Материал из SamaraTrans.

ЛиАЗ-677 – городской автобус большого класса, кузов – цельнометаллический, полунесущий, двери – две для пассажиров и одна для водителя. Выпускался Ликинским автобусным заводом с 1967 г.
Модификации:

• ЛиАЗ-677М – выпускался с 1978 г. Отличается от ЛиАЗ-677 улучшенной отделкой салона и внешним оформлением кузова.
• ЛиАЗ-677МБ – пригородный, отличается наличием четырех рядной планировки сидений, мест для сидения – 34, общее – 66;

Содержание 1 Двигатель 2 Трансмиссия 3 Колеса и шины 4 Подвеска 5 Тормоза 6 Рулевое управление

[править] Двигатель

Двигатель: ЗИЛ-375Я7, карбюраторный, 4-тактный, 8-цилиндровый, V-образный

• Мощность, л.с.: 180
• Объем, л.: 7
• Степень сжатия топлива. л: 6,5
• Крутящий момент, Нм: 465,5
• Объем топливного бака, л: 300

[править] Трансмиссия

• Коробка передач: гидротрансформатор, работающий совместно с двухступенчатой коробкой передач
• Число ступеней КПП: 2

[править] Колеса и шины

• Шины: 10,00Р R 20

[править] Подвеска

• Передняя и задняя: зависимая, рессорно-пневматическая, амортизаторы гидравлические телескопические

[править] Тормоза

• Рабочий: барабанный на все колеса, привод раздельный пневматический
• Тормозной путь при скорости 60 км/ч, м.: 32.1

[править] Рулевое управление

• Двухзаходный червяк и сектор с гидроусилителем

Автобусы