площадь Славы]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Это главная административная площадь города. В центре площади находится символ Самары — Монумент Славы (Крылышки). Памятник создан в честь рабочих авиационной промышленности Самары, совершившим свой трудовой подвиг во время войны. Сама площадь — одна из лучших смотровых площадок города. Потрясающий вид на Волгу и Правобережье.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Это главная административная площадь города. В центре площади находится символ Самары — Монумент Славы &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; [http://maps.yandex.ru/samara?upoint=5ee7505ef5b1 Я.] &lt;/ins&gt;(Крылышки&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;, &amp;quot;Паниковский с гусем&amp;quot;&lt;/ins&gt;). Памятник создан в честь рабочих авиационной промышленности Самары, совершившим свой трудовой подвиг во время войны. Сама площадь — одна из лучших смотровых площадок города. Потрясающий вид на Волгу и Правобережье.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Справа (если идти от Речного вокзала) расположена Самарская площадь, составляющая с площадью Славы единый комплекс. С площади Славы прекрасно виден фонтан в честь Победы.&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Справа (если идти от Речного вокзала) расположена Самарская площадь, составляющая с площадью Славы единый комплекс. С площади Славы прекрасно виден фонтан в честь Победы.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 07:58:45 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* &quot;Звезда&quot;/пр. Ленина */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5378&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;&amp;quot;Звезда&amp;quot;/пр. Ленина&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 07:52, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 129:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 129:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Это место сосредоточения ресторанов и прочих развлекательных заведений. Здесь можно и перекусить – на любой вкус и кошелёк. От «Звезды» надо садиться в обратном направлении на  [[Изображение:tram.gif]] № [[Самара_трамвай_5|5]] или [[Самара_трамвай_20|20]]. Если уже нужно спешить на вокзал, то подойдёт  [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_23|23]] или  № [[Самара_автобус_50|50]], [[Самара_автобус_50а|50а]].&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Это место сосредоточения ресторанов и прочих развлекательных заведений. Здесь можно и перекусить – на любой вкус и кошелёк. От «Звезды» надо садиться в обратном направлении на  [[Изображение:tram.gif]] № [[Самара_трамвай_5|5]] или [[Самара_трамвай_20|20]]. Если уже нужно спешить на вокзал, то подойдёт  [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_23|23]] или  № [[Самара_автобус_50|50]], [[Самара_автобус_50а|50а]].&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Если не спешим, то отправляемся в обратное путешествие. Проезжаем на трамвае развилку-поворот на пр. Ленина. Видим слева монумент-Ракету. Рядом находится площадь Трудовой Славы и станция метро «Российская» (можно пройти [[Самара_путеводитель_метро|экскурсию]] по Самарскому метро). Монумент «Ракета» установлен в честь самарских ракетостроителей. Самарский РКЦ ЦСКБ-Прогресс (завод №1) изготовил около 1700 ракет типа «Союз», в том числе ракету для Ю. Гагарина, а также ракетоноситель «Энергия» и массу всевозможных спутников.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Если не спешим, то отправляемся в обратное путешествие. Проезжаем на трамвае развилку-поворот на пр. Ленина. Видим слева монумент-Ракету &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;. Рядом находится площадь Трудовой Славы и станция метро «Российская» (можно пройти [[Самара_путеводитель_метро|экскурсию]] по Самарскому метро). Монумент «Ракета» установлен в честь самарских ракетостроителей. Самарский РКЦ ЦСКБ-Прогресс (завод №1) изготовил около 1700 ракет типа «Союз», в том числе ракету для Ю. Гагарина, а также ракетоноситель «Энергия» и массу всевозможных спутников.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;По пр. Ленина доезжаем до Полевого спуска, затем едем вниз и поворачиваем влево на ул. Галактионовскую. После поворота выходим через одну остановку, на Самарской площади.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;По пр. Ленина &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.] &lt;/ins&gt;доезжаем до Полевого спуска, затем едем вниз и поворачиваем влево на ул. Галактионовскую. После поворота выходим через одну остановку, на Самарской площади.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== Самарская пл./пл. Славы===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== Самарская пл./пл. Славы===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 07:52:13 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* Октябрьская набережная (Ладья)/ ул. Первомайская */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5377&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Октябрьская набережная (Ладья)/ ул. Первомайская&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 07:51, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 112:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 112:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== Октябрьская набережная (Ладья)/ ул. Первомайская===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== Октябрьская набережная (Ладья)/ ул. Первомайская===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Выйдя из троллейбуса на конечной и перейдя дорогу, можно полюбоваться красотами Волги с Ладьи. Внизу идут террасы набережной, пляж, пристани речных трамвайчиков. Рядом с конечной троллейбуса находится завоевавший титул «Лучшего в России» элитный жилой комплекс «Ладья» (3 небоскрёба).&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Выйдя из троллейбуса на конечной и перейдя дорогу, можно полюбоваться красотами Волги с Ладьи &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;. Внизу идут террасы набережной, пляж, пристани речных трамвайчиков. Рядом с конечной троллейбуса находится завоевавший титул «Лучшего в России» элитный жилой комплекс «Ладья» (3 небоскрёба).&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;На набережной летом работает масса кафе, есть аттракционы для детей. Прямо под набережной — городской пляж. В последние годы пляж летом благоустраивают — есть приличные кабинки, туалеты, лавочки, зонтики, можно играть в пляжный волейбол. В конце второй очереди, в районе КИНАПа есть мол и остановка речного трамвайчика. Можно прокатиться по Волге на трамвайчике, а можно нанять там моторную лодку и проехать вдоль берега. Вид Самары с Волги стоит того.&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;На набережной летом работает масса кафе, есть аттракционы для детей. Прямо под набережной — городской пляж. В последние годы пляж летом благоустраивают — есть приличные кабинки, туалеты, лавочки, зонтики, можно играть в пляжный волейбол. В конце второй очереди, в районе КИНАПа есть мол и остановка речного трамвайчика. Можно прокатиться по Волге на трамвайчике, а можно нанять там моторную лодку и проехать вдоль берега. Вид Самары с Волги стоит того.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 122:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 122:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Пройдя мимо пивзавода, снова выйдете к Струковскому саду, но уже по его нижней границе. По первой очереди набережной вернетесь прямо к Речному вокзалу.&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Пройдя мимо пивзавода, снова выйдете к Струковскому саду, но уже по его нижней границе. По первой очереди набережной вернетесь прямо к Речному вокзалу.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;На ост. «Первомайская» переходим дорогу и садимся на [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_61|61]]. Наблюдаем, как он преодолевает крутой и затяжной подъём. После подъёма увидим красивую площадь с фонтанами и памятником труженикам тыла. Едем всего 3 остановки до ост. «КРЦ «Звезда».&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;На ост. «Первомайская» переходим дорогу и садимся на [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_61|61]]. Наблюдаем, как он преодолевает крутой и затяжной подъём. После подъёма увидим красивую площадь с фонтанами и памятником труженикам тыла. Едем всего 3 остановки до ост. «КРЦ «Звезда» &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== &amp;quot;Звезда&amp;quot;/пр. Ленина===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== &amp;quot;Звезда&amp;quot;/пр. Ленина===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 07:51:42 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* ул. Ленинградская/ ул. Фрунзе */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5376&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;ул. Ленинградская/ ул. Фрунзе&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 07:51, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 77:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 77:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Когда-то по ней ходила конка, затем трамваи, троллейбусы. Сейчас на ней расположены дорогие бутики и рестораны, а на скамейках отдыхает молодёжь. Справа будет старейшая гостиница «Националь».&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Когда-то по ней ходила конка, затем трамваи, троллейбусы. Сейчас на ней расположены дорогие бутики и рестораны, а на скамейках отдыхает молодёжь. Справа будет старейшая гостиница «Националь».&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Улица Ленинградская (ПанскАя) называлась так до революции не потому, что там жили паны, а потому, что это была главная торговая улица города, на которой торговали красным, или панскИм товаром. Интересующий туриста отрезок начинается от улицы Галактионовской (рядом с Троицким рынком и сквером имени Владимира Высоцкого) и кончается на улице Куйбышева (Дворянской). В далекие времена на месте Троицкого рынка было место, куда кочевники приезжали торговать с самарцами, а по нынешней улице Галактионовской, как раз в этом районе, был земляной вал и древние &amp;quot;ежи&amp;quot; — надолбы.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Улица Ленинградская (ПанскАя) &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.] &lt;/ins&gt;называлась так до революции не потому, что там жили паны, а потому, что это была главная торговая улица города, на которой торговали красным, или панскИм товаром. Интересующий туриста отрезок начинается от улицы Галактионовской (рядом с Троицким рынком и сквером имени Владимира Высоцкого) и кончается на улице Куйбышева (Дворянской). В далекие времена на месте Троицкого рынка было место, куда кочевники приезжали торговать с самарцами, а по нынешней улице Галактионовской, как раз в этом районе, был земляной вал и древние &amp;quot;ежи&amp;quot; — надолбы.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:dohodnyi_dom.jpg|thumb|200px||Доходный дом Челышева]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:dohodnyi_dom.jpg|thumb|200px||Доходный дом Челышева]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 88:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 88:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;По Ленинградской вниз от Галактионовской улицы до улицы Куйбышева — этот участок теперь превращен в пешеходную зону. Городские власти провели реконструкцию, так что теперь эта улица сама по себе прекрасно подходит для прогулки туриста и дает прекрасное представление о самарской архитектуре дореволюционных лет. Интересен угол Ленинградской и Куйбышева — в здании напротив входа в Главпочтамт еще совсем недавно располагался магазин &amp;quot;Океан&amp;quot; (теперь там турфирмы). До революции там был рыбный магазин Заломова, по фамилии которого особый сорт сельди стали называть заломом. Она было настолько велика, что в бочки ее укладывали, свернув кольцом. Залом отличался также оригинальным посолом. Перейдя дорогу, свернём налево на ул. Фрунзе, на которой можно увидеть:&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;По Ленинградской вниз от Галактионовской улицы до улицы Куйбышева — этот участок теперь превращен в пешеходную зону. Городские власти провели реконструкцию, так что теперь эта улица сама по себе прекрасно подходит для прогулки туриста и дает прекрасное представление о самарской архитектуре дореволюционных лет. Интересен угол Ленинградской и Куйбышева — в здании напротив входа в Главпочтамт еще совсем недавно располагался магазин &amp;quot;Океан&amp;quot; (теперь там турфирмы). До революции там был рыбный магазин Заломова, по фамилии которого особый сорт сельди стали называть заломом. Она было настолько велика, что в бочки ее укладывали, свернув кольцом. Залом отличался также оригинальным посолом. Перейдя дорогу, свернём налево на ул. Фрунзе, на которой можно увидеть:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Штаб Приволжского Военного Округа (Рабочая улица, 5). Архитектор Александр Александр Щербачев (1932). Памятник конструктивизма.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Штаб Приволжского Военного Округа (Рабочая улица, 5 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). Архитектор Александр Александр Щербачев (1932). Памятник конструктивизма.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк Новокрещёновой. Здание в стиле модерн напротив штаба Приволжского Военного Округа по улице Фрунзе.&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк Новокрещёновой. Здание в стиле модерн напротив штаба Приволжского Военного Округа по улице Фрунзе.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк Курлиной (улица Фрунзе, 159). 1900 год, архитектор Александр Устинович Зеленко. Выдающийся памятник модерна федерального значения. Музей. Обратите внимание на кованые ворота-бабочку. Во дворе магазин сувениров.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк Курлиной (улица Фрунзе, 159 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). 1900 год, архитектор Александр Устинович Зеленко. Выдающийся памятник модерна федерального значения. Музей. Обратите внимание на кованые ворота-бабочку. Во дворе магазин сувениров.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Католический костел (улица Фрунзе, 157). Самый потрясающий католический костел не только в Поволжье. По-моему, по изяществу и чувству полета в России ему равных нет. Действующий, работает орган.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Католический костел (улица Фрунзе, 157 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). Самый потрясающий католический костел не только в Поволжье. По-моему, по изяществу и чувству полета в России ему равных нет. Действующий, работает орган.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Усадьба Алексея Николаевича Толстого (улица Фрунзе, 155). Это усадьба отчима писателя Алексея Аполлоновича Бострома, в которой Толстой провел большую часть своих детских и гимназических лет. Музей, подлинные вещи. В этом же здании располагается экспозиция, посвященная Максиму Горькому в Самаре, так как дом, в котором у нас жил Горький, недавно снесен.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Усадьба Алексея Николаевича Толстого (улица Фрунзе, 155 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). Это усадьба отчима писателя Алексея Аполлоновича Бострома, в которой Толстой провел большую часть своих детских и гимназических лет. Музей, подлинные вещи. В этом же здании располагается экспозиция, посвященная Максиму Горькому в Самаре, так как дом, в котором у нас жил Горький, недавно снесен.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Улица Фрунзе, 145. Центр культурного и духовного развития &amp;quot;У-Ра&amp;quot;, магазин сувениров. Сам дом — один из местных памятников архитектуры.&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Улица Фрунзе, 145. Центр культурного и духовного развития &amp;quot;У-Ра&amp;quot;, магазин сувениров. Сам дом — один из местных памятников архитектуры.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Улица Фрунзе, 120, не доходя до филармонии. На другой стороне улицы стоит самый обычный, неновый желтый жилой дом. В этом доме родился Эльдар Рязанов.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Улица Фрунзе, 120 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;, не доходя до филармонии. На другой стороне улицы стоит самый обычный, неновый желтый жилой дом. В этом доме родился Эльдар Рязанов.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;* Филармония (улица Фрунзе, 141). Здание восстановлено с сохранением дореволюционного внешнего облика театра-цирка &amp;quot;Олимп&amp;quot;. Интерьеры полностью обновлены. Орган. Концерты.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;* Филармония (улица Фрунзе, 141 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). Здание восстановлено с сохранением дореволюционного внешнего облика театра-цирка &amp;quot;Олимп&amp;quot;. Интерьеры полностью обновлены. Орган. Концерты.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Напротив филармонии стоит маленький Дом-музей Фрунзе (улица Фрунзе, 114).&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Напротив филармонии стоит маленький Дом-музей Фрунзе (улица Фрунзе, 114 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;).&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк А.А.Савельева (улица Фрунзе, 113). Архитектор Александр Александр Щербачев, 1900 год. Памятник архитектуры.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк А.А.Савельева (улица Фрунзе, 113 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). Архитектор Александр Александр Щербачев, 1900 год. Памятник архитектуры.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Доходный дом Челышова (улица Фрунзе, 56). С этого здания началась карьера Михаила Челышова, известнейшего в дореволюционной России подрядчика. Челышовская кладка до сих пор эталон прочности, даже рамы в челышовских домах отбирались так: сам Челышов сбрасывал одну раму из целой партии с верхнего этажа. Если рама при падении портилась, браковалась вся партия.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Доходный дом Челышова (улица Фрунзе, 56 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). С этого здания началась карьера Михаила Челышова, известнейшего в дореволюционной России подрядчика. Челышовская кладка до сих пор эталон прочности, даже рамы в челышовских домах отбирались так: сам Челышов сбрасывал одну раму из целой партии с верхнего этажа. Если рама при падении портилась, браковалась вся партия.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Музей истории города Самары (улица Фрунзе, 49). Расположен тоже в челышовском доме. Рядом с ним, чуть отступив вглубь, стоит серый неприметный деревянный дом. Это и есть дом, в котором жил сам знаменитый Михаил Челышов.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Музей истории города Самары (улица Фрунзе, 49 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;). Расположен тоже в челышовском доме. Рядом с ним, чуть отступив вглубь, стоит серый неприметный деревянный дом. Это и есть дом, в котором жил сам знаменитый Михаил Челышов.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Рядом с этим зданием во дворах стоит известный в Самаре Фахверковый дом (улица Фрунзе, 75А).&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;*Рядом с этим зданием во дворах стоит известный в Самаре Фахверковый дом (улица Фрунзе, 75А).&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 108:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 108:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;На стенах ларька можно прочитать стихи, посвящённые «Дну». Культурным людям здесь делать нечего, но чтобы прочувствовать атмосферу этого экзотического места, и для дегустации свежей продукции пивзавода, можно зайти в расположенный рядом ресторан «У Вакано».&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;На стенах ларька можно прочитать стихи, посвящённые «Дну». Культурным людям здесь делать нечего, но чтобы прочувствовать атмосферу этого экзотического места, и для дегустации свежей продукции пивзавода, можно зайти в расположенный рядом ресторан «У Вакано».&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Если ехать дальше [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_61|61]], проезжаем здание ГРЭС (слева, ему более 100 лет). А справа показывается площадь Славы с монументом «Рабочий с крыльями», Белым домом и Храмом-памятником. Слева идёт самая красивая на Волге набережная. Выходим на остановке &amp;quot;Октябрьская набережная&amp;quot;, она находится возле монумента «Самарская Ладья».&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Если ехать дальше [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_61|61]], проезжаем здание ГРЭС &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.] &lt;/ins&gt;(слева, ему более 100 лет). А справа показывается площадь Славы с монументом «Рабочий с крыльями», Белым домом и Храмом-памятником. Слева идёт самая красивая на Волге набережная. Выходим на остановке &amp;quot;Октябрьская набережная&amp;quot;, она находится возле монумента «Самарская Ладья» &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=d75a0b308a7e Я.]&lt;/ins&gt;.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== Октябрьская набережная (Ладья)/ ул. Первомайская===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== Октябрьская набережная (Ладья)/ ул. Первомайская===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 07:51:02 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton в 07:40, 1 июня 2008</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5375&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 07:40, 1 июня 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 38:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 38:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:direkciya_kbsh.jpg|thumb|200px||Дирекция КбшЖД]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:direkciya_kbsh.jpg|thumb|200px||Дирекция КбшЖД]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Отправная точка наших экскурсий. Высотное здание из стекла и бетона со смотровой площадкой наверху (для осмотра обратитесь в сервис-центр вокзала на 4-м этаже). Ранее на этом месте было историческое здание вокзала, построенное в 1874 году. Интересным является тот факт, что вокзал является одним из крупнейших в Европе и России, хотя его здание построено всего на 60%. На площади перед вокзалом, в будующем будет построено две станции метро &amp;quot;Вокзальная&amp;quot; - первой и второй линий. На противоположной стороне привокзальной площади находится здание управления Куйбышевской железной дороги.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Отправная точка наших экскурсий. &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.] &lt;/ins&gt;Высотное здание из стекла и бетона со смотровой площадкой наверху (для осмотра обратитесь в сервис-центр вокзала на 4-м этаже). Ранее на этом месте было историческое здание вокзала, построенное в 1874 году. Интересным является тот факт, что вокзал является одним из крупнейших в Европе и России, хотя его здание построено всего на 60%. На площади перед вокзалом, в будующем будет построено две станции метро &amp;quot;Вокзальная&amp;quot; - первой и второй линий. На противоположной стороне привокзальной площади находится здание управления Куйбышевской железной дороги.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;От вокзала подходим к ближайшей остановке ОТ (чуть слева от спуска-пандуса). Садимся в [[Изображение:troll.gif]] № [[Самара_троллейбус_2|2]], [[Самара_троллейбус_4|4]], [[Самара_троллейбус_16|16]]. Едем мимо ЦУМа «Самара», Губернского рынка, троллейбусного депо (всё слева), мастерских трамвайного депо (справа). Остановка – «Сквер Мичурина». Выходим.&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;От вокзала подходим к ближайшей остановке ОТ (чуть слева от спуска-пандуса). Садимся в [[Изображение:troll.gif]] № [[Самара_троллейбус_2|2]], [[Самара_троллейбус_4|4]], [[Самара_троллейбус_16|16]]. Едем мимо ЦУМа «Самара», Губернского рынка, троллейбусного депо (всё слева), мастерских трамвайного депо (справа). Остановка – «Сквер Мичурина». Выходим.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 46:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 46:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:PICT0001.JPG|thumb|200px||Музейный вагон-памятник серии Х]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:PICT0001.JPG|thumb|200px||Музейный вагон-памятник серии Х]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Справа по ходу движения расположено старейшее в городе трамвайное депо и ТТУ. Видим памятник – музейный трамвай серии &amp;quot;Х&amp;quot; пр-ва Коломенского завода с прицепом. На территории депо есть памятник организатору трамвайного движения в Самаре инженеру Суткевичу. Часовня. Музей ТТУ расположен с другой стороны улицы, в здании клуба ТТУ.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Справа по ходу движения расположено старейшее в городе &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_ГТД|&lt;/ins&gt;трамвайное депо&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;и ТТУ &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;. Видим памятник – музейный трамвай серии &amp;quot;Х&amp;quot; пр-ва Коломенского завода с прицепом. На территории депо есть памятник организатору трамвайного движения в Самаре инженеру Суткевичу. Часовня. Музей ТТУ расположен с другой стороны улицы, в здании клуба ТТУ.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;От городского депо переходим улицу Мичурина и улицу Полевую, проходим по Полевой примерно 100 м вниз. Остановка – «Арцыбушевская, больница им.Пирогова». Рядом с больницей – памятник врачу Пирогову. Садимся на [[Изображение:tram.gif]] № [[Самара_трамвай_3|3]]. Он довезёт нас до Хлебной площади. Поездка начинается по бывшей окраине губернской Самары. Кварталы деревянных домов сейчас активно застраиваются. Проезжаем мимо дома-музея Ленина и современного здания краеведческого музея им. Алабина, где проводятся региональные выставки (справа). Справа за крестообразным пересечением также будет и пл. Куйбышева, крупнейшая в Европе. Мы на неё ещё вернёмся. Поворот на ул. Фрунзе – и попадаем в самую древнюю часть города. Проезжаем католический костёл (слева), и дом-музей писателя А.Н. Толстого. Слева будет и Филармония. Затем пересекаем пешеходную ул. Ленинградскую. Мы здесь ещё немного погуляем пешком на обратном пути. Затем у Т-образного трамвайного пересечения проезжаем район пл. Революции/Алексеевской пл. Трамвай привозит нас на конечную ост.&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;– &lt;/del&gt;Хлебную площадь.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;От городского депо переходим улицу Мичурина и улицу Полевую, проходим по Полевой примерно 100 м вниз. Остановка – «Арцыбушевская, больница им.Пирогова». Рядом с больницей – памятник врачу Пирогову. Садимся на [[Изображение:tram.gif]] № [[Самара_трамвай_3|3]]. Он довезёт нас до Хлебной площади. Поездка начинается по бывшей окраине губернской Самары. Кварталы деревянных домов сейчас активно застраиваются. Проезжаем мимо дома-музея Ленина и современного здания краеведческого музея им. Алабина, где проводятся региональные выставки (справа). Справа за крестообразным пересечением также будет и пл. Куйбышева, крупнейшая в Европе. Мы на неё ещё вернёмся. Поворот на ул. Фрунзе – и попадаем в самую древнюю часть города. Проезжаем католический костёл (слева), и дом-музей писателя А.Н. Толстого. Слева будет и Филармония. Затем пересекаем пешеходную ул. Ленинградскую. Мы здесь ещё немного погуляем пешком на обратном пути. Затем у Т-образного трамвайного пересечения проезжаем район пл. Революции/Алексеевской пл. Трамвай привозит нас на конечную ост. Хлебную площадь &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Хлебная пл./Фрагменты крепости/Мост через Самарку ===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Хлебная пл./Фрагменты крепости/Мост через Самарку ===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;На Хлебной площади проводились ярмарки, была Хлебная биржа. Снизу от причалов пристаней на площадь поднимались телеги, груженые товаром. Здесь была мощная перевал-база с речных судов на сухопутный транспорт и наоборот. Выходим из вагона и двигаемся вперёд, пересекая ул. Ст. Разина и ул. А.Толстого. На троллейбусной остановке садимся на  [[Изображение:troll.gif]] № [[Самара_троллейбус_6|6]]. Он везёт нас вниз, и поворачивает налево. Проезжаем место, где в 1586 году была основана Самарская крепость. У перекрёстка с ул. Кутякова виден деревянный частокол. Здесь установлен монумент основателям крепости (слева). Справа видна восстановленная деревянная башня. Подъезжаем к мосту через р.Самарку. Справа видна стрелка Самарки и Волги, речной порт. После моста выходим. Переходим дорогу, садимся на любой транспорт, идущий до пл. Революции ([[Изображение:troll.gif]] № [[Самара_троллейбус_6|6]], [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_77|77]]) На обратном пути справа открывается панорама Старой Бухты. Здесь ещё задолго до основания крепости зимовали корабли. Поселение-пристань Самар(а) уже было обозначено на картах путешественников ещё в 14-м веке. В русских летописях Самара упоминается с 1361 года. Вдали справа виден железнодорожный мост и высится синий купол жд вокзала. Ближе к мосту – причалы, здания Хлебной биржи и высотки элеваторов.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;На Хлебной площади проводились ярмарки, была Хлебная биржа. Снизу от причалов пристаней на площадь поднимались телеги, груженые товаром. Здесь была мощная перевал-база с речных судов на сухопутный транспорт и наоборот. Выходим из вагона и двигаемся вперёд, пересекая ул. Ст. Разина и ул. А.Толстого. На троллейбусной остановке садимся на  [[Изображение:troll.gif]] № [[Самара_троллейбус_6|6]]. Он везёт нас вниз, и поворачивает налево. Проезжаем место, где в 1586 году была основана Самарская крепость. У перекрёстка с ул. Кутякова виден деревянный частокол. Здесь установлен монумент основателям крепости (слева). Справа видна восстановленная деревянная башня. Подъезжаем к мосту через р.Самарку &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;. Справа видна стрелка Самарки и Волги, речной порт. После моста выходим. Переходим дорогу, садимся на любой транспорт, идущий до пл. Революции ([[Изображение:troll.gif]] № [[Самара_троллейбус_6|6]], [[Изображение:bus.gif]] № [[Самара_автобус_77|77]]) На обратном пути справа открывается панорама Старой Бухты. Здесь ещё задолго до основания крепости зимовали корабли. Поселение-пристань Самар(а) уже было обозначено на картах путешественников ещё в 14-м веке. В русских летописях Самара упоминается с 1361 года. Вдали справа виден железнодорожный мост и высится синий купол жд вокзала. Ближе к мосту – причалы, здания Хлебной биржи и высотки элеваторов.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== пл. Революции/ ул. Куйбышева===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;=== пл. Революции/ ул. Куйбышева===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 58:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 58:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:hlabnaya_pl.jpg|thumb|200px||Памятник Дзержинскому на Хлебной площади]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:hlabnaya_pl.jpg|thumb|200px||Памятник Дзержинскому на Хлебной площади]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Была названа в честь святителя Алексия, предсказавшего основание и славное будущее Самары в 1357 г. На площади был установлен памятник Царю-освободителю Александру II-му, с фигурами освобождённого крестьянина, поверженного турка, болгарской женщины и преданного азиата. Но на его место после революции водрузили меньший по размеру памятник Владимиру Ильичу Ленину (скульптор Матвей Генрихович Манизер). Со стороны Волги площадь обрамляет здание окружного суда (улица Куйбышева, 66). Здание знаменито тем, что там в должности помощника присяжного поверенного работал молодой Ленин. Пл. Революции – центр Старого города. Можно пройтись несколько кварталов пешком по ул. Куйбышева/Дворянской, двигаясь вправо по ходу движения. На улице Куйбышева расположены:&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Была названа в честь святителя Алексия, предсказавшего основание и славное будущее Самары в 1357 г &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;. На площади был установлен памятник Царю-освободителю Александру II-му, с фигурами освобождённого крестьянина, поверженного турка, болгарской женщины и преданного азиата. Но на его место после революции водрузили меньший по размеру памятник Владимиру Ильичу Ленину (скульптор Матвей Генрихович Манизер). Со стороны Волги площадь обрамляет здание окружного суда (улица Куйбышева, 66). Здание знаменито тем, что там в должности помощника присяжного поверенного работал молодой Ленин. Пл. Революции – центр Старого города. Можно пройтись несколько кварталов пешком по ул. Куйбышева/Дворянской, двигаясь вправо по ходу движения. На улице Куйбышева расположены:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Художественный музей (улица Куйбышева, 92). Построен в 1870-х годах. До революции в здании размещался Волжско-Камский банк.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Художественный музей (улица Куйбышева, 92 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;). Построен в 1870-х годах. До революции в здании размещался Волжско-Камский банк.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Гостиница &amp;quot;Жигули-Бристоль&amp;quot; (улица Куйбышева, 111).&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Гостиница &amp;quot;Жигули-Бристоль&amp;quot; (улица Куйбышева, 111 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;).&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Лютеранская кирха (улица Куйбышева, 115/117). Провинциальная неоготика. Действующая, даются бесплатные органные концерты, которые могут посетить все желающие, независимо от вероисповедания.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Лютеранская кирха (улица Куйбышева, 115/117 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;). Провинциальная неоготика. Действующая, даются бесплатные органные концерты, которые могут посетить все желающие, независимо от вероисповедания.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк инженера Ивана Андреевича Клодта (улица Куйбышева, 139). Этакий домик-пряник. Архитектор Александр Александрович Щербачев (1898). Во время войны — посольство США. Сейчас детская художественная галерея. Одна из главных архитектурных достопримечательностей Самары.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк инженера Ивана Андреевича Клодта (улица Куйбышева, 139 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;). Этакий домик-пряник. Архитектор Александр Александрович Щербачев (1898). Во время войны — посольство США. Сейчас детская художественная галерея. Одна из главных архитектурных достопримечательностей Самары.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк Александра Николаевича Наумова (улица Куйбышева, 151). Напротив Струковского сада, который тоже является городской достопримечательностью. До революции принадлежал губернскому предводителю дворянства. Стилизован в духе итальянского палаццо эпохи Возрождения.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Особняк Александра Николаевича Наумова (улица Куйбышева, 151 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;). Напротив Струковского сада, который тоже является городской достопримечательностью. До революции принадлежал губернскому предводителю дворянства. Стилизован в духе итальянского палаццо эпохи Возрождения.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Струковский сад (парк культуры и отдыха имени Горького). Открыт для публики с 1853 года. Именно здесь впервые прозвучал вальс &amp;quot;На сопках Маньчжурии&amp;quot;. Напротив — здание Дома промышленности (улица Куйбышева, 145) (памятник стиля конструктивизм) и второй дом от угла по Красноармейской улице — дореволюционный пивной ресторан фон Вакано. Теперь это во всех отношениях примечательное здание разваливается, а ведь до революции это был настоящий дворец — потолки украшали фрески, стены — лепнина, и туда шел прямой трубопровод с пивзавода фон Вакано, по которому поставлялось свежее пиво.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Струковский сад &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.] &lt;/ins&gt;(парк культуры и отдыха имени Горького). Открыт для публики с 1853 года. Именно здесь впервые прозвучал вальс &amp;quot;На сопках Маньчжурии&amp;quot;. Напротив — здание Дома промышленности (улица Куйбышева, 145) (памятник стиля конструктивизм) и второй дом от угла по Красноармейской улице — дореволюционный пивной ресторан фон Вакано. Теперь это во всех отношениях примечательное здание разваливается, а ведь до революции это был настоящий дворец — потолки украшали фрески, стены — лепнина, и туда шел прямой трубопровод с пивзавода фон Вакано, по которому поставлялось свежее пиво.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Крестьянский поземельный банк (технический университет) (улица Куйбышева, 153). Архитектор Александр Иванович фон Гоген. Модерн. 1912 год.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Крестьянский поземельный банк (технический университет) (улица Куйбышева, 153 &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;). Архитектор Александр Иванович фон Гоген. Модерн. 1912 год.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;*Здание общественного собрания (Музей истории войск ПриВО) (Рабочая улица, 1 — угол улицы Куйбышева и Рабочей). 1911 год. Модерн. Хорошо смотрится с противоположной стороны улицы от Струковского сада.&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;*Здание общественного собрания (Музей истории войск ПриВО &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://maps.yandex.ru/samara?upoint=e0269106d15a Я.]&lt;/ins&gt;) (Рабочая улица, 1 — угол улицы Куйбышева и Рабочей). 1911 год. Модерн. Хорошо смотрится с противоположной стороны улицы от Струковского сада.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:strukovskiy_sad.jpg|thumb|200px||Струковский сад]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Изображение:strukovskiy_sad.jpg|thumb|200px||Струковский сад]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 07:40:04 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* Объекты не включенные в &quot;маршруты&quot; */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5368&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Объекты не включенные в &amp;quot;маршруты&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 14:43, 31 мая 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 200:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 200:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Как добраться:&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Как добраться:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Проезд от жд вокзала [[Изображение:bus.gif]] № 1, 50. От ипподрома – [[Изображение:bus.gif]] № 1. Остановка «Управленческий-центральная». Пройти вперёд по ходу движения примерно 1 км, через тоннель под проходной завода. Для удобства можно воспользоваться [[Изображение:marsh.gif]] № 50к (только микроавтобус, автобус не подойдет!), которая идёт почти до самой «вертолётки».&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Проезд от жд вокзала [[Изображение:bus.gif]] № &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_автобус_1|&lt;/ins&gt;1&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_автобус_50|&lt;/ins&gt;50&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;. От ипподрома – [[Изображение:bus.gif]] № &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_автобус_1|&lt;/ins&gt;1&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;. Остановка «Управленческий-центральная». Пройти вперёд по ходу движения примерно 1 км, через тоннель под проходной завода. Для удобства можно воспользоваться [[Изображение:marsh.gif]] № &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_автобус_50к|&lt;/ins&gt;50к&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;(только микроавтобус, автобус не подойдет!), которая идёт почти до самой «вертолётки».&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Категория:Самара]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Категория:Самара]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Категория:Польза]]&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;[[Категория:Польза]]&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sat, 31 May 2008 14:43:15 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
		<item>
			<title>Buslov Anton: /* Монумент &quot;Штурмовик ИЛ-2&quot; */</title>
			<link>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=5367&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Монумент &amp;quot;Штурмовик ИЛ-2&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

			&lt;table border='0' width='98%' cellpadding='0' cellspacing='4' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' width='50%' align='center' style=&quot;background-color: white;&quot;&gt;Версия 14:42, 31 мая 2008&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 190:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Строка 190:&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Как добраться:&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;Как добраться:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; font-size: smaller;&quot;&gt;Проезд от жд вокзала [[Изображение:bus.gif]] № 1, 56 и [[Изображение:troll.gif]] № 2, 4. Остановка «Ипподром».&lt;/td&gt;&lt;td&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; font-size: smaller;&quot;&gt;Проезд от жд вокзала [[Изображение:bus.gif]] № &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_автобус_1|&lt;/ins&gt;1&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_автобус_56|&lt;/ins&gt;56&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;и [[Изображение:troll.gif]] № &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_троллейбус_2|&lt;/ins&gt;2&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Самара_троллейбус_4|&lt;/ins&gt;4&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;. Остановка «Ипподром».&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Вертолетная площадка===&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; font-size: smaller;&quot;&gt;===Вертолетная площадка===&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Sat, 31 May 2008 14:42:38 GMT</pubDate>			<dc:creator>Buslov Anton</dc:creator>			<comments>https://www.samaratrans.info:80/wiki/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</comments>		</item>
	</channel>
</rss>