Материал из SamaraTrans.
Версия 23:51, 8 апреля 2011 (править) Pro-man (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (06:00, 3 сентября 2012) (править) (отменить) Victoria (Обсуждение | вклад) |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
[[Изображение:Metro_teatral.jpg|thumb|left||Элемент оформления станции]] | [[Изображение:Metro_teatral.jpg|thumb|left||Элемент оформления станции]] | ||
- | Согласование проекта перегонов от станции «Театральная» до станции [[Самара_метро_Вокзальная|«Вокзальная»]] | + | Согласование проекта перегонов от станции «Театральная» до станции [[Самара_метро_Вокзальная|«Вокзальная»]] было завершено в 2005 году. Однако, из-за строительства жилого дома, проведенного в землеотводе перегонных тоннелей, сооружение данного участка оказалось невозможным. Планы метростроительства пришлось пересмотреть, перепроектировав конечные участки первой линии под сооружение оборотных тупиков за станцией «Театральная». |
== Фотографии == | == Фотографии == |
Текущая версия
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
![]() | МЕТРОПОЛИТЕН: новости правила схема дирекция оплата история
|
[править] Станция «Театральная» (проект)
![]() |
|
|
Станция «Театральная» планируемая станция мелкого заложения, расположенная на улице Галактионовской, рядом с площадью имени Куйбышева, рядом со зданием Самарского Академического театра оперы и балета. Станция относится к пятому пусковому участку первой линии самарского метрополитена. Первоначальное название станции «Площадь им. Куйбышева». Архитектурный и художественный проекты станции разработаны компанией ВТС-метро: станция планируется к постройке односводчатой, построенной по спецпроекту. Оформление станции будет напоминать театральную сцену, в качестве осветителей будут использованы стилизованные под софиты фонари, в оформлении надпутевых стен будут использованы портреты известных самарских актеров.
Первый архитектурный проект станции «Театральная»
Согласование проекта перегонов от станции «Театральная» до станции «Вокзальная» было завершено в 2005 году. Однако, из-за строительства жилого дома, проведенного в землеотводе перегонных тоннелей, сооружение данного участка оказалось невозможным. Планы метростроительства пришлось пересмотреть, перепроектировав конечные участки первой линии под сооружение оборотных тупиков за станцией «Театральная».