Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:20, 2 июня 2008 (править)
Nekit116 (Обсуждение | вклад)

← К предыдущему изменению
Текущая версия (18:54, 19 апреля 2009) (править) (отменить)
Nekit116 (Обсуждение | вклад)

 
(10 промежуточных версий не показаны.)
Строка 1: Строка 1:
{{Шаблон:Подвижной_состав {{Шаблон:Подвижной_состав
|name=ЛиАЗ-5256 |name=ЛиАЗ-5256
-|image_main=[[Изображение: Liaz5256.jpg|200px]]+|image_main=[[Изображение: 52867-1.jpg|200px]]
-|mest_sideniya=23+|mest_sideniya=22+1
|passagirov=116 |passagirov=116
-|dvigatel=Caterpillar 3116, Caterpillar 3126, ЯМЗ 236 НЕ, КАМАЗ — 740.11-240+|dvigatel=Caterpillar 3116 <br> Caterpillar 3126E <br> Cummins CG250 <br> КамАЗ-7408 <br> КамАЗ-740.11-240 <br> КамАЗ-740.31-240 <br> ЯМЗ-236НЕ
-|moshdvigatel=279 л.с. +|moshdvigatel=230-253 л.с.
|toplivo=28-32 |toplivo=28-32
|maxskorost=70-90 |maxskorost=70-90
Строка 13: Строка 13:
|proizvoditel=[http://www.gazgroup.ru/about/factories/liaz/production/ Ликинский автобусный завод] |proizvoditel=[http://www.gazgroup.ru/about/factories/liaz/production/ Ликинский автобусный завод]
}} }}
-ЛиАЗ-5256 — высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Выпускался мелкими сериями с 1986 года. Серийное производство началось в июле 1989 года. ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России благодаря своим эксплуатационным характеристикам.+'''ЛиАЗ-5256''' — высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Выпускался мелкими сериями с 1986 года. Серийное производство началось в июле 1989 года. ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России благодаря своим эксплуатационным характеристикам. <br>
Модификации: Модификации:
-* ЛиАЗ-5256.25 — городской, с двигателем Cat-3116 и КП Allison / Voith(авт.), Евро-2; +* ЛиАЗ-5256.00 — городской, с двигателем КамАЗ-7408;
-* ЛиАЗ-5256.26 — городской, с двигателем Cat-3126E и КП Allison / Voith(авт.), Евро-3; +* ЛиАЗ-5256.25 — городской, с двигателем Caterpillar-3116, Евро-2;
 +* ЛиАЗ-5256.26 — городской, с двигателем Caterpillar-3126E, Евро-3;
* ЛиАЗ-5256.30 — городской, с двигателем ЯМЗ-236НЕ, Евро-1; * ЛиАЗ-5256.30 — городской, с двигателем ЯМЗ-236НЕ, Евро-1;
-* ЛиАЗ-5256.45 — городской, с двигателем КамАЗ-740.31-240 и КП КамАЗ(мех.)или Voith(авт.), Евро-2;+* ЛиАЗ-5256.40 — городской, с двигателем КамАЗ-740.11-240, Евро-1;
-* ЛиАЗ-5256.57 — с газовым двигателем Cummins CG250 и КП Allison(авт.)+* ЛиАЗ-5256.45 — городской, с двигателем КамАЗ-740.31-240, Евро-2;
 +* ЛиАЗ-5256.57 — городской, с газовым двигателем Cummins CG250.
=== Двигатель === === Двигатель ===
 +
 +Двигатель: Caterpillar 3116, Caterpillar 3126E, Cummins CG250, КамАЗ-7408, КамАЗ—740.11-240, КамАЗ-740.31-240, ЯМЗ-236НЕ
 +* Мощность, л.с.: 230-253
 +* Объем, л.: 6,6-11,15
 +* Объем топливного бака, л: 230
=== Трансмиссия === === Трансмиссия ===
 +
 +* Коробка передач: Voith-D851.2, ZF S6-85, ЯМЗ-236НЕ
=== Колеса и шины === === Колеса и шины ===
 +
 +* Шины: 8,25 R 22,5
=== Подвеска === === Подвеска ===
 +
 +* Передняя: зависимая с регулятором положения кузова и телескопическими амортизаторами. Два упругих элемента типа 260-340
 +* Задняя: зависимая, пневматическая с четырехштонговым направляющим устройством, регуляторами полгжения кузова, четырьмя амортизаторами и четырьмя упрутими элементами типа 260-340
=== Тормоза === === Тормоза ===
 +
 +* Рабочий: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям,
 +тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS
=== Рулевое управление === === Рулевое управление ===
 +
 +* С гидроусилителем
{{Шаблон:Автобусы_список_подвижной_состав}} {{Шаблон:Автобусы_список_подвижной_состав}}

Текущая версия

ЛиАЗ-5256
Технические характеристики:
Мест для сидения: 22+1
Пассажировместимость: 116
Двигатель: Caterpillar 3116
Caterpillar 3126E
Cummins CG250
КамАЗ-7408
КамАЗ-740.11-240
КамАЗ-740.31-240
ЯМЗ-236НЕ
Мощность двигателя: 230-253 л.с.
Расход топлива: 28-32
Максимальная скорость: 70-90
Длина, мм: 11400
Ширина, мм: 2500
Высота, мм: 3007
Ликинский автобусный завод

ЛиАЗ-5256 — высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Выпускался мелкими сериями с 1986 года. Серийное производство началось в июле 1989 года. ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России благодаря своим эксплуатационным характеристикам.
Модификации:

  • ЛиАЗ-5256.00 — городской, с двигателем КамАЗ-7408;
  • ЛиАЗ-5256.25 — городской, с двигателем Caterpillar-3116, Евро-2;
  • ЛиАЗ-5256.26 — городской, с двигателем Caterpillar-3126E, Евро-3;
  • ЛиАЗ-5256.30 — городской, с двигателем ЯМЗ-236НЕ, Евро-1;
  • ЛиАЗ-5256.40 — городской, с двигателем КамАЗ-740.11-240, Евро-1;
  • ЛиАЗ-5256.45 — городской, с двигателем КамАЗ-740.31-240, Евро-2;
  • ЛиАЗ-5256.57 — городской, с газовым двигателем Cummins CG250.

Содержание

[править] Двигатель

Двигатель: Caterpillar 3116, Caterpillar 3126E, Cummins CG250, КамАЗ-7408, КамАЗ—740.11-240, КамАЗ-740.31-240, ЯМЗ-236НЕ

  • Мощность, л.с.: 230-253
  • Объем, л.: 6,6-11,15
  • Объем топливного бака, л: 230

[править] Трансмиссия

  • Коробка передач: Voith-D851.2, ZF S6-85, ЯМЗ-236НЕ

[править] Колеса и шины

  • Шины: 8,25 R 22,5

[править] Подвеска

  • Передняя: зависимая с регулятором положения кузова и телескопическими амортизаторами. Два упругих элемента типа 260-340
  • Задняя: зависимая, пневматическая с четырехштонговым направляющим устройством, регуляторами полгжения кузова, четырьмя амортизаторами и четырьмя упрутими элементами типа 260-340

[править] Тормоза

  • Рабочий: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям,

тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS

[править] Рулевое управление

  • С гидроусилителем
Автобусы







Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.