Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:53, 14 мая 2008 (править)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
(→Сводная таблица поступления вагонов)
← К предыдущему изменению		 Текущая версия (20:20, 9 апреля 2011) (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)

 
(15 промежуточных версий не показаны.)
Строка 3: Строка 3:
</blockquote> </blockquote>
{{Шаблон:Самара_титул}} {{Шаблон:Самара_титул}}
-<br>+{{Шаблон:Самара_трамвай}}
-<br>+
-<br>+
-<br>+
-<br>+
==Сводная таблица поступления вагонов== ==Сводная таблица поступления вагонов==
Строка 13: Строка 9:
|- style="background-color: #C8D8FF;" |- style="background-color: #C8D8FF;"
|colspan="7"| <big>'''Моторные двухосные вагоны:'''</big> |colspan="7"| <big>'''Моторные двухосные вагоны:'''</big>
-|- style="background-color: #C8D5FF;+|- style="background-color: #8898BF;
|'''Модель''' |'''Модель'''
|'''Производитель''' |'''Производитель'''
|'''Дата поступления''' |'''Дата поступления'''
-|'''Колличество в Самаре'''+|'''Колличество в Самаре, ед.'''
|'''Бортовые номера''' |'''Бортовые номера'''
|'''Дата списания''' |'''Дата списания'''
|'''Примечания''' |'''Примечания'''
 +|-
 +| Неизвестно
 +| Коломна
 +| 1914
 +| 57
 +| 1-57
 +| 1934-1936
 +| 25 вагонов переделаны в прицепные
 +|-
 +| [[Х]]
 +| Николаев, судостроительный завод
 +| 1927-1928
 +| 10
 +| 58-67
 +| 1947
 +| Отправлены в Иркутск
 +|-
 +| [[Х]]
 +| Мытищи, ММЗ
 +| 1930-1936
 +| 49
 +| 68-106
 +| Неизвестно
 +|
 +|-
 +| [[Х]]
 +| Усть-Катав, УКВЗ
 +| 1938-1940
 +| 31
 +| 107-147
 +| Неизвестно
 +|
 +|-
 +| [[Х]]
 +| б.у. из Нижнего Новгорода
 +| 1951-?
 +| 7?
 +| 65-67, ?
 +| 1964-1969
 +|
 +|-
 +| [[КМ]]
 +| б.у. из Москвы
 +| 1942
 +| 21
 +| 148-168?
 +| 1950
 +| 15 вагонов переданы в Нижий Новгород, 6 в Орск
 +|-
 +| [[МС]]
 +| б.у. из Санкт-Петербурга
 +| 1956-1957
 +| 7
 +| 148-154
 +| 1963-1964
 +|
 +|-
 +| [[Х|ХК]]
 +| Сделано в ТТУ
 +| 1957-1959
 +| 50
 +| 61-64, 155-200
 +| 1969-1971
 +|
 +|-
 +| [[КТМ-1]]
 +| Усть-Катав, УКВЗ
 +| 1948-1961
 +| 57
 +| 1-57
 +| 1969-1973
 +|
 +|-
 +| [[КТМ-2]]
 +| Усть-Катав, УКВЗ
 +| 1962-1969
 +| 88
 +| 58-60,461-500,801-845
 +| 1973-1977
 +|
 +|- style="background-color: #C8D8FF;"
 +|colspan="7"| <big>'''Прицепные двухосные вагоны:'''</big>
 +|-
 +| Неизвестно, открытые
 +| Сделано в ТТУ
 +| 1926-1927
 +| 18
 +| 101-118
 +| До 1947
 +| около 1934 перенумерованы в 201-218
 +|-
 +| Неизвестно, закрытые
 +| Сделано в ТТУ
 +| 1931
 +| 4
 +| 119-122
 +| Неизвестно
 +|
 +|-
 +| Неизвестна
 +| Бывшие моторные 1-57
 +| 1934-1936
 +| 25
 +| 241-265
 +| Неизвестно
 +|
 +|-
 +| [[Х|М]]
 +| Мытищи, ММЗ
 +| 1930-1936
 +| 29
 +| 301-329
 +| Неизвестно
 +|
 +|-
 +| [[Х|М]]
 +| Усть-Катав, УКВЗ
 +| 1938-1940
 +| 41
 +| 330-370
 +| Неизвестно
 +|
 +|-
 +| [[Х|М]]
 +| б.у. из Нижнего Новгорода
 +| 1951-?
 +| 19
 +| 371-389
 +| 1964-1969
 +|
 +|-
 +| [[МС]]
 +| б.у. из Санкт-Петербурга
 +| 1956
 +| 3
 +| 390-392
 +| 1963
 +|
 +|-
 +| [[Х|МК]]
 +| Сделано в ТТУ
 +| 1957-1959
 +| 50
 +| 401-450
 +| 1969-1971
 +|
 +|-
 +| [[КТМ-1|КТП-1]]
 +| Усть-Катав, УКВЗ
 +| 1948-1961
 +| 57
 +| 201-257
 +| 1969-1973
 +|
 +|-
 +| [[КТМ-2|КТП-2]]
 +| Усть-Катав, УКВЗ
 +| 1962-1969
 +| 88
 +| 258-260,261-300,1801-1845
 +| 1973-1977
 +|
 +|- style="background-color: #C8D8FF;"
 +|colspan="7"| <big>'''Четырехосные вагоны:'''</big>
 +|-
 +|[[Tatra-T2|Tatra T2]]
 +|Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов
 +|1958-1962
 +|43
 +|501-543
 +|1971-1973
 +|
 +|-
 +|[[Tatra-T3SU|Tatra T3SU]]
 +|Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов
 +|1963-1986
 +|614
 +|544-851,1031-1208,2001-2157
 +|c 1973
 +|используется на линиях
 +|
 +|-
 +|[[71-605]] (КТМ-5)
 +|Усть-Катав, УКВЗ
 +|1970-1974
 +|85
 +|01-085
 +|1976-1980
 +|
 +|-
 +|[[Tatra-T6B5SU|Tatra T6B5SU]]
 +|Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов
 +|1988-1993
 +|48
 +|853-867,1003-1023,1025-1036
 +|
 +|Используется на линиях
 +|-
 +|[[Tatra-T3RF|Tatra T3RF]]
 +|Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов
 +|1999
 +|2
 +|1205-1206
 +|
 +|Используется на линиях
 +|-
 +|[[71-402]]
 +|Екатеринбург, ФГУП Уралтрансмаш
 +|2001-2003
 +|3
 +|1037-1039
 +|
 +|Используется на линиях
 +|-
 +|[[Tatra-T3SU|Tatra T3SU]] (б.у. из Москвы)
 +|Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов
 +|1992-1997
 +|41
 +|868-869,882-898,1187-1192,2158-2174
 +|
 +|Используется на линиях
 +|-
 +|[[71-405]]
 +|Екатеринбург, ФГУП Уралтрансмаш
 +|2008
 +|10
 +|1055 - 1064
 +|
 +|Используется на линиях
 +|
 +|- style="background-color: #C8D8FF;"
 +|colspan="7"| <big>'''Шестиосные вагоны:'''</big>
 +|-
 +|[[Tatra-K2|Tatra K2]]
 +|Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов
 +|1967-1969
 +|30
 +|1001-1030
 +|1972-1979
|} |}
[[Категория:трамвай]] [[Категория:трамвай]]
[[Категория:Подвижной состав]] [[Категория:Подвижной состав]]

Текущая версия

В статье используется авторский материал А.Оландера, любезно предоставленный автором.
САМАРА: автобус • трамвай • троллейбус • метро • электрички • поезда • речные суда • самолеты • такси
Временные изменения маршрутов:


Изображение:TTU_gerb_tram1.gif САМАРСКИЙ ТРАМВАЙ: маршруты • депо • оплата проезда • схемы • вагоны • история


[править] Сводная таблица поступления вагонов

Моторные двухосные вагоны:
Модель Производитель Дата поступления Колличество в Самаре, ед. Бортовые номера Дата списания Примечания
Неизвестно Коломна 1914 57 1-57 1934-1936 25 вагонов переделаны в прицепные
Х Николаев, судостроительный завод 1927-1928 10 58-67 1947 Отправлены в Иркутск
Х Мытищи, ММЗ 1930-1936 49 68-106 Неизвестно
Х Усть-Катав, УКВЗ 1938-1940 31 107-147 Неизвестно
Х б.у. из Нижнего Новгорода 1951-? 7? 65-67, ? 1964-1969
КМ б.у. из Москвы 1942 21 148-168? 1950 15 вагонов переданы в Нижий Новгород, 6 в Орск
МС б.у. из Санкт-Петербурга 1956-1957 7 148-154 1963-1964
ХК Сделано в ТТУ 1957-1959 50 61-64, 155-200 1969-1971
КТМ-1 Усть-Катав, УКВЗ 1948-1961 57 1-57 1969-1973
КТМ-2 Усть-Катав, УКВЗ 1962-1969 88 58-60,461-500,801-845 1973-1977
Прицепные двухосные вагоны:
Неизвестно, открытые Сделано в ТТУ 1926-1927 18 101-118 До 1947 около 1934 перенумерованы в 201-218
Неизвестно, закрытые Сделано в ТТУ 1931 4 119-122 Неизвестно
Неизвестна Бывшие моторные 1-57 1934-1936 25 241-265 Неизвестно
М Мытищи, ММЗ 1930-1936 29 301-329 Неизвестно
М Усть-Катав, УКВЗ 1938-1940 41 330-370 Неизвестно
М б.у. из Нижнего Новгорода 1951-? 19 371-389 1964-1969
МС б.у. из Санкт-Петербурга 1956 3 390-392 1963
МК Сделано в ТТУ 1957-1959 50 401-450 1969-1971
КТП-1 Усть-Катав, УКВЗ 1948-1961 57 201-257 1969-1973
КТП-2 Усть-Катав, УКВЗ 1962-1969 88 258-260,261-300,1801-1845 1973-1977
Четырехосные вагоны:
Tatra T2 Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов 1958-1962 43 501-543 1971-1973
Tatra T3SU Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов 1963-1986 614 544-851,1031-1208,2001-2157 c 1973 используется на линиях
71-605 (КТМ-5) Усть-Катав, УКВЗ 1970-1974 85 01-085 1976-1980
Tatra T6B5SU Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов 1988-1993 48 853-867,1003-1023,1025-1036 Используется на линиях
Tatra T3RF Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов 1999 2 1205-1206 Используется на линиях
71-402 Екатеринбург, ФГУП Уралтрансмаш 2001-2003 3 1037-1039 Используется на линиях
Tatra T3SU (б.у. из Москвы) Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов 1992-1997 41 868-869,882-898,1187-1192,2158-2174 Используется на линиях
71-405 Екатеринбург, ФГУП Уралтрансмаш 2008 10 1055 - 1064 Используется на линиях
Шестиосные вагоны:
Tatra K2 Прага, Чехословакия, ЧКД Татра-Смихов 1967-1969 30 1001-1030 1972-1979
Получено с http://www.samaratrans.info/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%9E%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80
Просмотры
Личные инструменты
© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.