Материал из SamaraTrans.
Версия 13:28, 19 сентября 2008 (править) Erer (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 13:13, 21 мая 2009 (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
- | + | <br> | |
+ | <br> | ||
- | ''' | + | <font color=red>'''Извините, страница пока не готова.'''</font color> |
- | + | {| class="wide" width=100% border=0px cellpadding="5" cellspacing="1" valign="top" | |
+ | |- align="center" style="background:gray; color:white" | ||
+ | |width=5% |'''№''' | ||
+ | |width=35% |'''Начальный пункт''' | ||
+ | |width=35% |'''Конечный пункт''' | ||
+ | |width=25% |'''Обслуживающее предприятие''' | ||
+ | |} | ||
- | *В столбце '''"Маршрут"''' первыми указаны конечные станции типа "А" (то есть конечные станции, оборудованные диспетчерской, местом отдыха, иногда буфетом, либо конечные, близкие к таким станциям или к депо, паркам). Вторыми указаны конечные станции типа "Б" (как правило, не оборудованы ничем, кроме разворотного кольца или площадки). Конечная станция "Б" одного маршрута может одновременно являться конечной станцией "А" другого. Некоторые автобусные маршруты имеют два конечных пункта типа "Б" (они указываются в одной клетке и обозначаются цифрами "1" и "2"). На таких маршрутах при следовании из пункта "А" осуществляется поочередный заезд на две разные конечные "Б-1" и "Б-2", либо выполняются отдельные рейсы от "А" до "Б-1" и от "А" до "Б-2". Отметка рейсов производится в пункте "А" только при следовании из "Б-2" в "Б-1", либо (при выполнении отдельного рейса) из "Б-1" в "А". Обед может быть организован при следовании в любом направлении. | ||
- | |||
- | *В столбце '''"Режим работы"''' указаны дни и часы работы маршрута. Если часы работы по разным дням различны, то они указываются отдельно. При этом буква "Р" обозначает рабочие дни, буква "В" – выходные; ПН, ВТ, СР, ЧТ, ПТ, СБ, ВС – соответствующие дни недели. | ||
- | |||
- | *В столбце '''"Интервалы движения"''' указаны минимальные и максимальные интервалы. | ||
- | |||
- | *В столбце '''"Время оборота"''' указана продолжительность полного оборота маршрута – от пункта "А" до пункта "Б" и обратно от пункта "Б" до пункта "А", включая стоянки в "А" и "Б" и все технические остановки по ходу движения. | ||
- | |||
- | {| class="wide" width=100% border=0px valign="top" | ||
- | |- class="wide" width=100% border=1px align="center" valign="top" style="background:gray; color:white" | ||
- | |width=5% |'''№ ''' | ||
- | |width=25% |'''Маршрут "А"-"Б"''' | ||
- | |width=22% |'''Режим работы''' | ||
- | |width=22% |'''Интервалы движения, мин''' | ||
- | |width=22% |'''Время оборота, мин''' | ||
- | |} | ||
{{Шаблон:Тольятти_автобус_список_маршрутов}} | {{Шаблон:Тольятти_автобус_список_маршрутов}} |
Версия 13:13, 21 мая 2009
![]() | ТОЛЬЯТТИ: автобус троллейбус электрички поезда речной транспорт авиация таксомоторы
|
Извините, страница пока не готова.
№ | Начальный пункт | Конечный пункт | Обслуживающее предприятие |
- Муниципальные автобусные маршруты: 2, 5т, 6, 8, 8*, 9, 9т, 10т, 11т, 12, 13, 14, 14в, 15, 16, 16в, 17, 18, 18в, 19, 20, 21, 21в, 22, 23, 23в, 24, 24в, 27, 28, 28в, 30, 35, 36, 36в, 37, 38, 38в, 40, 41, 42, 46, 52, 62, 65, 66, 67, 71, 72, 72в, 73, 76, 77, 84, 84*, 91, 96, 99, 102, 116, 124, 126, 127, 131, 134, 136.
- Межмуниципальные автобусные маршруты: 137, 146, 170, 172, 190, 214, 300, 303, 305, 310, 313, 314, 316, 317, 318, 320, 321, 323, 325, 326, 327, 330, 392т, б/н (Новая Васильевка).
- Сезонные автобусные маршруты к садово-дачным массивам: 25д, 42д, 56д, 56д*, 129, 149д/292, 156/172к, 160/162, 161-1, 161-2, 163/172 (Волгарь), 163/172 (Волгарь прямой), 163/172 (Автовокзал), 167, 201, 202, 206, 239, 245д, 251/138д/159 (через Волгарь), 251/138д/159 (прямой), 252А (Автостроителей), 252М (Московский), 252Р (Разина), 252Ю (Юбилейная), 252Я (Яшина), 254/281/266 (Волгарь), 254/281/266 (Автовокзал), 254/281/266 (Молокозавод), 268, 273, 275/1, 275/2, 277/278, 291, 319, 322, 328.
- Специальные автобусные маршруты к городским кладбищам: 55к, 62к, 66к, 67к, 84к, 87к.