Материал из SamaraTrans.
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
![]() | САМАРСКИЙ ТРАМВАЙ: маршруты депо оплата проезда схемы вагоны история |
Содержание |
[править] Общие сведения
В Самаре имеется большое количество специальных служебных вагонов различного назначения. Здесь представлен наиболее полный их список.
- Вагон-кран на базе Tatra T3SU: 717.
- Вагон-хоппер на базе Tatra T3SU: 690.
- Вышки контактной сети на базе Tatra T3SU: 642, 704.
- Грузовые вагоны на базе Tatra T3SU: 639, 679, 1002, 2034.
- Грузовые платформы на базе Tatra T3SU: 798, 1041.
- Грузовые троллейбусы (троллейкары) КТГ-2: ГТ-15, ГТ-16.
- Рельсотранспортеры СВАРЗ и ВРТТЗ: РТ-21, РТ-22, РТ-23.
- Рельсошлифовальный вагон на базе КТМ-5М3 (РШВв-1): РШ-24.
- Сетеизмерительная лаборатория на базе Tatra T3SU: 583.
- Служебные вагоны на базе Tatra T3SU: 601, 673, 674, 839, 1044.
- Снегоочистители ГС-4 (старый кузов): 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19.
- Снегоочистители ГС-4 (новый кузов): 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28.
- Снегоочиститель-вентилятор на базе Tatra T3SU: СВ-1.
- Снегоочиститель-струг на базе электровоза ГЭТ: 6.
- Учебные вагоны Tatra T3SU: 751, 780, 1134, 2202.
Примечания
- Вагон 839 находится в нерабочем состоянии и стоит в Городском депо. У него демонтирован пантограф. Списан ли он официально, точно не известно.
- Вагоны 6, 583, СВ-1, РШ-24 в рабочем состоянии, однако из Городского депо практически не выезжают.
- Кроме того, в Городском депо имеется 6 остовов списанных вагонов Татра Т-3. Все они, за исключением вагона 833, уже не имеют бортовых номеров. Все эти вагоны стоят в тупиках и приспособлены под склады или сараи.
- Грузовые троллейбусы модели КТГ-2 используются для перевозки различных грузов, а также в качестве тягачей. У них демонтированы токоприемные штанги, поэтому работают они только на дизельном двигателе. Из своих депо они практически не выезжают.
- Учебный вагон 1134 ранее использовался также в качестве пассажирского. Но после прохождения капремонта летом 2005 г. он ни разу не был замечен на маршрутах с пассажирами.
[править] Распределение спецвагонов по депо
- снегоочистители 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, СВ-1
- вагоны Службы пути 673, 690, 1041, РТ-21, РТ-22, РТ-23, РШ-24
- вагоны Службы энергохозяйства 583, 642
- служебные вагоны 601, 839
- грузовые вагоны 639, 679
- учебные вагоны 751, 780
- снегоочиститель 24
- вагоны Службы пути 674, 717, 798, 1044
- вагон Службы энергохозяйства 704
- грузовой вагон 2034
- учебный вагон 2202
- грузовой троллейбус ГТ-15
- снегоочиститель 23
- грузовой вагон 1002
- учебный вагон 1134
- грузовой троллейбус ГТ-16
[править] Описания вагонов
[править] Грузовые вагоны
Грузовые вагоны предназначены для транспортировки конструкций пути, а так же любых иных грузов (запчастей, габаритного оборудования и т.д.) внутри трамвайной сети. В Самаре имеются следующие грузовые вагоны:
- Вагон-хоппер 690, предназначен для транспортировки щебня для засыпки баласта пути. Вагон был создан на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. На сегодняшний момент это единственный вагон-хоппер в городе, поэтому он незаменим при ремонте пути.
- Грузовые вагоны 639, 679, 1002, 2034. Вагоны были созданы на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. На крытой внутренней площадке имеется кран. Вагон 1102, кроме того имеет вышку для мелкого ремонта контактной сети. Грузовые вагоны имеются во всех трех трамвайных депо Самары.
- Грузовые платформы 798, 1041. Вагоны были созданы на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. Эти вагоны используются для перевозки частей конструкции пути, к месту ремонта. Оба они относятся к Службе пути, и базируются в ГТД.
- Рельсотранспортеры: РТ-21, РТ-22, РТ-23. Вагоны РТ-21 и РТ-22 были сделаны на московском заводе СВАРЗ по проекту "СВАРЗ РТ-2" и "СВАРЗ РТ-3" соответственно, а вагон РТ-23 сделан на воронежском ВРТТЗ по проекту "ТК-28А". Все эти вагоны предназначены для транспортировки конструкций рельсошпальных решеток к месту ремонта пути.
[править] Ремонтные и служебные вагоны
Ремонтные вагоны - предназначены для обслуживания путевого хозяйства и контактной сети трамвайной системы. В Самаре имеются следующие ремонтные вагоны:
- Вышки контактной сети: 642, 704. Вагоны были созданы на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. Оба вагона находятся в ГТД, и используются для ремонта контактной сети трамвая, и приписаны к службе энергохозяйства. Пантографы у вагонов расположены сзади, чтобы освободить место для монтажной площадки.
- Вагон-кран: 717. Вагон был созданы на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. Вагон относится к службе пути, и размещается в КТД. Используется для демонтажа и укладки рельсового пути во время ремонта. Этот вагон единственный в Самаре оборудован полупантографом.
- Рельсошлифовальный вагон: РШ-24. Рельсошлифовальный вагон предназначен для устранения последствий волнообразного износа рельс. Шлифовка рельс позволяет добиться значительного снижения шума, от прохождения вагонов. Кроме того при регулярной шлифовке снижается износ колесных пар вагонов. Вагон сделан воронежским заводом ВРТТЗ по проекту "РШВв-1", за основу для таких вагонов был взят серийно выпускавшийся вагон 71-605 завода УКВЗ.
- Сетеизмерительная лаборатория: 583.
- Служебные вагоны: 601, 673, 674, 839, 1044.
[править] Снегоочистители
Снегоочистители - вагоны предназначенные для очистки пути во время снегопадов. Снегоочистители имеют различные конструкции, и принципы работы. В Самаре представлено три типа снегоочистителей:
- Снегоочистители ГС-4 (старый кузов): 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 и снегоочистители ГС-4 (новый кузов): 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28.
- Вихревой снегоочиститель: СВ-1.
- Снегоочиститель-струг: 6.
ГС-4 №16 в работе на кольце "15-й микрорайон" |
[править] Учебные вагоны
Учебные вагоны - вагоны, как правило, практически идентичные пассажирским, но не задействованные для обучения вагоноважатых. В ряде городов такие вагоны принимают участие в обычном маршрутном движении, но в Самаре эти вагоны используются только для обучения. Все самарские учебные вагоны сделаны на базе вагонов Tatra T3SU и имеют номера: 751, 780, 1134, 2202. Вагон 2202 КТД имеет особенность - все электрооборудование в нем вынесено в салон, для большей наглядности.