Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:20, 15 августа 2009 (править)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)

← К предыдущему изменению
Версия 17:19, 27 октября 2010 (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)

К следующему изменению →
Строка 1: Строка 1:
{{Шаблон:Самара_титул}} {{Шаблон:Самара_титул}}
 +<br>
<br> <br>
<br> <br>
<br> <br>
{{Шаблон:Самара_трамвай}} {{Шаблон:Самара_трамвай}}
-== Подвижной состав трамвайных депо Самары == 
-На сегодняшний день парк трамвайных вагонов Самары насчитывает 431 пассажирских вагонов. На 99% это вагоны производства чешского завода «ЧКД Татра-Смихов» и только 9 вагонов производства российского ФГУП «Уралтрансмаш».+== Трамвайный подвижной состав [[МП_ТТУ_Самары|МП "Трамвайно-троллейбусное управление"]] ==
 + 
 +Информация по состоянию на 01.11.2010 г.
 + 
 +{| class="wide" width=100% border=0px cellpadding="1" cellspacing="1" valign="top"
 + |- align="center" bgcolor="#FF8A8A"
 + |width=30% |'''Модель вагона'''
 + |width=13% |'''Годы выпуска'''
 + |width=7% |'''Кол-во'''
 + |width=50% |'''Парковые номера'''
 +|- align=left bgcolor=#EEEEEE
 +|'''[[Tatra-T3SU|Tatra T3SU (двухдверная)]]'''
 +|1975 - 1978
 +|'''130'''
 +|744, 745, 759-764, 767-770, 773, 774, 777, 778, 783, 784, 901-927, 1094-1102, 1104-1108, 1163-1166, 1169-1172, 2002, 2015, 2017, 2027-2029, 2031, 2032, 2037, 2038, 2040, 2045-2048, 2051-2058, 2061-2063, 2068, 2082, 2087, 2101, 2102, 2109, 2120, 2173-2176, 2179-2204
 +|- align=left bgcolor=#DEDEDE
 +|'''[[Tatra-T3SU|Tatra T3SU (трёхдверная)]]'''
 +|1977 - 1987
 +|'''199'''
 +|766, 771, 772, 779, 781, 785-787, 790-794, 796, 797, 800-828, 830-832, 834-838, 840-844, 846-851, 870-883, 885-900, 1174, 1175, 1178-1186, 1189-1190, 1193-1204, 2071, 2072, 2081, 2085, 2086, 2089-2092, 2096-2100, 2103-2108, 2110-2119, 2123-2159, 2161, 2162, 2164-2166, 2168-2172, 2177, 2178
 +|- align=left bgcolor=#EEEEEE
 +|'''[[Tatra-T3RF|Tatra T3RF]]'''
 +|1998
 +|'''2'''
 +|1205, 1206
 +|- align=left bgcolor=#DEDEDE
 +|'''[[Tatra-T6B5|Tatra T6B5]]'''
 +|1988 - 1992
 +|'''48'''
 +|1003-1036, 1041-1054
 +|- align=left bgcolor=#EEEEEE
 +|'''[[71-402]]'''
 +|2001 - 2003
 +|'''3'''
 +|1037-1039
 +|- align=left bgcolor=#DEDEDE
 +|'''[[71-405]]'''
 +|2008 - 2009
 +|'''43'''
 +|1055-1092, 1207-1211
 +|}
 + 
 +Сокращения в таблице:
 + 
 +КВР - капитально-восстановительный ремонт<br>
 +н/д - нет данных
 + 
 +* Более подробная информация - '''[http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=86 на сайте "Городской электротранспорт"]'''
 + 
 + 
 +[[Категория:Самара]]
 +[[Категория:Трамвай]]
 +[[Категория:Подвижной состав]]
 + 
{| class="MsoTableGrid" width="100%" border="1" {| class="MsoTableGrid" width="100%" border="1"

Версия 17:19, 27 октября 2010

САМАРА: автобустрамвайтроллейбусметроэлектричкипоездаречные судасамолетытакси
Временные изменения маршрутов:

В связи с капитальным ремонтом моста через р. Чёрная на а/д 36Н-1023 "Самара - Оренбург" с 28 мая по 30 ноября 2025 г.
Изображение:marsh.gif 1 в обоих направлениях по а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары), а/д 36Н-1022 "Самара - Большая Черниговка" до а/д "Самара - Волгоград" (участок км 13+430 - км 23+800)" с заездами в микрорайон "Южный Город-1" (по Николаевскому проспекту с разворотом у спорткомплекса "Южный") и в микрорайон "Южный Город-2";
Изображение:bus.gif 139 в обоих направлениях по а/д 36Н-146 "Николаевка - Чёрновский - Белозёрки", а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары);
Изображение:bus.gif 157 в обоих направлениях по а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург";
Изображение:bus.gif 157а в обоих направлениях по а/д 36Н-146 "Николаевка - Чёрновский - Белозёрки", а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург";
Изображение:bus.gif 173 в обоих направлениях по а/д 36Н-155 "Самара - Оренбург" - Лопатино" (с заездом к СНТ "Василёк"), а/д 36Н-147 "Самара - Большая Черниговка" - Лопатино", а/д 36Н-1022 "Самара - Большая Черниговка" до а/д "Самара - Волгоград" (участок км 13+430 - км 23+800)" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с заездом к СНТ "Берёзовский" и разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург".






Изображение:TTU_gerb_tram1.gif САМАРСКИЙ ТРАМВАЙ: маршрутыдепооплата проездасхемывагоныистория


Содержание

Трамвайный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление"

Информация по состоянию на 01.11.2010 г.

Модель вагона Годы выпуска Кол-во Парковые номера
Tatra T3SU (двухдверная) 1975 - 1978 130 744, 745, 759-764, 767-770, 773, 774, 777, 778, 783, 784, 901-927, 1094-1102, 1104-1108, 1163-1166, 1169-1172, 2002, 2015, 2017, 2027-2029, 2031, 2032, 2037, 2038, 2040, 2045-2048, 2051-2058, 2061-2063, 2068, 2082, 2087, 2101, 2102, 2109, 2120, 2173-2176, 2179-2204
Tatra T3SU (трёхдверная) 1977 - 1987 199 766, 771, 772, 779, 781, 785-787, 790-794, 796, 797, 800-828, 830-832, 834-838, 840-844, 846-851, 870-883, 885-900, 1174, 1175, 1178-1186, 1189-1190, 1193-1204, 2071, 2072, 2081, 2085, 2086, 2089-2092, 2096-2100, 2103-2108, 2110-2119, 2123-2159, 2161, 2162, 2164-2166, 2168-2172, 2177, 2178
Tatra T3RF 1998 2 1205, 1206
Tatra T6B5 1988 - 1992 48 1003-1036, 1041-1054
71-402 2001 - 2003 3 1037-1039
71-405 2008 - 2009 43 1055-1092, 1207-1211

Сокращения в таблице:

КВР - капитально-восстановительный ремонт
н/д - нет данных


тип, модель трамвайного вагона
Городское трамвайное депо
Кировское трамвайное депо
Северное трамвайное депо
Общее количество
одиночных вагонов
вагонов, сцепленных в системы (1). (систем)
одиночных вагонов
вагонов, сцепленных в системы (систем)
одиночных вагонов
вагонов, сцепленных в системы (систем)
одиночных вагонов
вагонов, сцепленных в системы (систем)
общее количество вагонов (поездов (2)) в депо
общее количество вагонов (поездов) в депо
общее количество вагонов (поездов) в депо
общее количество вагонов (поездов)
Татра Т-3 (Tatra T3SU) 2-хдверный
4
28 (14)
8
38 (19)
18
60 (30)
30
128 (64)
34 (20)
46 (27)
78 (48)
158 (93)
Татра Т-3 (Tatra T3SU) 3-хдверный
29
66 (33)
27
64 (32)
1
28 (14)
57
158 (79)
95 (62)
91 (59)
29 (15)
215 (136)
Татра Т-3М (Tatra T6B5)
2
10 (5)
-
-
-
36 (18)
2
46 (23)
12 (7)
-
36 (18)
48 (25)
Татра Т-3Р (Tatra T3RF)
-
-
-
-
-
2 (1)
-
2 (1)
-
-
2 (1)
2 (1)
СПЕКТР-1 (71-402)
-
-
-
-
3
-
3
-
-
-
3 (3)
3 (3)
71-405
-
-
-
-
6
-
6
-
-
-
6 (6)
6 (6)
Всего
33
108 (54)
35
102 (51)
24
126 (63)
92
336 (168)
141 (87)
137 (86)
150 (87)
431 (264)
  • Обозначения:

1. - Система – это сцепка из двух вагонов, работающая по системе многих единиц (СМЕ)
2. - Поезд – это единица подвижного состава, это может быть система или одиночный вагон

Карта формирования составов

Около 80% пассажирских трамвайных вагонов в Самаре работают в сцепках по системе многих единиц (СМЕ). Здесь представлена карта формирования поездов, с ее помощью можно определить, какие вагоны работают одиночками, а какие – в системах. Для удобства восприятия группы номеров условно разбиты на десятки по номеру первого (или единственного) вагона.

  • Обозначения моделей вагонов

Tatra T3SU (Татра Т-3), 2-хдверные
Tatra T3SU (Татра Т-3), 3-хдверные
Tatra T6B5SU (Татра Т-3М)
Tatra T3RF(Татра Т-3Р)
71-402 (СПЕКТР-1)

Городское трамвайное депо

номера
хх0
хх1
хх2
хх3
хх4
хх5
хх6
хх7
хх8
хх9
72х
728+729
73х
730+731
736+737
74х
742+743
744+745
746+747
75х
754+755
759+760
76х
761+762
763+764
767+768
769
77х
770
771+772
773+774
775+776
777+778
779+766
78х
781+782
783+784
785
786+787
79х
790+791
792
793
794
796
797
80х
800+801
802+803
804
805
806
807
808
809
81х
810
811
812+813
814+815
816
817
818
819
82х
820
821
822
823
824
825
827+826
828+838
83х
830+831
832+844
834+835
836+837
84х
840+841
842+843
846+847
848+849
85х
850+851
854+855
856+857
858+859
86х
860+861
862+863
864
865
866+867
868
869
87х
870+871
872+873
874+875
876+877
878+879
88х
880+881
882+883
884
885
887+886
888
889
89х
890
891+892
893+894
895+896
897+898

Кировское трамвайное депо

номера
ххх0
ххх1
ххх2
ххх3
ххх4
ххх5
ххх6
ххх7
ххх8
ххх9
200х
2002+2015
201х
2017
202х
2027+2028
2029+2082
203х
2031+2032
2037+2038
2039+2040
204х
2043+2044
2045+2046
2047+2048
2049+2050
205х
2051+2052
2053+2054
2055+2056
2057
2058
2059+2060
206х
2061+2062
2063+2068
2064+2069
2066+2008
207х
2071+2072
2073+2074
2077+2078
2079+2080
208х
2081+2088
2084
2085+2086
2087
2089+2090
209х
2091+2092
2093+2094
2096
2097+2098
2099
210х
2100
2101
2102
2103+2104
2105+2106
2107
2108
2109
211х
2110
2111+2112
2113
2114
2115
2116
2117
2118
2119
212х
2120
2123+2124
2125+2126
2127+2128
2129+2130
213х
2132+2133
2134
2135+2136
2137+2138
2139
214х
2140
2141+2142
2143+2144
2145+2153
2146+2147
2149+2151
215х
2150+2148
2152+2154
2155+2156
2157+2131
2158
2159
216х
2160
2161
2162
2163+2164
2166+2165
2167
2168
2169+2170
217х
2171
2172
2173+2174

Северное трамвайное депо

номера
ххх0
ххх1
ххх2
ххх3
ххх4
ххх5
ххх6
ххх7
ххх8
ххх9
100х
1003+1004
1005+1006
1007+1008
1009+1010
101х
1011+1012
1013+1014
1015+1016
1017+1018
1019+1020
102х
1021+1022
1023+1024
1025+1026
1027+1028
1029+1030
103х
1031+1032
1033+1034
1035+1036
1037
1038
1039
-
109х
1093
1094
1095
1096
1097
1098
1099
110х
1100
1101
1102
1103
1104
1105
1106
1107
1108
1109+1110
111х
1111+1112
1113+1114
1115+1116
1117+1118
1119+1120
112х
1121+1122
1123+1124
1125+1126
1127+1128
1129+1130
113х
1131+1132
1135+1136
1137+1138
1139+1140
114х
1141+1142
1143+1144
1145+1146
1147+1148
1149+1150
115х
1151+1152
1153+1154
1155+1156
1157+1158
1159+1160
116х
1161+1162
1163+1164
1165+1166
1167+1168
1169+1170
117х
1171+1172
1173
1175+1174
1178
1179+1180
118х
1181+1182
1183+1184
1185+1186
1187+1188
1189+1190
119х
1191+1192
1193+1194
1195+1196
1197+1198
1199+1200
120х
1201+1202
1203+1204
1206+1205
Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.