— В связи с капитальным ремонтом моста через р. Чёрная на а/д 36Н-1023 "Самара - Оренбург" с 28 мая по 30 ноября 2025 г. 1 в обоих направлениях по а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары), а/д 36Н-1022 "Самара - Большая Черниговка" до а/д "Самара - Волгоград" (участок км 13+430 - км 23+800)" с заездами в микрорайон "Южный Город-1" (по Николаевскому проспекту с разворотом у спорткомплекса "Южный") и в микрорайон "Южный Город-2"; 139 в обоих направлениях по а/д 36Н-146 "Николаевка - Чёрновский - Белозёрки", а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары); 157 в обоих направлениях по а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург"; 157а в обоих направлениях по а/д 36Н-146 "Николаевка - Чёрновский - Белозёрки", а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург"; 173 в обоих направлениях по а/д 36Н-155 "Самара - Оренбург" - Лопатино" (с заездом к СНТ "Василёк"), а/д 36Н-147 "Самара - Большая Черниговка" - Лопатино", а/д 36Н-1022 "Самара - Большая Черниговка" до а/д "Самара - Волгоград" (участок км 13+430 - км 23+800)" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с заездом к СНТ "Берёзовский" и разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург".
Станция "Крылья Советов" - колонная станция мелкого заложения, планируемая к строительству рядом с узловой конечной станцией трамваев "Костромской переулок". По проекту, разработанному ОАО "Харьковметропроект", западный вестибюль станции будет находится под землей, а восточный вестибюль станции расположется на поверхности, при этом спуск пассажиров будет осуществлятся в промежуточный зал по лестнице, а подъем на поверхность по экскалатору. Станция будет построена с береговыми платформами.
"Так как станция "Юнгородок" оказалась в шаговой доступности от места расположения планируемой станции "Крылья Советов", а так же из-за переориентации пассажирских потоков после остановки промышленности, строительство станции так и не началось."
Первоначально "Крылья Советов" планировались к пуску в составе первого пускового участка, однако для ускорения пуска всего участка вместо нее на территории электродепо была построена станция "Юнгородок". Так как станция "Юнгородок" оказалась в шаговой доступности от места расположения планируемой станции "Крылья Советов", а так же из-за переориентации пассажирских потоков после остановки промышленности, строительство станции до сих пор так и не началось.
