Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
ЗИЛ-3250 "Бычок"
Технические характеристики:
Мест для сидения: 19+1
Пассажировместимость: 22
Двигатель: ММЗ Д - 245.12С, дизель
Мощность двигателя: 108,8 л.с. (2400 обортов мин)
Расход топлива: 12,0 (при 90 км/час)
Максимальная скорость: 95
Длина, мм: 7885
Ширина, мм: 2210
Высота, мм: 2800
АМО ЗИЛ

После распада Советского Союза спрос на прежнюю продукцию ЗИЛа - грузовые автомобили средней грузоподъемности - значительно упал. Поэтому в середине 90-х годов завод освоил производство малотоннажного грузовика собственной конструкции ЗИЛ-5301 ("Бычок"). А в 1999 году на шасси "Бычка" начали выпускать микроавтобусы ЗИЛ-3250.

Содержание

[править] Двигатель

ММЗ Д - 245.9 E2

  • Тип: дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
  • Рабочий объем, л: 4,75
  • Мощность, л.с/кВт: 136/100 (при 2400 об.)

[править] Трансмиссия

  • Коробка передач: Механическая, пятиступенчатая
  • Ведущий мост: Одноступенчатый гипоидный
  • Карданная передача: Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой

[править] Колеса и шины

  • Колеса дисковые 6,5Jх16Н2
  • Шины бескамерные 225/75R16С

[править] Подвеска

[править] Тормоза

  • Передние: дисковые
  • Задние: барабанные

[править] Рулевое управление

Рулевой механизм: Со встроенным гидравлическим усилителем


Автобусы







Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.