Самара троллейбусы подвижной состав - История изменений

Pro-man: Полностью удалено содержимое страницы

Pro-man — Wed, 27 Oct 2010 18:34:40 GMT

Полностью удалено содержимое страницы

← Предыдущая		Версия 18:34, 27 октября 2010
Строка 1:		Строка 1:
-	{{Шаблон:Самара_титул}}
-	<br>
-	<br>
-	<br>
-	<br>
-	{{Шаблон:Самара_троллейбус}}

-	== Троллейбусный подвижной состав [[МП_ТТУ_Самары\|МП "Трамвайно-троллейбусное управление"]] ==
-
-	Информация по состоянию на 01.11.2010 г.
-
-	{\| class="wide" width=100% border=0px cellpadding="1" cellspacing="1" valign="top"
-	\|- align="center" bgcolor="#80CCFF"
-	\|width=30% \|'''Модель троллейбуса'''
-	\|width=13% \|'''Годы выпуска'''
-	\|width=7% \|'''Кол-во'''
-	\|width=50% \|'''Парковые номера'''
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[АКСМ-101\|АКСМ 101А]]'''
-	\|1997
-	\|'''2'''
-	\|896, 897
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[БКМ-321\|БКМ 321]]'''
-	\|2009
-	\|'''1'''
-	\|3211
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[БТЗ-5276\|БТЗ-5276.04]]'''
-	\|2004 - 2005
-	\|'''6'''
-	\|71, 898, 899, 3202, 3203, 3204
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[БТЗ-5276\|БТЗ-5276.04]]''' (КВР с заменой кузова)
-	\|2003 - 2005
-	\|'''20'''
-	\|16, 24, 30, 808, 811, 817, 824, 826, 837, 866, 876, 3147, 3149, 3153, 3154, 3158, 3162, 3173, 3174, 3178
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ВЗТМ ЗиУ-682]]''' (КВР с заменой кузова)
-	\|2006
-	\|'''2'''
-	\|879, 3201
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682В]]'''
-	\|н/д
-	\|'''4'''
-	\|820, 842, 3037, 3069
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682В00]]'''
-	\|1985 - 1988
-	\|'''46'''
-	\|03, 09, 21-23, 25, 26, 31, 33-35, 37, 38, 40, 41, 798, 800, 805-807, 809, 810, 812, 816, 818, 819, 821, 825, 828-831, 833, 835, 836, 838-840, 843, 844, 846-850
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682В0А]]'''
-	\|1988 - 1990
-	\|'''50'''
-	\|42, 43, 45, 46, 49, 50, 851-863, 865, 3107-3115, 3117, 3119-3126, 3128-3139
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682В0В]]'''
-	\|1990
-	\|'''2'''
-	\|3140, 3141
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г00]]'''
-	\|1991 - 1997
-	\|'''78'''
-	\|51-53, 55, 56, 59-65, 67-70, 867-873, 875, 878, 880-895, 3146, 3148, 3150-3152, 3155-3157, 3159-3161, 3163-3166, 3168-3171, 3175-3177, 3179, 3181, 3184-3189, 3191, 3192, 3195-3199
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г0Р]]''' (КВР с заменой кузова)
-	\|2004
-	\|'''1'''
-	\|801
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г016.02]]'''
-	\|2008
-	\|'''5'''
-	\|73, 75, 902-904
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г016.02]]''' (КВР с заменой кузова)
-	\|2005
-	\|'''4'''
-	\|27, 799, 3142, 3193
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г016.03]]'''
-	\|2006 - 2008
-	\|'''9'''
-	\|72, 74, 900, 901, 3205, 3206, 3208-3210
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г016.03]]''' (КВР с заменой кузова)
-	\|2005 - 2007
-	\|'''10'''
-	\|44, 54, 66, 813, 874, 3116, 3167, 3172, 3182, 3190
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[ЗиУ-683\|ЗиУ-683Б00]]'''
-	\|1991
-	\|'''3'''
-	\|3143-3145
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[ЗиУ-683\|ЗиУ-683В01]]'''
-	\|1992
-	\|'''1'''
-	\|3180
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[КТГ-1\|КТГ-1]]'''
-	\|н/д
-	\|'''1'''
-	\|ГТ-04
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[КТГ-1\|КТГ-2]]'''
-	\|н/д
-	\|'''1'''
-	\|ГТ-06
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[СЗТМ\|СЗТМ ЗиУ-682]]'''
-	\|1991 - 1996
-	\|'''3'''
-	\|57, 58, 3200
-	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[СЗТМ\|СЗТМ ЗиУ-682]]''' (КВР с заменой кузова)
-	\|1994 - 1995
-	\|'''5'''
-	\|28, 32, 36, 845, 3194
-	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[ТролЗа-5275\|ТролЗа-5275.05 "Оптима"]]'''
-	\|2009
-	\|'''1'''
-	\|3207
-	\|}
-
-	Сокращения в таблице:
-
-	КВР - капитально-восстановительный ремонт<br>
-	н/д - нет данных
-
-	* Более подробная информация - '''[http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=86 на сайте "Городской электротранспорт"]'''
-
-
-	[[Категория:Самара]]
-	[[Категория:Троллейбус]]
-	[[Категория:Подвижной состав]]

Pro-man: «Самара троллейбусы ПС» переименована в «Самара троллейбусы подвижной состав»

Pro-man — Wed, 27 Oct 2010 18:21:06 GMT

«Самара троллейбусы ПС» переименована в «Самара троллейбусы подвижной состав»

← Предыдущая

Версия 18:21, 27 октября 2010

Pro-man: /* Троллейбусный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление" */

Pro-man — Wed, 27 Oct 2010 18:09:53 GMT

Троллейбусный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление"

← Предыдущая		Версия 18:09, 27 октября 2010
Строка 102:		Строка 102:
	\|3180		\|3180
	\|- align=left bgcolor=#DEDEDE		\|- align=left bgcolor=#DEDEDE
-	\|'''[[КТГ\|КТГ-1]]'''	+	\|'''[[КТГ-1\|КТГ-1]]'''
	\|н/д		\|н/д
	\|'''1'''		\|'''1'''
	\|ГТ-04		\|ГТ-04
	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE		\|- align=left bgcolor=#EEEEEE
-	\|'''[[КТГ\|КТГ-2]]'''	+	\|'''[[КТГ-1\|КТГ-2]]'''
	\|н/д		\|н/д
	\|'''1'''		\|'''1'''

Pro-man: /* Троллейбусный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление" */

Pro-man — Wed, 27 Oct 2010 17:41:53 GMT

Троллейбусный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление"

← Предыдущая		Версия 17:41, 27 октября 2010
Строка 64:		Строка 64:
	\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г00]]'''		\|'''[[ЗиУ-682\|ЗиУ-682Г00]]'''
	\|1991 - 1997		\|1991 - 1997
-	\|'''79'''	+	\|'''78'''
	\|51-53, 55, 56, 59-65, 67-70, 867-873, 875, 878, 880-895, 3146, 3148, 3150-3152, 3155-3157, 3159-3161, 3163-3166, 3168-3171, 3175-3177, 3179, 3181, 3184-3189, 3191, 3192, 3195-3199		\|51-53, 55, 56, 59-65, 67-70, 867-873, 875, 878, 880-895, 3146, 3148, 3150-3152, 3155-3157, 3159-3161, 3163-3166, 3168-3171, 3175-3177, 3179, 3181, 3184-3189, 3191, 3192, 3195-3199
	\|- align=left bgcolor=#EEEEEE		\|- align=left bgcolor=#EEEEEE

Pro-man в 16:43, 27 октября 2010

Pro-man — Wed, 27 Oct 2010 16:43:19 GMT

(Различия между версиями)

Buslov Anton в 15:11, 15 августа 2009

Buslov Anton — Sat, 15 Aug 2009 15:11:20 GMT

← Предыдущая		Версия 15:11, 15 августа 2009
Строка 3:		Строка 3:
	<br>		<br>
	<br>		<br>
-	~~<br>~~	+	{{Шаблон:Самара_троллейбус}}
-	~~<br>~~	+
-	~~<br>~~	+
	== Подвижной состав троллейбусных депо Самары ==		== Подвижной состав троллейбусных депо Самары ==

Buslov Anton: /* Подвижной состав троллейбусных депо Самары */

Buslov Anton — Tue, 20 May 2008 16:43:57 GMT

Подвижной состав троллейбусных депо Самары

← Предыдущая		Версия 16:43, 20 мая 2008
Строка 225:		Строка 225:

	'''Обозначения'''		'''Обозначения'''
-	: *КВР – капитально-восстановительный ремонт, включает в себя замену кузова (а иногда и электрооборудования). Такой ремонт дает троллейбусам «вторую жизнь», к тому же он дешевле покупки новой машины.	+	: КВР – капитально-восстановительный ремонт, включает в себя замену кузова (а иногда и электрооборудования). Такой ремонт дает троллейбусам «вторую жизнь», к тому же он дешевле покупки новой машины.

	[[Категория:Самара]]		[[Категория:Самара]]
	[[Категория:Троллейбус]]		[[Категория:Троллейбус]]
	[[Категория:Подвижной состав]]		[[Категория:Подвижной состав]]

Buslov Anton: /* Подвижной состав троллейбусных депо Самары */

Buslov Anton — Tue, 20 May 2008 16:43:09 GMT

Подвижной состав троллейбусных депо Самары

← Предыдущая		Версия 16:43, 20 мая 2008
Строка 223:		Строка 223:
	<center>'''<font face="Arial">257</font>'''</center>		<center>'''<font face="Arial">257</font>'''</center>
	\|}		\|}
		+
		+	'''Обозначения'''
		+	: *КВР – капитально-восстановительный ремонт, включает в себя замену кузова (а иногда и электрооборудования). Такой ремонт дает троллейбусам «вторую жизнь», к тому же он дешевле покупки новой машины.

	[[Категория:Самара]]		[[Категория:Самара]]
	[[Категория:Троллейбус]]		[[Категория:Троллейбус]]
	[[Категория:Подвижной состав]]		[[Категория:Подвижной состав]]

Buslov Anton: Новая: {{Шаблон:Самара_титул}}

== Подвижной состав троллейбусных депо Самары == На сегодняшний...

Buslov Anton — Tue, 20 May 2008 16:40:57 GMT

Новая: {{Шаблон:Самара_титул}} == Подвижной состав троллейбусных депо Самары == На сегодняшний...

Новая статья

{{Шаблон:Самара_титул}}
 
 
 
 
 
 
== Подвижной состав троллейбусных депо Самары ==

На сегодняшний день троллейбусный парк Самары насчитывает '''257 троллейбусов''', среди них 249 пассажирских и 8 служебных. Подавляющее большинство троллейбусов произведено на отечественных троллейбусных заводах, главным образом на крупнейшем в мире троллейбусном Заводе им. Урицкого (с 1993 г. – ОАО «Троллейбусный Завод»), расположенном в г. Энгельс Саратовской области. 26 троллейбусов произведены на ОАО «Башкирский Троллейбусный Завод» в г. Уфа, 5 троллейбусов – на заводе СЗТМ в г. Самара и 2 троллейбуса – на ЗАО «ВЗТМ» в г. Волгоград. Кроме того, есть 2 троллейбуса производства белорусского ПО «Белкоммунмаш» и 2 грузовых троллейбуса производства Киевского завода электротранспорта им. Дзержинского.

{| class="MsoTableGrid" width="100%" border="1"
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>модель троллейбуса</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''Объединенное троллейбусное депо, отделение №1''' (Троллейбусное депо №1)</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''Объединенное троллейбусное депо, отделение №2''' (Троллейбусное депо №2)</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''Троллейбусное депо №3'''</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>Общее количество</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''КТГ-1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''КТГ-2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682В'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''4'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682В00'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''31'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''19'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''5'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''55'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682В0А'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''15'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''8'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''33'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''56'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682Г00'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''26'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''20'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''39'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''85'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682Г0М'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''4'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-683Б00'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''3'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''3'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-683В01'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''АКСМ-101А'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''БТЗ-5276.04'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''3'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''6'''</center>
|-
| class="Normal" colspan="5" width="100%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''Троллейбусы, прошедшие капитально-восстановительный ремонт с заменой кузова'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''СЗТМ ЗиУ-682ГР'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''3'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''5'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''БТЗ-5276.04'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''6'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''5'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''9'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''20'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682Г0Р'''</center><center>(ЗиУ-682Г016(018))</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682Г0М'''</center><center>(ЗиУ-682Г016-03)</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''5'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ЗиУ-682Г0М'''</center><center>(ЗиУ-682Г016-02)</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''3'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''5'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''ВЗТМ ЗиУ-682'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''-'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''1'''</center>
| class="Normal" width="20%" |
<center>'''2'''</center>
|-
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>Всего</center><center>троллейбусов</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''92'''</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''60'''</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''105'''</center>
| class="Normal" width="20%" bgcolor="#FFCC99" |
<center>'''257'''</center>
|}

[[Категория:Самара]]
[[Категория:Троллейбус]]
[[Категория:Подвижной состав]]

Самара троллейбусы подвижной состав - История изменений

Pro-man: Полностью удалено содержимое страницы

Pro-man: «Самара троллейбусы ПС» переименована в «Самара троллейбусы подвижной состав»

Pro-man: /* Троллейбусный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление" */

Pro-man: /* Троллейбусный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление" */

Pro-man в 16:43, 27 октября 2010

Buslov Anton в 15:11, 15 августа 2009

Buslov Anton: /* Подвижной состав троллейбусных депо Самары */

Buslov Anton: /* Подвижной состав троллейбусных депо Самары */

Buslov Anton: Новая: {{Шаблон:Самара_титул}} == Подвижной состав троллейбусных депо Самары == На сегодняшний...

Buslov Anton: Новая: {{Шаблон:Самара_титул}}

== Подвижной состав троллейбусных депо Самары == На сегодняшний...