Автобусы:
Трамваи:
Троллейбусы:
Метрополитен:
Материал из SamaraTrans.
Версия 12:04, 7 августа 2012 (править) Pro-man (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 04:23, 8 августа 2012 (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) (→Особенности работы) К следующему изменению → |
||
Строка 150: | Строка 150: | ||
* '''Интервалы движения''' | * '''Интервалы движения''' | ||
- | [[Изображение:troll.gif]] 21 | + | [[Изображение:troll.gif]] 21 мин. |
* '''Расписание движения''' | * '''Расписание движения''' | ||
Строка 183: | Строка 183: | ||
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 58 | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 58 | ||
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 41 | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 41 | ||
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 02<br>45 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 02<br>23<br>45 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 06<br>49 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 06<br>27<br>49 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 50 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 31<br>50 |
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 33<br>54 | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 33<br>54 | ||
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 37<br>58 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 15<br>37<br>58 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 41 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 19<br>41 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 02 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 02<br>23 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 48 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 06<br>27<br>48 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 31<br>52 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 10<br>31<br>52 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 35<br>56 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 14<br>35<br>56 |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 39 | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 39 | ||
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 43 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00<br>43 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 25<br>47 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 04<br>25<br>47 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 29<br>51 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 08<br>29<br>51 |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 33 | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 33 | ||
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | ||
Строка 231: | Строка 231: | ||
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | ||
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 26 | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 26 | ||
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 09<br>30 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 09<br>30<br>51 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 13<br>34 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 13<br>34<br>55 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 17 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 17<br>59 |
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 18 | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 18 | ||
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 01<br>22 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 01<br>22<br>43 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 05<br>26 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 05<br>26<br>47 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 09<br>30 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 09<br>30<br>51 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 34<br>55 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 16<br>59 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 16<br>38<br>59 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20<br>42 |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 03<br>24 | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 03<br>24 | ||
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 07 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 07<br>28 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 11<br>53 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 11<br>32<br>53 |
- | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 15<br>57 | + | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 15<br>36<br>57 |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 19 | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 19 | ||
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 01 | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 01 |
Версия 04:23, 8 августа 2012
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
Маршрут троллейбуса № 16
Губернский рынок - Речной вокзал
|
Маршрут открыт 15 декабря 1972 г.
По современной трассе работает с 15 октября 2011 г.
Трасса следования и остановки
|
Особенности работы
- Режим работы
- Интервалы движения
- Расписание движения
отправление от Губернского рынка | ||||||||||||||||||||
часы | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 00 |
минуты | 58 | 41 | 02 23 45 | 06 27 49 | 31 50 | 33 54 | 15 37 58 | 19 41 | 02 23 | 06 27 48 | 10 31 52 | 14 35 56 | 39 | 00 43 | 04 25 47 | 08 29 51 | 33 |
отправление от 6-го причала | ||||||||||||||||||||
часы | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 00 |
минуты | 26 | 09 30 51 | 13 34 55 | 17 59 | 18 | 01 22 43 | 05 26 47 | 09 30 51 | 34 55 | 16 38 59 | 20 42 | 03 24 | 07 28 | 11 32 53 | 15 36 57 | 19 | 01 |
- Выпуск на линию
- Время оборота
- Протяжённость маршрута
- Стоимость проезда
Муниципальный общественный транспорт: С 1 января 2025 года:
40 - при оплате наличными
37 - при оплате транспортной или банковской картой
19,5 - при оплате Студенческой картой
19 - при оплате Картой школьника
Действует Карта жителя Самарской области
- Обед и смена водителей
На станции № 17 "Губернский рынок".
![]() |
|
- Муниципальные автобусные маршруты: 1, 2, 3, 4, 5д, 6, 8, 9, 11, 12, 13, 17, 21, 21м, 22, 23, 24, 26, 27, 30, 30к, 32, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 41, 45, 46, 47, 48д, 48к, 50, 51, 52, 53, 55, 56, 59, 61, 63, 66, 67, 70, 75, 76, 78, 79, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 99, 203, 213, 215, 226, 261, 272.
- Межмуниципальные автобусные маршруты: 101а, 103к, 104к, 105, 108, 108в, 109(д), 109к, 110, 112, 113, 114/544/544а, 118, 119, 123, 124, 126с, 126ю, 127, 128, 139, 140, 140а, 141, 142, 177, 305д, 347, 366, 368, 389, 392, 392т, 396, 397, 401, 402, 406, 410а, 417, 423а, 429, 447, 474, 480, 492, 732.
- Сезонные автобусные маршруты к садово-дачным массивам: 126б, 132, 144, 145, 146, 147, 150, 153, 154, 156, 157, 157а, 159, 165, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175к, 180, 181, 182, 185к, 197, 198, 199.
- Специальные автобусные маршруты к городским кладбищам: 4к, 27к, 36д, 36ю, 63э, 67к, 77д, 129э.
Метрополитен:
- Алабинская Российская Московская Гагаринская Спортивная Советская Победа Безымянка Кировская Юнгородок