Материал из SamaraTrans.

Версия 21:13, 31 июля 2008 (править) Eugeniy Leontyev (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению		Версия 16:29, 21 апреля 2009 (править) (отменить) Eugeniy Leontyev (Обсуждение | вклад) (→Список теплоходов типа "Московский" в Самарской области) К следующему изменению →
Строка 91:		Строка 91:
	| На регулярных линиях в Тольятти		| На регулярных линиях в Тольятти
	| бывш. "Московский-12"		| бывш. "Московский-12"
		+	|- align="center"
		+	| "Владимир Зенкин"
		+	| ОАО "Сызранский НПЗ"
		+	| На заказных рейсах в Сызрани
		+	|
	|}		|}

---

Версия 16:29, 21 апреля 2009

Цифры характеристик, представленные на странице, предоставлены сайтом Речной флот, прочая информация и описания - авторский текст Евгения Леонтьева.

Содержание 1 Описание 2 Назначение 3 Распространение 4 Серийное строительство 5 Дополнительно 6 Теплоходы типа "Московский" в Самарской области 7 Список теплоходов типа "Московский" в Самарской области

Описание

Суда типа "Московский" (проект 81080) — серия двухпалубных советских и российских пассажирских речных теплоходов, предназначенных для работы в условиях рек, озер и водохранилищ.

Назначение

Теплоходы типа "Московский" предназначены для транспортировки пассажиров на небольшие расстояния в режиме пригородного сообщения. Отдельные суда также изначально приспособлены для прогулочных рейсов, проведения собраний и конференций.

В основном используются для связи крупных населенных пунктов с пригородными поселениям и дачными массивами, а также для выполнения прогулочных и прочих заказных рейсов. Один теплоход типа "Московский" эксплуатируется в режиме учебного судна.

Распространение

Теплоходы типа "Московский" получили широкое распространение на реках и озерах европейской части России. Отдельные суда эксплуатируются также в северных районах Сибири. Несколько теплоходов работают на внутренних водных путях Украины.

Серийное строительство

Серийное строительство судов проекта 81080 началось в первой половине 80-х годов прошлого века на Московском судостроительном судоремонтном заводе (МССЗ). Всего за период строительства московские судостроители спустили на воду до 30 судов проекта 81080, единицы из которых в настоящее время не эксплуатируются.

Дополнительно

Значительное число теплоходов типа "Московский" используется для совершения прогулочных и прочих заказных рейсов (свадьбы, юбилеи, праздники, выпускные вечера). Некоторые суда переделаны в так называемые "плавкабаки" или "банкетоходы". Для повышения уровня комфорта многие теплоходы серии были подвергнуты мелкой или значительной модернизации, включающей в себя переоборудование внутренних пассажирских помещений и кают. На верхней палубе отдельных судов оборудован специальный тент, защищающий пассажиров от зноя и прочих неблагоприятных погодных условий.

Теплоходы типа "Московский" в Самарской области

Впервые пассажирское судно проекта 81080 появилось в Тольятти. "Сарыч" (по непроверенной информации бывший "Московский-12") поступил в подразделение водного транспорта ОАО "Автовазтранс" и обслуживал пассажирские линии из Тольятти (причал 6 квартала) до с. Жигули, с. Березовка.

Вскоре ОАО "Автовазтранс" (дочернее предприятие Волжского автозавода) пережило процесс реструктуризации. Итогом изменений в структуре акционерного общества стал отказ от непрофильных видов деятельности, в том числе автомобильных пассажирских и речных пассажирских перевозок. На базе подразделения водного транспорта была образована судоходная компания "Татищев", в чье пользование перешел весь флот ПВТ ОАО "АВТ".

Навигацию 2008 года теплоход "Сарыч" открыл в родном городе и на родных маршрутах.

Список теплоходов типа "Московский" в Самарской области

Название	Принадлежность	Эксплуатация	Примечания
"Сарыч"	СК "Татищев"	На регулярных линиях в Тольятти	бывш. "Московский-12"
"Владимир Зенкин"	ОАО "Сызранский НПЗ"	На заказных рейсах в Сызрани

• В списке теплоходов приведены все известные суда.