Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
ТОЛЬЯТТИ: автобустроллейбусэлектричкипоездаречной транспортавиациятаксомоторы





Содержание

Общие сведения

  • На этой странице представлена подробная история всех троллейбусных маршрутов, существовавших в г. Тольятти за всю историю троллейбусного движения с 1966 г. Для каждого маршрута указана дата открытия и даты всех изменений. Кроме того, после каждого изменения подробно описана трасса следования.
  • Основная часть данных составлена по записям и наблюдениям Евгения Леонтьева, а также на основе собранных им обрывочных исторических сведений, каждая дата и схема маршрута установлена и подтверждена.
  • Небольшая часть информации взята из буклета "По городу идет троллейбус", приуроченного к 25-летию тольяттинского троллейбуса (1991 г.), а также из сокращенного переиздания буклета, выполненного к 30-летию тольяттинского троллейбуса (1996 г.)

Дополнительно (по состоянию на 1 декабря 2008 г.)

  • Действующих маршрутов: 22
  • Отмененных маршрутов: 13
  • Нереализованных маршрутов: 1
  • Общее число маршрутов: 36

Примечания

  • Синим курсивом выделена информация об изменениях маршрутов.
  • Для улиц и конечных станций, названия которых со временем менялись, в скобках указаны современные названия.

[править] Маршрут №1

21 января 1966 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Соцгород" - "Троллейбусное депо".

ДС "Соцгород" - ул. Мира - "Троллейбусное депо"

1968 г.

Маршрут продлен от ул. Мира до ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор").

ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор") - ул. Индустриальная - ул. Мира - ДС "Соцгород"

Июль 1969 г.

Маршрут продлен ул. Мира до ДС "Зона отдыха".

ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор") - ул. Индустриальная - ул. Мира - ул. Родины - ул. Комзина - ДС "Зона отдыха"

[править] Маршрут №1к

2005 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "ПО Трансформатор" - ДС "Соцгород" как укороченная версия основного маршрута №1, на котором было сокращено количество рейсов.

ДС "ПО Трансформатор" - ул. Индустриальная - ул. Мира - ДС "Соцгород"

Октябрь 2006 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №2

21 января 1966 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Соцгород" - завод "Синтезкаучук".

ДС "Соцгород" - ул. Мира - ул. Голосова - ул. Новозаводская - завод "Синтезкаучук"

1969 г.

Маршрут продлен от завода "Синтезкаучук" до ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор").

ДС "Соцгород" - ул. Мира - ул. Голосова - ул. Новозаводская - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор")

1982 г.

В пиковые часы на маршруте введены дополнительные укороченные рейсы от ДС "Соцгород" до завода "Волгоцеммаш".

ДС "Соцгород" - ул. Мира - ул. Голосова - ул. Новозаводская - завод "Волгоцеммаш"

1992 г.

Дополнительные укороченные рейсы от ДС "Соцгород" до завода "Волгоцеммаш" отменены.

[править] Маршрут №3

16 февраля 1968 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Соцгород" - завод "Синтезкаучук".

ДС "Соцгород" - ул. Мира - ул. Победы (обратно по ул. Карла Маркса) - ул. Парковая (ул. Гагарина) - ул. Ленина - Северный бульвар (бульвар 50-летия Октября) - ул. Новозаводская - завод "Синтезкаучук"

1969 г.

Маршрут продлен от завода "Синтезкаучук" до ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор").

ДС "Соцгород" - ул. Мира - ул. Победы (обратно по ул. Карла Маркса) - ул. Парковая (ул. Гагарина) - ул. Ленина - Северный бульвар (бульвар 50-летия Октября) - ул. Новозаводская - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор")

2006 г.

Маршрут переведен на работу только в пиковые часы.

1 августа 2007 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №4

16 февраля 1968 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор") - завод "Синтезкаучук".

ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор")- ул. Индустриальная - ул. Мира - ул. Победы (обратно по ул. Карла Маркса) - ул. Парковая (ул. Гагарина) - ул. Ленина - Северный бульвар (бульвар 50-летия Октября) - ул. Новозаводская - завод "Синтезкаучук"

1969 г.

Маршрут продлен от завода "Синтезкаучук" до ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор").

ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор")- ул. Индустриальная - ул. Мира - ул. Победы (обратно по ул. Карла Маркса) - ул. Парковая (ул. Гагарина) - ул. Ленина - Северный бульвар (бульвар 50-летия Октября) - ул. Новозаводская - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор")

1 апреля 2007 г.

Маршрут временно отменен.

Ноябрь 2007 г.

Маршрут возобновлен по старой схеме.

[править] Маршрут №5

Январь-февраль 1968 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Соцгород" - Волжский автомобильный завод (ДС "КВЦ ВАЗа").

ДС "Соцгород" - ул. Мира - ул. Победы (обратно по ул. Карла Маркса) - ул. Парковая (ул. Гагарина) - ул. Ленина - Северный бульвар (бульвар 50-летия Октября) - Автозаводское шоссе - Южное шоссе - Волжский автомобильный завод (ДС "КВЦ ВАЗа")

15 ноября 1993 г.

Маршрут изменен и продлен до ДС ПО "Трансформатор".

ДС ПО "Трансформатор" - ул. Индустриальная - ул. Мира - ул. Победы (обратно по ул. Карла Маркса) - ул. Гагарина - ул. Ленина - бульвар 50-летия Октября - Автозаводское шоссе - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

[править] Маршрут №5к

18 июля 1995 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "КВЦ ВАЗа" - магазин "Автолюбитель" в связи заселением новых кварталов Автозаводского района для доставки их жителей на Волжский автомобильный завод.

ДС "КВЦ ВАЗа" - Южное шоссе - Автозаводское шоссе - кольцо возле магазина "Автолюбитель"

2007 г.

Маршрут переведен на работу только в пиковые часы.

[править] Маршрут №6

4 января 1971 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Речной вокзал" - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор").

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Матросова - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Баныкина - ул. Голосова - ул. Новозаводская - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор")

2002 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №6к

2002 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Речной вокзал" - завод "Синтезкаучук" как укороченная версия отмененного маршрута №6.

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Матросова - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Баныкина - ул. Голосова - ул. Новозаводская - завод "Синтезкаучук"

2007 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №7

4 декабря 1970 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Соцгород" - ДС "Речной вокзал".

ДС "Соцгород" - ул. Мира - ул. Комсомольская - ул. Механизаторов - ул. Громовой - ул. Матросова - ул. Коммунистическая - ДС "Речной вокзал"

[править] Маршрут №8

1971 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Речной вокзал" - ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор").

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Матросова - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Комсомольская - ул. Индустриальная - ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор")

1986 г.

Маршрут продлен по ул. Комсомольской до завода "Волгоцеммаш".

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Матросова - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Комсомольская - ул. Новозаводская - завод "Волгоцеммаш"

18 октября 1994 г.

Маршрут продлен от ул. Новозаводская до кинотеатра "Буревестник".

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Матросова - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Комсомольская - ул. Новозаводская - ул. Максима Горького - кинотеатр "Буревестник"

[править] Маршрут №8к

4 августа 1989 г.

Маршрут открыт как полукольцевой по трассе ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор") - Комсомольский район - ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор").

ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор") - ул. Индустриальная - ул. Комсомольская - ул. Механизаторов - ул. Громовой - ул. Матросова - ул. Лизы Чайкиной - ул. Механизаторов - ул. Коммунистическая - ул. Матросова - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Комсомольская - ул. Индустриальная - ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор")

11 октября 1996 г.

Маршрут получил №24.

[править] Маршрут №9

20 января 1972 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "КВЦ ВАЗа".

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Революционная - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

17 апреля 1995 г.

Маршрут продлен от Приморского бульвара до ДС "Набережная".

ДС "Набережная" - ул. Спортивная - проспект Степана Разина - Приморский бульвар - ул. Революционная - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

[править] Маршрут №10

Декабрь 1973 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "КВЦ ВАЗа".

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - Московский проспект - ул. Гаражная (ул. Заставная) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

17 апреля 1995 г.

Маршрут продлен от Приморского бульвара до ДС "Набережная".

ДС "Набережная" - ул. Спортивная - проспект Степана Разина - Приморский бульвар - Московский проспект - ул. Гаражная (ул. Заставная) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

2007 г.

Маршрут переведен на работу только в пиковые часы.

[править] Маршрут №10к

Ноябрь 1978 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "КВЦ ВАЗа", выполнялось 4 рейса в день и только в пиковые часы.

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - ул. Спортивная - Московский проспект - ул. Гаражная (ул. Заставная) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

1 апреля 1979 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №11

17 марта 1975 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "КВЦ ВАЗа".

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - ул. Дзержинского - ул. Гаражная (ул. Заставная) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

1995 г.

В утренние пиковые часы на маршруте введено 2 дополнительных рейса в сторону ДС "КВЦ ВАЗа" через ул. Диагональную (ул. Воскресенскую).

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - ул. Дзержинского - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

1 января 1997 г.

Маршрут продлен от ДС "7-й квартал" до ДС "Набережная".

ДС "Набережная" - ул. Спортивная - проспект Степана Разина - ул. Дзержинского - ул. Заставная - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

2005 г.

В вечерние пиковые часы на маршруте введено несколько дополнительных сокращенных рейсов от ДС "КВЦ ВАЗа" до ДС "7-й квартал".

ДС "КВЦ ВАЗа" - Южное шоссе - ул. Заставная - ул. Дзержинского - проспект Степана Разина - ДС "7-й квартал"

2007 г.

Маршрут переведен на работу только в пиковые часы.

[править] Маршрут №11к

1 апреля 1993 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "КВЦ ВАЗа".

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

1 января 1997 г.

Маршрут продлен от ДС "7-й квартал" до ДС "Набережная".

ДС "Набережная" - ул. Спортивная - проспект Степана Разина - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

2007 г.

Маршрут переведен на работу только в пиковые часы.

[править] Маршрут №12

Апрель 1975 г.

Маршрут открыт как кольцевой односторонний по трассе ДС "7-й квартал" - Автозаводский район - ДС "7-й квартал".

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Революционная - ул. Дзержинского - проспект Степана Разина - ДС "7-й квартал"

1994 г.

Маршрут отменен.

1 марта 2007 г.

Маршрут возобновлен по старой схеме. Отметка рейсов на ДС "7-й квартал" производится через каждые 4 круга.

Апрель 2007 г.

Маршрут продлен по ул. Воскресенской через кольцо учебного центра ВАЗа.

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Революционная - ул. Воскресенская - разворот - ул. Воскресенская - ул. Дзержинского - проспект Степана Разина - Приморский бульвар

1 августа 2007 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №13

26 января 1986 г.

Маршрут открыт как кольцевой односторонний по трассе ДС "7-й квартал" - Автозаводский район - ДС "7-й квартал".

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Революционная - ул. Дзержинского - ул. Автостроителей - ул. 40-летия Победы - ул. Жукова - Приморский бульвар - ДС "7 квартал"

1 августа 2007 г.

Маршрут продлен по ул. Воскресенской через кольцо учебного центра ВАЗа.

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Революционная - ул. Воскресенская - разворот - ул. Воскресенская - ул. Дзержинского - ул. Автостроителей - ул. 40-летия Победы - ул. Жукова - Приморский бульвар - ДС "7 квартал"

[править] Маршрут №14

4 июня 1987 г.

Маршрут открыт как кольцевой односторонний по трассе ДС "7-й квартал" - Автозаводский район - ДС "7-й квартал".

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Жукова - ул. 40-летия Победы - ул. Автостроителей - ул. Дзержинского - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - разворот напротив крытого рынка Автозаводского района - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - ул. Революционная - Приморский бульвар - ДС "7-й квартал"

1993 г.

Маршрут продлен по ул. Воскресенской через кольцо учебного центра ВАЗа.

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Жукова - ул. 40-летия Победы - ул. Автостроителей - ул. Дзержинского - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - разворот - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - ул. Революционная - Приморский бульвар - ДС "7-й квартал"

[править] Маршрут №15

30 июня 1986 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "КВЦ ВАЗа".

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Жукова - ул. 40-летия Победы - ул. Автостроителей - ул. Дзержинского - ул. Гаражная (ул. Заставная) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

1 января 1997 г.

Маршрут продлен от ул. Жукова до ДС "Набережная".

ДС "Набережная" - ул. Жукова - ул. 40-летия Победы - ул. Автостроителей - ул. Дзержинского - ул. Гаражная (ул. Заставная) - Южное шоссе - ДС "КВЦ ВАЗа"

[править] Маршрут №16

1976 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Мичурина" - завод "Синтезкаучук".

ДС "Мичурина" - Автозаводское шоссе - бульвар 50-летия Октября - ул. Новозаводская - завод "Синтезкаучук"

1978 г.

Маршрут продлен от завода "Синтезкаучук" до ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор").

ДС "Мичурина" - Автозаводское шоссе - бульвар 50-летия Октября - ул. Новозаводская - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор")

1990 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №17

23 апреля 1978 г.

Маршрут открыт как кольцевой двусторонний по трассе ДС "7-й квартал" - Автозаводский район - ДС "7-й квартал".

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - ул. Спортивная - Московский проспект - ул. Дзержинского - проспект Степана Разина - ДС "7-й квартал"

15 мая 1988 г.

Маршрут отменен.

1 ноября 2007 г.

Маршрут возобновлен по новой схеме в связи с открытием ТЦ "Аэрохолл".

Магазин "Автолюбитель" - бульвар 50-летия Октября - ул. Ленина - ул. Гагарина - ул. Карла Маркса (обратно по ул. Победы) - ул. Мира - ул. Комсомольская - Спецавтохозяйство

1 апреля 2008 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №18

1984 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор").

ДС "7-й квартал" - Приморский бульвар - ул. Революционная - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - Южное шоссе - Автозаводское шоссе - бульвар 50-летия Октября - ул. Ленина - ул. Гагарина - ул. Карла Маркса (обратно по ул. Победы) - ул. Мира - ул. Индустриальная - ДС "ТЭЗ" (ДС ПО "Трансформатор")

[править] Маршрут №19

23 июля 1979 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "7-й квартал" - ДС "Речной вокзал".

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - Южное шоссе - Автозаводское шоссе - бульвар 50-летия Октября - ул. Ленина - ул. Гагарина - ул. Карла Маркса (обратно по ул. Победы) - ул. Мира - ул. Комсомольская - ул. Механизаторов - ул. Громовой - ул. Матросова - ул. Коммунистическая - ДС "Речной вокзал"

[править] Маршрут №20

1981 г.

Маршрут открыт как кольцевой односторонний по трассе ДС "7-й квартал" - Автозаводский район - ДС "7-й квартал". Открыт к 15-летнему юбилею Тольяттинского троллейбусного управления.

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - ул. Дзержинского - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - разворот напротив крытого рынка Автозаводского района - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - ул. Революционная - Приморский бульвар - ДС "7-й квартал"

1993 г.

Маршрут продлен по ул. Воскресенской через кольцо учебного центра ВАЗа.

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - ул. Дзержинского - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - разворот - ул. Диагональная (ул. Воскресенская) - ул. Революционная - Приморский бульвар - ДС "7-й квартал"

1994 г.

Маршрут отменен.

16 января 1999 г.

Маршрут возобновлен по старой схеме как маршрут выходного дня с коммерческой оплатой проезда.

1 апреля 1999 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №21

4 июня 1982 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Речной вокзал" - завод "Азотреммаш".

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Механизаторов - ул. Лизы Чайкиной - ул. Ярославская - ул. Громовой - Поволжское шоссе - завод "Азотреммаш"

1985 г.

В пиковые часы на маршруте введены дополнительные рейсы от ДС "Речной вокзал" до центральной проходной завода "Тольяттиазот".

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Механизаторов - ул. Лизы Чайкиной - ул. Ярославская - ул. Громовой - Поволжское шоссе - завод "Тольяттиазот"

1990 г.

Дополнительные рейсы маршрута на завод "Тольяттиазот" продлены до кольца "7-й агрегат".

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Механизаторов - ул. Лизы Чайкиной - ул. Ярославская - ул. Громовой - Поволжское шоссе - "7-й агрегат"

1996 г.

Маршрут изменен, отменен заезд к заводу "Азотреммаш", троллейбусы следуют только до кольца "7-й агрегат".

2003 г.

Маршрут изменен, отменены рейсы до кольца "Тольяттиазот" и до кольца "7-й агрегат", троллейбусы следуют по первоначальной схеме до завода "Азотреммаш".

[править] Маршрут №21к

Февраль 1999 г.

Маршрут открыт как маршрут выходного дня по трассе ДС "Речной вокзал" - "Мясокомбинат".

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Механизаторов - ул. Лизы Чайкиной - ул. Ярославская - "Мясокомбинат"

2003 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №22

7 февраля 1985 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Речной вокзал" - ДС "Соцгород".

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Ярославская - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Баныкина - ул. Родины - ДС "Соцгород"

[править] Маршрут №23

11 июля 1987 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Соцгород" - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор").

ДС "Соцгород" - ул. Родины - ул. Баныкина - ул. Голосова - ул. Новозаводская - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор")

[править] Маршрут №23к

1988 г.

Маршрут открыт по трассе ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор") - ДС "Зона отдыха", выполнялось 6 рейсов в день и только в пиковые часы.

ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор") - ул. Новозаводская - ул. Голосова - ул. Баныкина - ул. Комзина - ДС "Зона отдыха"

1990 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №24

11 октября 1996 г.

Маршрут №8к перенумерован в №24 с сохранением старой схемы движения.

2004 г.

Маршрут изменен, режим работы сокращен до 2 рейсов в день только в пиковые часы.

ДС ПО "Трансформатор" - ул. Индустриальная - ул. Комсомольская - ул. Механизаторов - ул. Громовой - ул. Матросова - ул. Коммунистическая - ДС "Речной вокзал"

2006 г.

Маршрут изменен.

В сторону ДС ПО "Трансформатор": троллейбусное депо №3 - ул. Громовой - ул. Ярославская - ул. Лизы Чайкиной - ул. Механизаторов - ул. Коммунистическая - ул. Матросова - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Комсомольская - ул. Индустриальная - ДС ПО "Трансформатор"

В сторону троллейбусного депо №3: ДС ПО "Трансформатор" - ул. Индустриальная - ул. Комсомольская - ул. Механизаторов - ул. Громовой - ул. Матросова - ул. Лизы Чайкиной - ул. Механизаторов - ул. Коммунистическая - ул. Ярославская - ул. Громовой - троллейбусное депо №3

[править] Маршрут №25э

15 апреля 1984 г.

Маршрут открыт как экспрессный по трассе ДС "7-й квартал" - завод "Азотреммаш", без остановок на ул. Новозаводской и ул. Голосова, от ООТ "ТП-20 / Новое кладбище" троллейбусы следуют без пассажиров, работает только в дни массового посещения кладбищ.

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - Южное шоссе - Автозаводское шоссе - бульвар 50-летия Октября - ул. Новозаводская - ул. Голосова - ул. Баныкина - ул. Механизаторов - ул. Громовой - Поволжское шоссе - завод "Азотреммаш"

1991 г.

Маршрут отменен.

1994 г.

Маршрут возобновлен как экспериментальный по старой схеме со всеми остановками по улицам следования.

[править] Маршрут №26

Декабрь 1994 г.

Маршрут открыт по трассе ДС ОАО "Фосфор" - кинотеатр "Буревестник", выполнялось 4 рейса в день, только в пиковые часы по заявке завода "Куйбышевазот".

ДС ОАО "Фосфор" - ул. Новозаводская - ул. Максима Горького - кинотеатр "Буревестник"

1995 г.

Маршрут отменен.

[править] Маршрут №29

1989 г.

Маршрут спроектирован по трассе ДС "7-й квартал" - "Зона отдыха", реализован не был.

ДС "7-й квартал" - проспект Степана Разина - ул. Спортивная - Московский проспект - Южное шоссе - Автозаводское шоссе - бульвар 50-летия Октября - ул. Новозаводская - ул. Голосова - ул. Баныкина - ул. Комзина - "Зона отдыха"

[править] Маршрут №57

15 мая 1990 г.

Маршрут открыт взамен отмененному автобусному маршруту №57 по трассе ДС "Речной вокзал" - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор").

ДС "Речной вокзал" - ул. Коммунистическая - ул. Механизаторов - ул. Лизы Чайкиной - ул. Ярославская - ул. Громовой - ул. Механизаторов - ул. Баныкина - ул. Голосова - ул. Новозаводская - ДС "Куйбышевфосфор" (ДС ОАО "Фосфор")

Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.