Самаратранс.info: АКСМ-101 — Общественный транспорт Самарской области

Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
(Новая: <blockquote style="background: white; border: 1px solid blue; padding: 0em;"> <center>'''В статье используется материал русской [[ruwp:Заглавна...)
К следующему изменению →

Версия 07:31, 4 июля 2008

В статье используется материал русской Википедии!

АКСМ-101
[[Изображение:\|280px]]
Технические характеристики:
Мест для сидения:	30
Пассажировместимость:	114
Двигатель:	ДК-213
Количество и мощность двигателей:	115 кВт
Система управления:	РКСУ
Максимальная скорость, км/час:	60
Длина, мм:	12360
Ширина, мм:	2500
Высота, мм:	3160
Масса, кг:	10890
Годы эксплуатации в Самаре:	1996 - н.в.
Количество в Самаре в настоящий момент:	2
Количество в Тольятти в настоящий момент:	3
Количество в Новокуйбышевске в настоящий момент:	3
Примечание: данные даны обобщенные, более подробно по модификациям описание в тексте статьи. Завод производитель

АКСМ-101 — двухосный троллейбус производства Белкоммунмаш. Разработан на основе кузова троллейбуса ЗиУ-682 и унифицирован с ним по многим узлам.

Выпускалось несколько модификаций:

АКСМ-101 выпускалась в 1994—1997 годах. Используется реостатно-контакторная система управления тяговым двигателем. Для питания низковольтных цепей используется вспомогательный двигатель-генератор.
АКСМ-101А — выпускалась в 1996—1999 годах. Применён передний мост «СуперМАЗ», изменено крепление тягового двигателя.
АКСМ-101М — выпускалась в 1996—2002 годах. Внешне отличается от предыдущих модификаций дизайном кузова.
АКСМ-101ПС — выпускалась в 1997—2003 годах. Отличие от модели 101М — для питания низковольтных цепей вместо вспомогательного двигатель-генератора используется статический преобразователь на 24В.