Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
САМАРА: автобустрамвайтроллейбусметроэлектричкипоездаречные судасамолетытакси

Специальные автобусные маршруты для перевозки населения к городским кладбищам в 2017 г. будут работать с 7:00 до 15:00 в следующие дни: 16 апреля (Пасха), 23 апреля (Красная горка), 25 апреля (Радоница), 9 мая (День Победы), 3 июня (Троицкая родительская суббота).
В связи с капитальным ремонтом моста "Южный" и путепровода "Аврора" изменяются маршруты:
Изображение:bus.gif 36ю: от кладбища "Рубёжное" через кладбище "Южное" до платформы Красный Кряжок (со всеми остановками);
Изображение:bus.gif 63э: от Хлебной площади через мост "Самарский" до кладбища "Рубёжное" (по маршруту 36д с остановками "Кряж", "Кладбище "Песчаная Глинка");
Изображение:bus.gif 129э: от Хлебной площади через мост "Самарский" до кладбища "Южное" (по маршруту 77д с остановками "Кряж", "ул. Бакинская", "Стромиловское кладбище").

Сезонные автобусные маршруты к садово-дачным массивам в 2017 г. будут работать с 1 мая по 29 октября по субботам, воскресеньям и праздничным дням. С 3 мая по 29 сентября - дополнительно по средам и пятницам (маршрут 170 - по вторникам и четвергам). 22, 29, 30 апреля рейсы на всех дачных маршрутах будут выполняться без расписания (по наполняемости автобусов).
В дни массовых посещений кладбищ (23 апреля, 9 мая, 3 июня) дачные маршруты работать не будут!
В связи с капитальным ремонтом моста "Южный" и путепровода "Аврора" изменяются маршруты:
Изображение:bus.gif 101д, 157, 167, 169, 173, 174, 185к: от Хлебной площади через мост "Самарский" до садово-дачных массивов.

Внимание! Изменения маршрутов:

В связи с капитальным ремонтом моста "Южный" и путепровода "Аврора" с 12 апреля по 31 октября 2017 г.
Изображение:marsh.gif 283: следует в объезд по Заводскому шоссе;

со стороны Куйбышевского района:
Изображение:bus.gif 26, 66: следуют до комбината "Мягкая кровля" (бесплатная пересадка на Изображение:bus.gif 66 от ул. Промышленности до а/ст "Аврора" и ЦАВ);
Изображение:bus.gif 63 следует до комбината "Мягкая кровля" (бесплатная пересадка на Изображение:bus.gif 39 от ул. Промышленности до а/ст "Аврора" и ЦАВ);
Изображение:marsh.gif 66: следует до комбината "Мягкая кровля" (бесплатная пересадка на Изображение:marsh.gif 66 от ул. Промышленности до а/ст "Аврора" и ЦАВ);
Изображение:marsh.gif 215: следует до комбината "Мягкая кровля" (бесплатная пересадка на Изображение:marsh.gif 215 от ул. Промышленности до а/ст "Аврора" и ЦАВ);
Изображение:marsh.gif 141: следует до комбината "Мягкая кровля" (бесплатная пересадка на Изображение:marsh.gif 141 от ул. Промышленности до а/ст "Аврора" и ЦАВ);

со стороны ул. Авроры:
Изображение:bus.gif 39: следует до ул. Промышленности (бесплатная пересадка на Изображение:bus.gif 63 от комбината "Мягкая кровля" до совхоза "Рубёжное");
Изображение:bus.gif 66: следует до ул. Промышленности (бесплатная пересадка на Изображение:bus.gif 26 от комбината "Мягкая кровля" до пос. Сухая Самарка и на Изображение:bus.gif 66 от комбината "Мягкая кровля" до ул. Грозненской);
Изображение:marsh.gif 66: следует до ул. Промышленности (бесплатная пересадка на Изображение:marsh.gif 66 от комбината "Мягкая кровля" до пос. Сухая Самарка);
Изображение:marsh.gif 215: следует до ул. Промышленности (бесплатная пересадка на Изображение:marsh.gif 215 от комбината "Мягкая кровля" до пос. 113 км);
Изображение:marsh.gif 141: следует до ул. Промышленности (бесплатная пересадка на Изображение:marsh.gif 141 от комбината "Мягкая кровля" до Южного Города).

В связи с реконструкцией Московского шоссе на участке от ул. Губанова до ул. Ташкентской
Изображение:troll.gif 4, 12: следуют в объезд по ул. Стара-Загора;
Изображение:troll.gif : следует от завода "Металлург" по ул. Вольской до ул. Советской Армии;
Изображение:troll.gif 8: следует от завода "Экран" по пр. Кирова до ул. Стара-Загора;
Изображение:troll.gif 19: следует от 15-го микрорайона по ул. Стара-Загора до ул. Ново-Садовой;
Изображение:bus.gif 1, 67, Изображение:marsh.gif 1, , 110, 205, 392, 410а, 492: следуют в объезд по ул. Ново-Садовой;
Изображение:bus.gif 45, 56, Изображение:marsh.gif 4, 96, 264: следуют в объезд по ул. Стара-Загора;
Изображение:marsh.gif 203, 206, 261: следуют в объезд по ул. Георгия Димитрова;
Изображение:bus.gif 144, 156: следуют в объезд по ул. Стара-Загора и ул. Алма-Атинской (с остановками "ул. Ново-Вокзальная", "Поликлиника № 6", "ТЦ "Колизей");
Изображение:bus.gif 170: в прямом направлении следует в объезд по ул. Стара-Загора и ул. Георгия Димитрова (с остановкой "Московское шоссе" на пр. Кирова); в обратном направлении следует в объезд по ул. Ново-Садовой и ул. Аминева.

В связи со строительством транспортного тоннеля на пересечении Московского, Ракитовского и Волжского шоссе
Изображение:bus.gif 45: следует без заезда к стадиону "Спутник" в пос. 18 км (остановка перенесена на Волжское шоссе);
Изображение:bus.gif 68: следует в объезд по ул. Алма-Атинской.


МЕТРОПОЛИТЕН: новостиправиласхемадирекцияоплатаистория


Содержание

[править] Первая линия самарского метрополитена


Первая линия самарского метрополитена(ст. «Крылья Советов» — ст. «Театральная») — сооружаемая в настоящий момент линия, включающая в свой состав 13 станций и электродепо «Кировское». На данный момент построено 9 станций относящихся к первому, второму и третьему пусковым участкам. После открытия станции «Крылья Советов» станция «Юнгородок» будет закрыта. За время строительства линия несколько раз меняла трассировку.

Все станции, кроме «Российской» имеют длину 102 метра, и способны принимать пятивагонные составы. Станция «Российская» удлинена на 50 метров из-за технологической необходимости, однако длина пассажирской платформы на ней стандартная.

[править] Станции (современный проект)

[Театральная] - [Самарская] - [Алабинская] - РоссийскаяМосковская" Гагаринская" СпортивнаяСоветскаяПобедаБезымянкаКировскаяЮнгородок[Крылья советов]

Цветами отмечены пусковые участки: первый, второй, третий, четвертый и пятый. Станции, название которых взято в квадратные скобки, еще не построены. Пересадочные станции отмечены индексом «"».

Открытие линии по участкам
Дата Станции Протяженность участка
Декабрь 1987 года ЮнгородокПобеда 4,5 км
Декабрь 1992 года Советская 1,623 км
Март 1993 года Спортивная 1,444 км
Декабрь 1993 года Гагаринская 1,484 км
Декабрь 2002 года Московская 1,3 км
Декабрь 2007 года Российская 1,1 км

[править] Подвижной состав и депо

Линия обслуживается четырехвагонными составами из вагонов типа 81-717/81-714 и 81-717.5/81-714.5 производства Мытищинского машиностроительного завода и Завода им. Егорова. На линии имеется электродепо «Кировское» с 9 отстойно-ремонтными канавами (возможно расширение до 19 канав), также поезда могут отстаиваться в тупике за станцией «Гагаринская», в тупиках у станции «Кировская» и на станции «Российская».

[править] История трассировки

[править] Проект 1980 года

Площадь Революции - Площадь им. Куйбышева (Театральная) - Самарская - Октябрьская (Алабинская) - Проспект Ленина (Российская) – Проспект Карла Маркса (Московская) – Проспект Гагарина (Гагаринская) – СпортивнаяСоветскаяПобедаБезымянкаКировскаяКрылья Советов

Проект был изменен из-за введения в состав первого пускового участка станции «Юнгородок».

[править] Проект 1985 года

Площадь Революции - Площадь им. Куйбышева (Театральная) - Самарская - Октябрьская (Алабинская) - Проспект Ленина (Российская) – Проспект Карла Маркса (Московская) – Проспект Гагарина (Гагаринская) – Спортивная – Советская – Победа – Безымянка – Кировская – Юнгородок - Крылья Советов

Проект был изменен из-за опасений разрушения при строительстве и эксплуатации перегона до станции «Площадь Революции» памятников архитектуры, расположенных в историческом центре города. По новому проекту от станции на площади Революции отказались, развернув линию к комплексу железнодорожного вокзала.

[править] Проект 2002 года

Вокзальная - Театральная - Самарская - Алабинская - РоссийскаяМосковскаяГагаринскаяСпортивнаяСоветскаяПобедаБезымянкаКировскаяЮнгородок - Крылья Советов

Предполагалось, что после открытия станции «Крылья Советов» поезда будут ходить от «Кировской» к «Крыльям Советов» и «Юнгородку» поочередно. В современном проекте станцию «Юнгородок» предполагается закрыть.

Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.