Материал из SamaraTrans.
Версия 12:19, 12 сентября 2009 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Служба СЦБ и связи) ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (14:12, 26 апреля 2011) (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Служба СЦБ и связи) |
||
(1 промежуточная версия не показана) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Шаблон:Самара_титул}} | {{Шаблон:Самара_титул}} | ||
- | <br> | ||
- | <br> | ||
- | <br> | ||
{{Шаблон:Самара_метро}} | {{Шаблон:Самара_метро}} | ||
+ | |||
==Служба СЦБ и связи== | ==Служба СЦБ и связи== | ||
Строка 31: | Строка 29: | ||
<br> | <br> | ||
За последние годы службой освоено новое видеооборудование, покрывающее своим электронным оком 100% территории станций, важнейшие точки на перегонах и в электродепо «Кировское». Цветные изображения с камер поступают на пульт дежурной по станции, имеется возможность приближения объектов, а данные с камер записываются и сохраняются в памяти несколько дней. | За последние годы службой освоено новое видеооборудование, покрывающее своим электронным оком 100% территории станций, важнейшие точки на перегонах и в электродепо «Кировское». Цветные изображения с камер поступают на пульт дежурной по станции, имеется возможность приближения объектов, а данные с камер записываются и сохраняются в памяти несколько дней. | ||
+ | |||
+ | <center> | ||
+ | {{#ev:youtube|VMFlI1tWZG8}} | ||
+ | </center> | ||
{{Шаблон:Подразделения_метро}} | {{Шаблон:Подразделения_метро}} |
Текущая версия
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
![]() | МЕТРОПОЛИТЕН: новости правила схема дирекция оплата история
|
[править] Служба СЦБ и связи
![]() |
|
Служба СЦБ (сигнализации, централизации и блокировок) и связи – это структурное подразделение самарского метрополитена, в ответственность которого входят задачи обеспечения беспрерывной работы систем организации и безопасности движения поездов (автоблокировки, путевых устройств автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости, электрической централизации, диспетчерского управления движением поездов), систем проводной связи, радиосвязи и часового хозяйства, систем проводной связи, систем цветного теленаблюдения с видеозаписью, пассажирской автоматики и пр.
100% всей территории станций, территория депо и подземные перегоны поездов покрыты камерами. Запись ведется в круглосуточном режиме и может служить доказательной базой при правонарушениях в метрополитене. | Служба эксплуатирует резервную систему интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов метрополитена системы "Днепр". Также в сфере ответственности этой службы находится поездная, диспетчерская, тоннельная, милицейская, стрелочная и другие виды связи метрополитена. Служба поддерживает работы внутренней АТС метрополитена. В ведении этой службы находятся 117 автоматических пунктов по входу и 72 пункта по выходу. Линии СЦБ и связи превышают по длине 325 км. |
За последние годы службой освоено новое видеооборудование, покрывающее своим электронным оком 100% территории станций, важнейшие точки на перегонах и в электродепо «Кировское». Цветные изображения с камер поступают на пульт дежурной по станции, имеется возможность приближения объектов, а данные с камер записываются и сохраняются в памяти несколько дней.
- Структура метрополитена:
- Дирекция метрополитена Служба движения Электродепо «Кировское» Служба пути Служба сигнализации и связи Служба электроснабжения Учебный центр Электромеханическая служба Отдел пожарной охраны Отдел ГО и ЧС Отдел охраны труда Лаборатория ПК Ревизорский аппарат Плановый отдел Финансовый отдел Отдел кадров Технический отдел Гараж метрополитена