Материал из SamaraTrans.
Версия 12:20, 15 августа 2009 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 17:19, 27 октября 2010 (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Шаблон:Самара_титул}} | {{Шаблон:Самара_титул}} | ||
+ | <br> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
{{Шаблон:Самара_трамвай}} | {{Шаблон:Самара_трамвай}} | ||
- | == Подвижной состав трамвайных депо Самары == | ||
- | + | == Трамвайный подвижной состав [[МП_ТТУ_Самары|МП "Трамвайно-троллейбусное управление"]] == | |
+ | |||
+ | Информация по состоянию на 01.11.2010 г. | ||
+ | |||
+ | {| class="wide" width=100% border=0px cellpadding="1" cellspacing="1" valign="top" | ||
+ | |- align="center" bgcolor="#FF8A8A" | ||
+ | |width=30% |'''Модель вагона''' | ||
+ | |width=13% |'''Годы выпуска''' | ||
+ | |width=7% |'''Кол-во''' | ||
+ | |width=50% |'''Парковые номера''' | ||
+ | |- align=left bgcolor=#EEEEEE | ||
+ | |'''[[Tatra-T3SU|Tatra T3SU (двухдверная)]]''' | ||
+ | |1975 - 1978 | ||
+ | |'''130''' | ||
+ | |744, 745, 759-764, 767-770, 773, 774, 777, 778, 783, 784, 901-927, 1094-1102, 1104-1108, 1163-1166, 1169-1172, 2002, 2015, 2017, 2027-2029, 2031, 2032, 2037, 2038, 2040, 2045-2048, 2051-2058, 2061-2063, 2068, 2082, 2087, 2101, 2102, 2109, 2120, 2173-2176, 2179-2204 | ||
+ | |- align=left bgcolor=#DEDEDE | ||
+ | |'''[[Tatra-T3SU|Tatra T3SU (трёхдверная)]]''' | ||
+ | |1977 - 1987 | ||
+ | |'''199''' | ||
+ | |766, 771, 772, 779, 781, 785-787, 790-794, 796, 797, 800-828, 830-832, 834-838, 840-844, 846-851, 870-883, 885-900, 1174, 1175, 1178-1186, 1189-1190, 1193-1204, 2071, 2072, 2081, 2085, 2086, 2089-2092, 2096-2100, 2103-2108, 2110-2119, 2123-2159, 2161, 2162, 2164-2166, 2168-2172, 2177, 2178 | ||
+ | |- align=left bgcolor=#EEEEEE | ||
+ | |'''[[Tatra-T3RF|Tatra T3RF]]''' | ||
+ | |1998 | ||
+ | |'''2''' | ||
+ | |1205, 1206 | ||
+ | |- align=left bgcolor=#DEDEDE | ||
+ | |'''[[Tatra-T6B5|Tatra T6B5]]''' | ||
+ | |1988 - 1992 | ||
+ | |'''48''' | ||
+ | |1003-1036, 1041-1054 | ||
+ | |- align=left bgcolor=#EEEEEE | ||
+ | |'''[[71-402]]''' | ||
+ | |2001 - 2003 | ||
+ | |'''3''' | ||
+ | |1037-1039 | ||
+ | |- align=left bgcolor=#DEDEDE | ||
+ | |'''[[71-405]]''' | ||
+ | |2008 - 2009 | ||
+ | |'''43''' | ||
+ | |1055-1092, 1207-1211 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | Сокращения в таблице: | ||
+ | |||
+ | КВР - капитально-восстановительный ремонт<br> | ||
+ | н/д - нет данных | ||
+ | |||
+ | * Более подробная информация - '''[http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=86 на сайте "Городской электротранспорт"]''' | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Категория:Самара]] | ||
+ | [[Категория:Трамвай]] | ||
+ | [[Категория:Подвижной состав]] | ||
+ | |||
{| class="MsoTableGrid" width="100%" border="1" | {| class="MsoTableGrid" width="100%" border="1" |
Версия 17:19, 27 октября 2010
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
![]() | САМАРСКИЙ ТРАМВАЙ: маршруты депо оплата проезда схемы вагоны история |
Содержание |
Трамвайный подвижной состав МП "Трамвайно-троллейбусное управление"
Информация по состоянию на 01.11.2010 г.
Модель вагона | Годы выпуска | Кол-во | Парковые номера |
Tatra T3SU (двухдверная) | 1975 - 1978 | 130 | 744, 745, 759-764, 767-770, 773, 774, 777, 778, 783, 784, 901-927, 1094-1102, 1104-1108, 1163-1166, 1169-1172, 2002, 2015, 2017, 2027-2029, 2031, 2032, 2037, 2038, 2040, 2045-2048, 2051-2058, 2061-2063, 2068, 2082, 2087, 2101, 2102, 2109, 2120, 2173-2176, 2179-2204 |
Tatra T3SU (трёхдверная) | 1977 - 1987 | 199 | 766, 771, 772, 779, 781, 785-787, 790-794, 796, 797, 800-828, 830-832, 834-838, 840-844, 846-851, 870-883, 885-900, 1174, 1175, 1178-1186, 1189-1190, 1193-1204, 2071, 2072, 2081, 2085, 2086, 2089-2092, 2096-2100, 2103-2108, 2110-2119, 2123-2159, 2161, 2162, 2164-2166, 2168-2172, 2177, 2178 |
Tatra T3RF | 1998 | 2 | 1205, 1206 |
Tatra T6B5 | 1988 - 1992 | 48 | 1003-1036, 1041-1054 |
71-402 | 2001 - 2003 | 3 | 1037-1039 |
71-405 | 2008 - 2009 | 43 | 1055-1092, 1207-1211 |
Сокращения в таблице:
КВР - капитально-восстановительный ремонт
н/д - нет данных
- Более подробная информация - на сайте "Городской электротранспорт"
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |||||
Татра Т-3 (Tatra T3SU) 2-хдверный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
Татра Т-3 (Tatra T3SU) 3-хдверный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
Татра Т-3М (Tatra T6B5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
Татра Т-3Р (Tatra T3RF) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
СПЕКТР-1 (71-402) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
71-405 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Обозначения:
1. - Система – это сцепка из двух вагонов, работающая по системе многих единиц (СМЕ)
2. - Поезд – это единица подвижного состава, это может быть система или одиночный вагон
Карта формирования составов
Около 80% пассажирских трамвайных вагонов в Самаре работают в сцепках по системе многих единиц (СМЕ). Здесь представлена карта формирования поездов, с ее помощью можно определить, какие вагоны работают одиночками, а какие – в системах. Для удобства восприятия группы номеров условно разбиты на десятки по номеру первого (или единственного) вагона.
- Обозначения моделей вагонов
Tatra T3SU (Татра Т-3), 2-хдверные
Tatra T3SU (Татра Т-3), 3-хдверные
Tatra T6B5SU (Татра Т-3М)
Tatra T3RF(Татра Т-3Р)
71-402 (СПЕКТР-1)
Городское трамвайное депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72х
|
| |||||||||
73х
|
|
| ||||||||
74х
|
|
|
| |||||||
75х
|
|
| ||||||||
76х
|
|
|
|
| ||||||
77х
|
|
|
|
|
|
| ||||
78х
|
|
|
|
| ||||||
79х
|
|
|
|
|
|
| ||||
80х
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
81х
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
82х
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
83х
|
|
|
|
| ||||||
84х
|
|
|
|
| ||||||
85х
|
|
|
|
| ||||||
86х
|
|
|
|
|
|
|
| |||
87х
|
|
|
|
|
| |||||
88х
|
|
|
|
|
|
|
| |||
89х
|
|
|
|
|
|
Кировское трамвайное депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200х
|
| |||||||||
201х
|
| |||||||||
202х
|
|
| ||||||||
203х
|
|
|
| |||||||
204х
|
|
|
|
| ||||||
205х
|
|
|
|
|
|
| ||||
206х
|
|
|
|
| ||||||
207х
|
|
|
|
| ||||||
208х
|
|
|
|
|
| |||||
209х
|
|
|
|
|
| |||||
210х
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
211х
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
212х
|
|
|
|
|
| |||||
213х
|
|
|
|
|
| |||||
214х
|
|
|
|
|
|
| ||||
215х
|
|
|
|
|
|
| ||||
216х
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
217х
|
|
|
|
Северное трамвайное депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100х
|
|
|
|
| ||||||
101х
|
|
|
|
|
| |||||
102х
|
|
|
|
|
| |||||
103х
|
|
|
|
|
|
| ||||
-
| ||||||||||
109х
|
|
|
|
|
|
|
| |||
110х
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111х
|
|
|
|
|
| |||||
112х
|
|
|
|
|
| |||||
113х
|
|
|
|
| ||||||
114х
|
|
|
|
|
| |||||
115х
|
|
|
|
|
| |||||
116х
|
|
|
|
|
| |||||
117х
|
|
|
|
|
| |||||
118х
|
|
|
|
|
| |||||
119х
|
|
|
|
|
| |||||
120х
|
|
|
|