Материал из SamaraTrans.
Версия 09:17, 15 августа 2009 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→ЗАО "ВТС-метро") ← К предыдущему изменению |
Версия 14:28, 29 января 2011 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→ЗАО "ВТС-метро") К следующему изменению → |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
{|style="width:100%" | {|style="width:100%" | ||
- | |width=300px|[[Изображение: | + | |width=300px|[[Изображение:Vts1.gif]] |
| | | | ||
{|style="width:100%" | {|style="width:100%" |
Версия 14:28, 29 января 2011
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
![]() | МЕТРОПОЛИТЕН: новости правила схема дирекция оплата история
|
ЗАО "ВТС-метро"
![]() |
|
Опыт работы, имеющийся за плечами компании, позволил "Волгатрансстрою" получить в 2002 году еще один интересный заказ - продолжить строительство самарского метрополитена. Уже в декабре 2002 года была пущена станция "Московская", а в 2007 году - "Российская". Сегодня "ВТС-Метро" ведет активную работу на следующем участке - перегонных тоннелях к станции "Алабинская".
Адрес: